México
Diavel
XDiavel
Hypermotard
Monster
Streetfighter Family
Multistrada
Panigale
Superleggera family
Supersport
EL motor del Monster 797 es el bicilíndrico Desmodue de 803 cm³ , refrigerado por aire. El motor es un homenaje a las orígenes de la Monster, pero es un propulsor moderno homologado Euro 4, capaz de erogar una potencia de 73 CV a 8.250 rpm, y un par máximo de más de 67 NM a 5.750 rpm.
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Modelos
-
Diavel
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-
new 1260
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new 1260 S
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Diavel -
new 1260
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XDiavel
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Hypermotard
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new 950 RVE
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950
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950 SP
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Hypermotard -
new 950 RVE
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Monster
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797
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821
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821 Stealth
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1200
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1200 S
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Monster -
797
-
Streetfighter Family
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-
new Streetfighter V4
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- 208 hp Potencia
- 122.5 Nm Torque
- 180 kg Peso en Seco
$409,900 MXN i -
new Streetfighter V4 S
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- 208 hp Potencia
- 122.5 Nm Torque
- 180 kg Peso en Sceo
$470,000 MXN i
Streetfighter Family -
new Streetfighter V4
-
Multistrada
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950 S Spoked
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1260 S
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-
1260 Pikes Peak
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Multistrada 1260 Pikes Peak- 158 hp Potencia
- 129.5 Nm TORQUE
- 206 kg PESO EN SECO
Desde $481,900 MXN i -
1260 Enduro
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new Multistrada 1260 S Grand Tour
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Multistrada -
950 S Spoked
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Panigale
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Superleggera family
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-
new Superleggera V4
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- 234 HP con escape de carrera completo Potencia
- 118.9 Nm con escape de carrera completo TORQUE
- 152.2 kg con kit de carreras PESO EN SECO
Superleggera family -
new Superleggera V4
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Supersport
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Supersport
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SuperSport S
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Supersport -
Supersport
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new 1100 Sport Pro
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1100 Sport Pro -
new 1100 Pro
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1100 Pro -
1100
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1100 -
1100 Special
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1100 Special -
1100 Sport
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1100 Sport - Icon
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new 1100 Sport Pro
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Monster 797
Fresh vibes. Sporty soul.
Desde
$197,500 MXN i
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Deportiva y compacta
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El diseño de Monster 797, elegante y musculoso, integra perfectamente el manillar largo, el depósito, el bastidor de tubos, el motor y el basculante monobrazo. Una línea ágil y dinámica que transmite su espíritu deportivo y demuestra confianza desde el primer momento: el diseño deportivo y compacto inconfundible de Monster. -
Potencia y control
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El bicilíndrico Desmodue, con 73 CV y 6,8 kgm de par, es perfecto para pasárselo bien en la máxima seguridad. La curva de par constante y fluida comunica enseguida la justa confianza: todo lo que sirve para pasárselo bien y sin pensamientos. Monster 797 está disponible con potencia limitada de 35kW para quien tenga un carné de conducir inferior. -
Versatilidad sin renunciar a nada
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El bastidor del Monster 797 está pensado para proporcionar la máxima facilidad de conducción. Dimensiones compactas, asiento bajo y estrecho, manillar grande y peso reducido la vuelven ágil en el tráfico y deportiva en las curvas fuera de la ciudad. -
Enciende la diversión
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La Monster 797 luce un equipamiento moderno y completo. La amplia pantalla LCD de alta visibilidad en el salpicadero proporciona todas las informaciones necesarias para la conducción, mientras la tecnología de LED enriquece la luz de posición del faro delantero, la trasera y la de la placa.
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
805 mm
- Cilindrada
- 803 cc
- Potencia
- 73 CV (54 kW) @ 8.250 rpm
- Par
- 6,8 kgm (67 Nm) @ 5.750 rpm
- Peso en seco
- 175 kg
- Altura asiento
- 805 mm
- Seguridad
- ABS Bosch
- Control juego válvulas (DesmoService)
- 12.000 Km
Monster 797
Motor
- Motor
-
Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aireBicilíndrico en L, distribución Desmodrómica 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire
- Cilindrada
-
803 cc803 cc
- Diámetro x carrera
-
88 x 66 mm88 x 66 mm
- Relación de compresión
-
11.0:111.0:1
- Potencia
-
73 CV (54 kW) @ 8.250 rpm73 CV (54 kW) @ 8.250 rpm
- Par
-
6,8 kgm (67 Nm) @ 5.750 rpm6,8 kgm (67 Nm) @ 5.750 rpm
- Notes on power/torque
-
Los valores de potencia/par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo.Los valores de potencia/par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo.
- Alimentación
-
Inyección electrónica, cuerpo de mariposa con diámetro 50 mmInyección electrónica, cuerpo de mariposa con diámetro 50 mm
- Escape
-
Sistema 2-1 con catalizador y 2 sondas lambda, silenciador individual de acero inoxidable con cover de aluminioSistema 2-1 con catalizador y 2 sondas lambda, silenciador individual de acero inoxidable con cover de aluminio
Transmisión
- Cambio
-
6 marchas6 marchas
- Transmisión primaria
-
Engranajes de dientes rectos, relación 1.85:1Engranajes de dientes rectos, relación 1.85:1
- Relación
-
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/261=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
- Transmisión final
-
Cadena; piñón Z15; corona Z46Cadena; piñón Z15; corona Z46
- Embrague
-
APTC multidisco en baño de aceite con mando mecánicoAPTC multidisco en baño de aceite con mando mecánico
Vehículo
- Bastidor
-
Multitubular de aceroMultitubular de acero
- Suspensión delantera
-
Horquilla Kayaba con barras invertidas de 43 mmHorquilla Kayaba con barras invertidas de 43 mm
- Llanta delantera
-
En aleación ligera, 10 radios, 3,50" x 17"En aleación ligera, 10 radios, 3,50" x 17"
- Neumático delantero
-
Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17
- Llanta trasera
-
En aleación ligera, 10 radios, 5,50" x 17"En aleación ligera, 10 radios, 5,50" x 17"
- Neumático trasero
-
Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17
- Recorrido suspensión (del/tras)
-
130 mm - 150 mm130 mm - 150 mm
- Freno delantero
-
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque M4.32 de toma radial con 4 émbolos y bomba axial, ABS Bosch de serie2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque M4.32 de toma radial con 4 émbolos y bomba axial, ABS Bosch de serie
- Freno trasero
-
Disco de 245 mm, pinza flotante con 1 émbolo, con ABS de serieDisco de 245 mm, pinza flotante con 1 émbolo, con ABS de serie
- Instrumentación
-
LCDLCD
Dimensiones y Pesos
- Peso en seco
-
175 kg175 kg
- Peso en orden de marcha (KERB)
-
193 kg193 kg
- Altura asiento
-
805 mm805 mm
- Distancia entre ejes
-
1.435 mm1.435 mm
- Lanzamiento
-
24°24°
- Trail
-
90 mm90 mm
- Capacidad depósito de combustible
-
16,5 l16,5 l
- Número de asientos
-
BiplazaBiplaza
Equipamiento de seguridad
- Equipamiento de seguridad
-
ABS BoschABS Bosch
Equipamiento de serie
- Equipamiento de serie
-
Luz de posición y luz trasera de LED, conector USB debajo del asiento.Luz de posición y luz trasera de LED, conector USB debajo del asiento, predisposición DMS, cover del asiento del pasajero y cúpula (Monster 797+)
Predisposiciones
- Preinstalación
-
Ducati Multimedia SystemDucati Multimedia System
Garantía
- Garantía (meses)
-
24 meses de kilometraje ilimitado24 meses de kilometraje ilimitado
- Intervalos de servicio (km/meses)
-
12.000 km / 12 meses12.000 km / 12 meses
- Reglaje de válvulas (km)
-
12.000 km12.000 km
Emisiones y Consumos
- Estándar
-
Euro 4Euro 4
- Emisiones de CO2
-
119 g/km119 g/km
- Consumos
-
5.3 l/100 km5.3 l/100 km
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
805 mm
- Cilindrada
- 803 cc
- Potencia
- 73 CV (54 kW) @ 8.250 rpm
- Par
- 6,8 kgm (67 Nm) @ 5.750 rpm
- Peso en seco
- 175 kg
- Altura asiento
- 805 mm
- Seguridad
- ABS Bosch
- Control juego válvulas (DesmoService)
- 12.000 Km
Monster 797
Motor
- Motor
-
Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aireBicilíndrico en L, distribución Desmodrómica 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire
- Cilindrada
-
803 cc803 cc
- Diámetro x carrera
-
88 x 66 mm88 x 66 mm
- Relación de compresión
-
11.0:111.0:1
- Potencia
-
73 CV (54 kW) @ 8.250 rpm73 CV (54 kW) @ 8.250 rpm
- Par
-
6,8 kgm (67 Nm) @ 5.750 rpm6,8 kgm (67 Nm) @ 5.750 rpm
- Notes on power/torque
-
Los valores de potencia/par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo.Los valores de potencia/par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo.
- Alimentación
-
Inyección electrónica, cuerpo de mariposa con diámetro 50 mmInyección electrónica, cuerpo de mariposa con diámetro 50 mm
- Escape
-
Sistema 2-1 con catalizador y 2 sondas lambda, silenciador individual de acero inoxidable con cover de aluminioSistema 2-1 con catalizador y 2 sondas lambda, silenciador individual de acero inoxidable con cover de aluminio
Transmisión
- Cambio
-
6 marchas6 marchas
- Transmisión primaria
-
Engranajes de dientes rectos, relación 1.85:1Engranajes de dientes rectos, relación 1.85:1
- Relación
-
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/261=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
- Transmisión final
-
Cadena; piñón Z15; corona Z46Cadena; piñón Z15; corona Z46
- Embrague
-
APTC multidisco en baño de aceite con mando mecánicoAPTC multidisco en baño de aceite con mando mecánico
Vehículo
- Bastidor
-
Multitubular de aceroMultitubular de acero
- Suspensión delantera
-
Horquilla Kayaba con barras invertidas de 43 mmHorquilla Kayaba con barras invertidas de 43 mm
- Llanta delantera
-
En aleación ligera, 10 radios, 3,50" x 17"En aleación ligera, 10 radios, 3,50" x 17"
- Neumático delantero
-
Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17
- Llanta trasera
-
En aleación ligera, 10 radios, 5,50" x 17"En aleación ligera, 10 radios, 5,50" x 17"
- Neumático trasero
-
Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17
- Recorrido suspensión (del/tras)
-
130 mm - 150 mm130 mm - 150 mm
- Freno delantero
-
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque M4.32 de toma radial con 4 émbolos y bomba axial, ABS Bosch de serie2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque M4.32 de toma radial con 4 émbolos y bomba axial, ABS Bosch de serie
- Freno trasero
-
Disco de 245 mm, pinza flotante con 1 émbolo, con ABS de serieDisco de 245 mm, pinza flotante con 1 émbolo, con ABS de serie
- Instrumentación
-
LCDLCD
Dimensiones y Pesos
- Peso en seco
-
175 kg175 kg
- Peso en orden de marcha (KERB)
-
193 kg193 kg
- Altura asiento
-
805 mm805 mm
- Distancia entre ejes
-
1.435 mm1.435 mm
- Lanzamiento
-
24°24°
- Trail
-
90 mm90 mm
- Capacidad depósito de combustible
-
16,5 l16,5 l
- Número de asientos
-
BiplazaBiplaza
Equipamiento de seguridad
- Equipamiento de seguridad
-
ABS BoschABS Bosch
Equipamiento de serie
- Equipamiento de serie
-
Luz de posición y luz trasera de LED, conector USB debajo del asiento.Luz de posición y luz trasera de LED, conector USB debajo del asiento, predisposición DMS, cover del asiento del pasajero y cúpula (Monster 797+)
Predisposiciones
- Preinstalación
-
Ducati Multimedia SystemDucati Multimedia System
Garantía
- Garantía (meses)
-
24 meses de kilometraje ilimitado24 meses de kilometraje ilimitado
- Intervalos de servicio (km/meses)
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12.000 km / 12 meses12.000 km / 12 meses
- Reglaje de válvulas (km)
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12.000 km12.000 km
Emisiones y Consumos
- Estándar
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Euro 4Euro 4
- Emisiones de CO2
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119 g/km119 g/km
- Consumos
-
5.3 l/100 km5.3 l/100 km
Desmo2
Desmo2
EL motor del Monster 797 es el bicilíndrico Desmodue de 803 cm³ , refrigerado por aire. El motor es un homenaje a las orígenes de la Monster, pero es un propulsor moderno homologado Euro 4, capaz de erogar una potencia de 73 CV a 8.250 rpm, y un par máximo de más de 67 NM a 5.750 rpm.
Caracterizado por un diámetro interior de 88 mm y una carrera de 66 mm, ha sido diseñado para ofrecer auténtica diversión en la guía, como una auténtica Ducati, sin nunca resultar demasiado ardua.
Monster 797 está disponible con potencia limitada de 35kW para quien tenga un carné de conducir inferior.
Contacta con tu concesionario para verificar la disponibilidad.
Sistema de escape
El escape 2 en 1 de la Monster 797 ha sido diseñado para garantizar una dinámica óptima y una excelente protección del calor tanto para el piloto como para el pasajero.
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Sistema de escape
El escape 2 en 1 de la Monster 797 ha sido diseñado para garantizar una dinámica óptima y una excelente protección del calor tanto para el piloto como para el pasajero.
El motor está equipado con un único cuerpo de mariposa de 50 mm de diámetro con dos inyectores bajo mariposa, solución que garantiza una erogación fluida y un control cuidadoso de la riqueza de la mezcla aspirada en cada cilindro.
Cambio y embrague
El cambio es de seis marchas, mientras el embrague APTC multidisco en baño de aceite con mando de cable garantiza la activación de una palanca de cargo muy ligero, con la ventaja añadida de la modularidad.
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Cambio y embrague
El cambio es de seis marchas, mientras el embrague APTC multidisco en baño de aceite con mando de cable garantiza la activación de una palanca de cargo muy ligero, con la ventaja añadida de la modularidad.
Esto comporta una gran ayuda para gestionar las paradas y los arranques seguidos en el tráfico de la ciudad. Además, el embrague tiene servomecanismo en par que limita el rebote de la rueda trasera en los cambios de marcha.
Llantas
Las ruedas de diez rayos de la Monster 797 son de aleación ligera. Los neumáticos Pirelli Diablo Rosso II están realizados en doble compuesto para combinar resistencia en los trayectos largos y agarre constante incluso en las inclinaciones más deportivas.
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Llantas
Las ruedas de diez rayos de la Monster 797 son de aleación ligera.
Los neumáticos Pirelli Diablo Rosso II están realizados en doble compuesto para combinar resistencia en los trayectos largos y agarre constante incluso en las inclinaciones más deportivas.
Estos neumáticos de calidad aplican las tecnologías Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) que maximiza el área de contacto con cualquier inclinación y FGD (Functional Groove Design) que optimiza las prestaciones en carreteras mojadas. Las dimensiones son de 120/70 ZR17 delantero y 180/55 ZR17 trasero.
Suspensiones
La Monster 797 está equipada con una horquilla Kayaba de 43 mm de diámetro, con una carrera de 125 mm en el delantero.
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Suspensiones
La Monster 797 está equipada con una horquilla Kayaba de 43 mm de diámetro, con una carrera de 125 mm en el delantero.
En cambio, la suspensión trasera está formada por un amortiguador Sachs regulable en extensión y en la precarga muelle, colocado en el lado izquierdo de la moto sin grupo levas progresivo a bastidor y basculante. El sistema de amortiguador trasero tiene una carrera máxima de 150 mm.
Sistema de frenos
La Monster 797 está equipada con un sistema de frenos Brembo dotado de serie de sistema ABS Bosch 9.1 MP con sensor de presión interior.
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Sistema de frenos
La Monster 797 está equipada con un sistema de frenos Brembo dotado de serie de sistema ABS Bosch 9.1 MP con sensor de presión interior.
Para garantizar prestaciones de frenado óptimas y la máxima seguridad, la Monster 797 está equipada en la parte delantera con pinzas radiales M4-32 monobloque Brembo de 4 émbolos que actúa sobre dos discos de 320 mm de diámetro con bomba freno axial y depósito de aceite integrado. En la parte trasera hay un único disco de 245 mm, sobre el que actúa una pinza Brembo equipada, como la anterior, de pastillas en material de rozamiento sinterizado para aumentar su eficacia. Estos componentes aseguran prestaciones de frenado realmente destacadas, un elemento que caracteriza desde siempre las motos Ducati.
ABS
Para garantizar prestaciones de frenado óptima y la máxima seguridad, la Monster 797 está equipada de serie con un sistema de frenos Brembo dotado de sistema ABS Bosch 9.1 MP con sensor de presión interior. Estos componentes aseguran prestaciones de frenado realmente destacadas, un elemento que caracteriza desde siempre las motos Ducati.
Equipamiento LCD
El salpicadero de la Monster 797 está formado por una gran pantalla LCD de alta visibilidad, con las indicaciones principales y secundarias.
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Equipamiento LCD
El salpicadero de la Monster 797 está formado por una gran pantalla LCD de alta visibilidad, con las indicaciones principales y secundarias.
La unidad proporciona indicaciones sobre velocidad, revoluciones, totalizador, trip1 y trip2, temperatura del aceite y reloj. Además, es posible visualizar velocidad media y duración del viaje.
Luces e indicadores
La Monster 797 está equipada con proyector de luces de posición en LED, de diseño moderno, tecnológico y cuidado en todos sus detalles. En la parte trasera hay también una luz en LED. La Monster 797 incluye también la función de 4 luces intermitentes (hazard), activable pulsando el botón dedicado.
Indumentaria
Estilo, confort y protección en la conducción a diario, tanto en la ciudad como en las escapadas de fin de semana.
#NiceTo: Bea
La historia de Bea, 23 años de Barcelona, y de su Monster 797.
#Desmowomen
Orgullosas, libres, apasionadas. Listas para bajar la visera del casco y dejarse conducir por la carretera, hacia la línea del horizonte. En sus Ducati.
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#WeLoveMonster
Los primeros veinticinco años de una moto que ha hecho la historia, celebrados y contados por quien, desde el comienzo, la acompaña en su viaje
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Precio de venta al público, IVA y transporte incluidos. Más información en tu concesionario autorizado Ducati. Precios y especificaciones estan sujetas a cambio. Por favor contacte con su Distribuidor Autorizado Ducati para una informacion actualizada. Las fotografías de este sitio web pueden hacer referencia a prototipos que pueden someterse a modificaciones durante la fase de desarrollo o modelos de la especificación europea; se proporcionan solamente con fines informativos y de referencia y no son vinculantes para Ducati North America, Inc., Ducati Motor Holding S.p.A, Sociedad unipersonal – Audi Group Company (“Ducati”). No todos los colores y modelos están disponibles en todos los países. Ducati se reserva el derecho de hacer cambios y mejoras a cualquier producto sin ninguna obligación de dar un aviso previo o llevar a cabo dichos cambios a los productos que ya se han vendido.