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Trabaja con nosotrosSunnyvale, CA, 8 de febrero de 2026 — El equipo Troy Lee Designs Red Bull Ducati tuvo una actuación destacada bajo condiciones soleadas y calurosas en el Supercross de Glendale, una carrera definida por la recta de salida más larga de la temporada y por la intensidad a fondo durante toda la noche.
El trazado de Glendale fue diseñado para enfatizar la potencia y las salidas, y la Ducati Desmo450 MX respondió al desafío. Las mejoras en los arranques a lo largo del día destacaron la potencia de la moto y representaron un avance claro para el equipo. Aunque la mañana comenzó con algunos problemas de configuración, el equipo los solucionó, identificando y corrigiendo los detalles, convirtiendo el día en un paso positivo para el desarrollo general.
Dylan Ferrandis llegó al fin de semana un poco enfermo, pero listo para seguir adelante. El día presentó un obstáculo temprano durante la Clasificación 1, cuando Ferrandis fue golpeado por una piedra lanzada por otro piloto, lo que le provocó un corte en la ceja que requirió puntos y lo obligó a retirarse de la sesión.
Con tiempo limitado en pista respecto al resto del grupo, Ferrandis regresó para la Clasificación 2, terminando en la posición 15 y asegurando su lugar para la Carrera de Calificación 2.
En la carrera de calificación, Ferrandis ofreció uno de los momentos más destacados de la noche con un arranque sólido, un gran punto positivo para el equipo tras priorizar las salidas y las posiciones de partida. Salió cuarto en una serie muy competitiva y finalmente cruzó la meta en la octava posición.
Ferrandis mantuvo el impulso en la Carrera Principal con otro excelente arranque, cruzando la línea aproximadamente en cuarto lugar en la primera vuelta. Después de verse relegado fuera del top cinco al inicio, luchó entre la séptima y octava posición antes de asentarse en el noveno puesto a la vuelta nueve, donde terminaría. El resultado marcó su cuarto top 10 de la temporada y su tercer noveno lugar.
“Fue un día muy difícil en general para mí,” comentó Dylan Ferrandis. “Llegué a esta carrera un poco enfermo. Luego, en la primera práctica, me golpeó una piedra… me corté la ceja y tuve que salir de la práctica para ir a que me dieran puntos. Así que perdimos una práctica completa y mucho tiempo en pista, y fue difícil sentirme bien en la moto. Sin embargo, tuve grandes arranques cada vez que salía a la pista, eso fue muy, muy positivo para hoy. Tuve algunos problemas con la configuración de la moto, pero hice algunos ajustes para la carrera principal y estuvo mejor. Fue un mal inicio de día, pero logramos rescatar al menos el mismo resultado que mi mejor resultado hasta ahora.”
A pesar de la adversidad, Glendale resultó ser una ronda valiosa para el equipo Troy Lee Designs Red Bull Ducati, demostrando mejoras en las salidas, progreso continuo con la Desmo450 MX y la capacidad de transformar un inicio difícil en otro sólido resultado dentro del top 10.