Ducati cierra 2024 con unos ingresos de más de mil millones de euros combinados con una rentabilidad de referencia

Ducati cierra 2024 con unos resultados financieros que demuestran la solidez de su posicionamiento competitivo en el sector de las dos ruedas y la eficacia de las decisiones estratégicas adoptadas en los últimos años, orientadas al desarrollo de una gama de productos que representa la mejor fusión de belleza, rendimiento y tecnología.

Por tercer año consecutivo, Ducati registró unos ingresos de más de mil millones de euros (2024: 1.003 millones; 2023: 1.065 millones). Un resultado logrado a pesar de los desafíos que caracterizan al sector y al actual entorno competitivo global.

El resultado operativo (EBIT) se situó en 91 millones de euros, lo que equivale a una rentabilidad del 9,1% (2023: 10,5%). Una cifra clave que también pone de manifiesto la capacidad de la compañía para centrarse en la generación de los recursos financieros necesarios para respaldar sus planes estratégicos.

Durante 2024, se entregaron 54.495 motocicletas a Ducati en todo el mundo (2023: 58.224). Aunque muestra un descenso en comparación con el año anterior, la cifra está en línea con la filosofía de la empresa boloñesa, que tiene como objetivo preservar la exclusividad y el valor de sus productos para sus apasionados clientes.

“El año 2024 termina con un balance positivo que, a pesar de un entorno competitivo desafiante, confirma nuestra solidez y una rentabilidad de referencia en el mercado de las dos ruedas”, declaró Claudio Domenicali, CEO de Ducati. “Disfrutamos de una sólida base financiera que nos permite invertir de forma continua y significativa en investigación y desarrollo, innovación y competición, a la vez que seguimos reforzando la singularidad y el prestigio de nuestra gama de productos y garantizando los altos estándares de calidad y servicio propios de un producto de excelencia. Esto, unido a nuestro compromiso de hacer que cada Ducatista se sienta parte de una gran familia, hace que la marca sea hoy más querida que nunca”.

Henning Jens, director financiero de Ducati, añadió: «2024 fue un año complicado debido a las condiciones de mercado particularmente difíciles que enfrentó toda la empresa. En este contexto, optamos por centrarnos en proteger la rentabilidad general, priorizando la sostenibilidad a largo plazo en lugar de simplemente aspirar a aumentar el volumen de ventas. Este enfoque, combinado con nuevas mejoras en nuestra eficiencia, está en línea con nuestra estrategia premium y nos permitió concluir el año con una rentabilidad que alcanzó el 9,1 % de retorno sobre las ventas y un resultado operativo que demuestra nuestra capacidad para generar valor y garantizar una sólida base financiera incluso en circunstancias difíciles».

Con la vista puesta en 2025, Ducati presentó al público diez nuevos modelos, que enriquecen aún más una gama de productos cada vez más completa, sofisticada y tecnológicamente avanzada, diseñada para ofrecer a cada Ducatista la moto ideal para expresar su pasión por las dos ruedas.

Estos incluyen las nuevas XDiavel V4 y Multistrada V4, equipadas con el motor V4 Granturismo, junto con las Panigale V4 y Streetfighter V4, ambas impulsadas por la última evolución del motor Desmosedici Stradale, y las Panigale V2, Streetfighter V2 y Multistrada V2, equipadas con el nuevo motor V2, el bicilíndrico más ligero jamás fabricado por Ducati. Además, la compañía se adentra en el mundo del off-road con la presentación de su primera motocross, disponible a partir de junio de 2025 en concesionarios seleccionados.