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Service à la clientèleCorona, Californie, 24 janvier 2026 – Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing a offert une soirée marquée par la détermination, la constance et la créativité à Anaheim 2, alors que Dylan Ferrandis a démontré courage et vitesse à bord de la Ducati Desmo450 MX dans un plateau 450SX très relevé.
Ferrandis a commencé la journée en force lors des qualifications, terminant 6ᵉ de la première séance avec un chrono de 1:03.507, établissant son tour le plus rapide lors du dernier tour de la session. Lors de la deuxième séance, il a poursuivi sur sa lancée avec un temps de 1:00.908, se classant 8ᵉ overall au combiné des qualifications et obtenant sa position de départ pour la première manche qualificative.
Lors de cette manche, Ferrandis a fait preuve de constance et de sang-froid, terminant 6ᵉ et obtenant une solide position de départ pour l’épreuve principale malgré un choix de grille moins idéal.
Lorsque la grille s’est ouverte pour la course principale, Ferrandis a pris un bon départ sur la Ducati Desmo450 MX. Cependant, malgré un excellent envol, il a été contraint de s’écarter et s’est retrouvé bloqué dès le premier tour, franchissant la ligne en 18ᵉ position. Refusant de se contenter de ce classement, Ferrandis a immédiatement commencé sa remontée dès le deuxième tour, atteignant la 13ᵉ place, tout en enregistrant son tour le plus rapide de la course.
À partir de là, Ferrandis a livré l’une des performances les plus constantes de la soirée. Ses temps au tour sont restés solides et réguliers tout au long de la manche, sans jamais faiblir, et il a constamment été plus rapide que trois à quatre pilotes devant lui. Sa remontée lui a finalement permis de terminer 11ᵉ, marquant son premier résultat juste en dehors du top 10 cette saison – mais révélant une histoire bien plus significative.
Bien que la position sur la grille reste un point clé pour la suite, les départs de Ferrandis ont montré du potentiel, et l’équipe est confiante qu’avec de meilleurs résultats en qualification, il pourra obtenir de meilleures positions sur la grille et ainsi se placer plus tôt dans la course – un avantage crucial dans la catégorie ultra compétitive 450SX.
Dans l’ensemble, Anaheim 2 a mis en lumière la constance, l’endurance et la persévérance de Ferrandis. Cette performance a confirmé qu’avec des qualifications améliorées et des départs plus propres, Ferrandis dispose des outils pour se battre en tête au fil de la saison.
Hors piste, Troy Lee Designs a de nouveau repoussé les limites créatives, en s’associant à Paramount pour promouvoir Scream 7, donnant vie à l’horreur à la manière emblématique de Troy Lee Designs. Du casque Ghostface peint à la main à une présence complète dans les stands, la figure iconique de l’horreur s’est imposée sur la scène du Supercross. Ghostface – l’icône la plus durable de l’horreur – a été réinterprété par l’atelier peinture de Troy Lee Designs et a fait sensation à Anaheim 2.
Scream 7 – Au cinéma seulement le 27 février.
« Voilà pour Anaheim 2. C’était un peu décevant parce que nous travaillons très dur dernièrement et je me sentais bien aujourd’hui, » a déclaré Dylan Ferrandis. « J’avais la vitesse, la moto est géniale, mais le résultat sur le papier n’est pas bon. Au départ, j’ai décidé de jouer la sécurité en choisissant de meilleures traces plutôt qu’une meilleure position. J’ai eu un bon départ, mais j’étais tellement à l’extérieur que je me suis fait bloquer dans le premier virage. J’étais assez loin derrière et j’ai fait tout ce que je pouvais pour revenir et me battre. Nous avons besoin de meilleurs départs, c’est sûr, mais nous avons beaucoup appris aujourd’hui. Je pense que nous avons maintenant une bonne base pour le reste de la saison. Honnêtement, je me sens super – mon corps va bien, la moto va bien, et ma vitesse dans les whoops est revenue ce week-end. Avec un meilleur départ, nous pourrons nous battre en tête, c’est sûr. »
Anaheim 2 n’a peut-être pas donné le résultat final sur le papier, mais elle a apporté confiance, preuve de vitesse et fondation pour le succès – alors que Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing continue de prendre de l’élan en vue de la prochaine manche du championnat de Supercross.