Tipo

Desmosedici Stradale 90° V4, cigüeñal giratorio hacia atrás, 4 válvulas de accionamiento desmodrómico por cilindro, refrigeración líquida

Cilindrada

1,103 cc

Diámetro x carrera

81 x 53.5 mm

Ratio de compresión

14.0:1

Potencia

153 kW (208 hp) @ 13,000 rpm

Par motor

123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 rpm

Inyección de combustible

Sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos de conducción completa.

Escape

Sistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 4 sondas lambda

Caja de cambios

6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO 2

Transmisión primaria

Engranajes de corte recto; Relación 1,80:1

Relación de transmisión

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmisión secundaria

Cadena 525; Piñón delantero 15; Piñón trasero 42

Embrague

Embrague en seco con control hidráulico. Cilindro maestro autopurgante

Chasis

Aleación de aluminio "Marco delantero"

Suspensión delantera

Horquilla Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0

Rueda delantera

Fibra de carbono de 5 radios divididos 3,50" x 17"

Neumático delantero

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspensión trasera

Unidad Ohlins TTX36 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante de aluminio de un solo lado

Rueda trasera

Fibra de carbono de 5 radios divididos 6,00" x 17"

Neumático trasero

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Recorrido suspensión (delantera/trasera)

120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)

Freno delantero

2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Monobloc Stylema® R de 4 pistones con Cornering ABS EVO de Bosch. Cilindro principal autopurgante

Freno trasero

Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con Bosch Cornering ABS EVO

Instrumentación

Unidad digital de última generación con pantalla TFT en color de 5".

peso en orden de marcha sin combustible

190 kg (419 lb)

Altura asiento

845 mm (33.3 in)

Distancia entre ejes

1.488 mm (58.6 in)

Ángulo de lanzamiento

24,5°

Trail

100 mm (4 in)

Capacidad del depósito

16,5 l

Número de plazas

Asiento individual

Equipamiento de seguridad

Modos de conducción, modos de potencia, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, calibración automática de neumáticos

Equipamiento estándar

Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO 2, Iluminación completa de LED con luz de marcha diurna (DRL), Suspensión electrónica Ducati (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Ohlins, Botones de ajuste rápido, Indicadores de apagado automático, Llantas de fibra de carbono, Guardabarros delantero de fibra de carbono, Aletas de fibra de carbono, Estribos del piloto ajustables de aluminio con protector de talón de fibra de carbono, Batería de iones de litio

Equipamiento Incluido

Tapa de embrague abierta de fibra de carbono*, Kit de desmontaje del soporte de la matrícula*, Kit de tornillos de los retrovisores*.

Equipada para

Ducati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antirrobo, puños calefactados, Sistema de navegación Turn-by-Turn

Garantía

48 meses de kilometraje ilimitado

Intérvalos de mantenimiento

12,000 km (7,500 mi) / 12 meses

Reglaje de válvulas

24,000 km (15,000 mi)

Homologación

Euro 5

Emisiones CO2

178 g/km

Consumo

7.6 l/100km

Notas

*Este producto está destinado a vehículos utilizados únicamente en circuitos cerrados. La ley prohíbe su uso en la vía pública.