Lubricante Ducati Corse Performance Oil powered by Shell Advance: desarrollado en competición para mejorar las prestaciones de las superdeportivas Ducati

Siempre comprometida a ofrecer a los entusiastas las tecnologías desarrolladas en los más altos niveles de competición, Ducati se enorgullece de anunciar la llegada al mercado del nuevo Ducati Corse Performance Oil powered by Shell Advance, desarrollado en colaboración con Shell y diseñado para aprovechar las soluciones técnicas de las Superbikes Ducati con importantes ganancias de rendimiento.

De hecho, el lubricante Ducati Corse Performance Oil powered by Shell Advance nace de la experiencia adquirida en 23 años de colaboración entre Ducati Corse y Shell en MotoGP y en el Campeonato del Mundo de Superbikes, que en 2022 llevó a las victorias de los títulos de Pilotos, Equipos y Constructores en ambos campeonatos con Francesco Bagnaia y Alvaro Bautista. Una sinergia que ha permitido transferir materiales y tecnologías a la producción en serie, gracias a soluciones técnicas como el embrague en seco, los pistones con tratamiento superficial DLC en la falda y las bielas gun-drilled adoptadas en la nueva Ducati Panigale V4 R .

El nuevo lubricante Ducati Corse Performance Oil powered by Shell Advance, que utiliza la tecnología Shell PurePlus, puede utilizarse desde el primer cambio de aceite en todos los motores Desmosedici Stradale equipados con embrague en seco.

La formulación basada en una selección especial de aceites base y aditivos destinados a reducir la fricción garantiza una reducción del 10% de esta última en comparación con el lubricante Shell Advance 15W-50 de equipamiento original, con el consiguiente aumento de la potencia máxima. En el caso de la Panigale V4 R, propulsada por el Desmosedici Stradale R 2023, esta ventaja puede llegar hasta los 3,5 CV, valor que se eleva hasta los 4,5 CV en correspondencia con el limitador.

Estos objetivos se han alcanzado gracias a una formulación especial de aditivos, desarrollada por Shell en colaboración con Ducati Corse, pertenecientes a las categorías de modificadores de fricción y modificadores de viscosidad. El modificador de fricción utilizado en el Ducati Corse Performance Oil powered by Shell Advance actúa creando una película ultrafina sobre las superficies mecánicas, reduciendo el efecto de las imperfecciones y, por tanto, la fricción. La presencia de este aditivo hace que el uso de Ducati Corse Performance Oil powered by Shell Advance sólo sea posible en motores con embragues en seco.

El modificador de viscosidad utilizado es un polímero especial, frecuentemente empleado en aplicaciones de carreras, que tiende a reducir la viscosidad en condiciones de altas velocidades de deslizamiento, disminuyendo así la fricción y aumentando el rendimiento. Al mismo tiempo, el modificador de viscosidad ayuda al aceite a mantener un buen grado de protección, sobre todo en las condiciones más críticas de lubricación, como por ejemplo al arrancar. Estos resultados se han obtenido gracias a un riguroso proceso de desarrollo y pruebas en las instalaciones de investigación y desarrollo de Shell, que luego se verifican y aplican en competiciones del campeonato mundial de carreras.

Por primera vez, los entusiastas podrán utilizar un lubricante específicamente diseñado para motocicletas Ducati de alto rendimiento, equipadas con un motor V4 con embrague en seco, para experimentar al máximo las sensaciones de la pista gracias a la potencia extra.

La fórmula especial está dedicada a un uso especializado en circuitos cerrados, y requiere realizar cambios de aceite cada 1.000 kms/620 millas o 12 meses.

La distribución ha comenzado a través de la red de ventas de Ducati en Italia, Francia, Benelux, Alemania, Reino Unido, España y Portugal, y se extenderá a Estados Unidos, Canadá y Australia en los próximos meses.

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