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Trabaja con nosotrosEl paddock de MotoGP se traslada al Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli para la 14.ª ronda de la temporada 2026. Un circuito local, escenario de grandes duelos en el pasado reciente, donde la Desmosedici GP ha logrado la victoria en 8 ocasiones: desde el primer triunfo en 2007 con Casey Stoner, pasando por las victorias de Andrea Dovizioso (2018), Pecco Bagnaia (2021, 2022), Jorge Martín (2023), Enea Bastianini (GP de Emilia-Romaña de 2024), hasta los triunfos de Marc Márquez en 2024 y 2025.
Este fin de semana marcará un hito histórico para Pecco Bagnaia, quien el domingo se convertirá en el piloto con más salidas en la historia de Ducati Corse en MotoGP, al alcanzar las 142 salidas (desde el GP de Qatar de 2019 hasta el GP de San Marino de 2026), superando las 141 de Andrea Dovizioso y las 108 de Héctor Barberá. Una trayectoria extraordinaria coronada por 2 títulos mundiales, 31 victorias, 63 podios y 22 poles. Tras un fin de semana complicado, pero a solo 22,7 km de casa, Pecco se prepara para recibir un último abrazo en Italia de parte de todos los Ducatisti que lo han apoyado a lo largo de estas 8 temporadas al mando de la Desmosedici GP.
Marc Márquez regresa a la pista tras su dominio en MotorLand y una cosecha completa de 37 puntos, en un circuito donde ha triunfado dos veces en los últimos dos años. Todos recuerdan la icónica celebración al estilo Messi del año pasado en el podio frente a la escudería roja, y Marc está listo para volver a ser un protagonista clave.
Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team)
''En Aragón logramos el máximo de puntos, y ese era el objetivo. MotorLand es un circuito que se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje. Aquí en Misano será un poco más complicado, pero sigue siendo un circuito en el que puedo intentar dar lo mejor de mí y llevar a la Desmosedici GP a su máximo potencial. Además, habrá muchísimos aficionados Ducatisti, quienes sin duda pueden darte ese impulso extra''.
Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team)
''En Aragón nos costó, pero contenerme no va conmigo. Así que nos ponemos de nuevo a trabajar con todo el equipo en una pista verdaderamente especial: mi verdadera pista local, frente a todos los Ducatisti. No nos rendimos y seguiremos esforzándonos para volver a ser protagonistas. Estoy seguro de que el apoyo y la pasión de los aficionados me darán ese pequeño extra, tal como lo han hecho en el pasado''.
Información del circuito
País: Italia
Nombre: Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli
Récord del circuito: Bagnaia (Ducati) 01:30.031 – 2024
Velocidad máxima: Bezzecchi (Ducati), 305,9 km/h – 2023
Longitud del circuito: 4,23 km
Distancia de la carrera sprint: 13 vueltas
Distancia de la carrera: 27 vueltas
Curvas: 16 (10 a la derecha, 6 a la izquierda)
Resultados de 2025
Podio del GP: 1.º M. Márquez (Ducati), 2.º M. Bezzecchi (Ducati), 3.º A. Márquez (Ducati)
Ganador del sprint: M. Bezzecchi (Aprilia)
Pole position: M. Bezzecchi (Aprilia) – 01:30.134
Vuelta más rápida del GP: M. Márquez (Ducati) – 01:31.290
Estadísticas de carrera
Marc Márquez
Salidas en GP: 296 (218 en MotoGP, 32 en Moto2, 46 en 125 cc)
Victorias: 103 (77 en MotoGP + 16 en Moto2 + 10 en 125 cc)
Podios: 169 (130 en MotoGP + 25 en Moto2 + 14 en 125 cc)
Victorias en Sprint: 20
Poles: 105 (77 en MotoGP + 14 en Moto2 + 14 en 125 cc)
Títulos mundiales: 9 (MotoGP 2025, MotoGP 2019, MotoGP 2018, MotoGP 2017, MotoGP 2016, MotoGP 2014, MotoGP 2013, Moto2 2012, 125 cc 2010)
Francesco Bagnaia
Salidas en Grandes Premios: 247 (142 en MotoGP, 36 en Moto2, 69 en Moto3)
Victorias: 41 (31 en MotoGP + 8 en Moto2 + 2 en Moto3)
Podios: 86 (63 en MotoGP + 16 en Moto2 + 7 en Moto3)
Victorias en sprints: 14
Poles: 35 (28 en MotoGP + 6 en Moto2 + 1 en Moto3)
Títulos mundiales: 3 (MotoGP 2023, MotoGP 2022, Moto2 2018)
Información del campeonato
Clasificación de pilotos
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) - 237 puntos - 2.º
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 143 puntos - 8.º
Clasificación de constructores
Ducati – 375 puntos - 2.º
Clasificación de equipos
Ducati Lenovo Team – 380 puntos - 3.º