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Trabaja con nosotrosEl Ducati Lenovo Team cerró el Gran Premio de Brasil Estrella Galicia 0,0 con una cuarta posición lograda por Marc Márquez en la carrera acortada a 23 vueltas en el Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna. Francesco Bagnaia sufrió una caída en la parte media de la competencia.
Márquez, quien tuvo una buena salida desde la primera fila, cayó de la segunda a la cuarta posición en la vuelta seis tras un adelantamiento de Di Giannantonio. Marc luchó con su rival por el último puesto del podio hasta la bandera a cuadros, finalizando finalmente cuarto. Bagnaia perdió tres posiciones en la salida antes de recuperar hasta la undécima posición unas vueltas después. En la vuelta once, Pecco se cayó en la curva uno.
Al concluir el segundo Gran Premio de la temporada, Marc Márquez es quinto en la clasificación del campeonato con 34 puntos. Francesco Bagnaia es decimotercero, a 24 puntos de su compañero de equipo. El Ducati Lenovo Team ocupa el quinto lugar en la clasificación por equipos (44 puntos), mientras que Ducati es segundo en el campeonato de constructores.
El Ducati Lenovo Team volverá a la acción este viernes 27 de marzo, para el primer día del Gran Premio de Estados Unidos en el Circuit of The Americas, en Austin, Texas.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 4º
“Desde el inicio supe que las sensaciones no serían las mismas que ayer. Me costó un poco más, pero traté de mantener la calma y no exigir demasiado para evitar desgastar en exceso los neumáticos. Cuando me encontré detrás de Jorge (Martín) y Fabio (Di Giannantonio), nunca pude acercarme lo suficiente para un adelantamiento cómodo, en gran parte por las características del circuito. No estamos lejos de los líderes y hay un par de áreas en las que debemos trabajar. Desafortunadamente, hoy no tuve el ritmo para mantenerme al frente, pero en general fue un fin de semana positivo.”
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – DNF
“No tuve buenas sensaciones en la carrera y no pude empujar, tanto que al final me caí en la curva uno tras sentirme constantemente al límite. No tuve una buena salida y, hasta la caída, simplemente intenté hacer lo que podía. Es una pena, porque el potencial de la moto es mayor, y eso también quedó claro en el warm up de esta mañana. Estamos trabajando duro para recuperar la velocidad, pero no es un camino fácil ni inmediato. Cometí un error en la clasificación y lo pagué, pero tampoco creo que hubiera podido hacerlo mucho mejor en la carrera.”