Motor

Gracias al motor Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) de 1262 cc y los 4 modos de conducción, la Multistrada 1260 S Grand Tour es adecuada tanto para el uso diario como para viajar, ya que también puede ser una compañera fiel para viajes largos acompañado y con equipaje.

Esto es posible porque el 85% del par motor suministrado por el bicilíndrico Testastretta DVT ya está disponible a 3.500 rpm. La potencia máxima de 158 CV está disponible a 9,500 rpm y el par máximo de 13.2 kgm a 7,500 rpm siempre es fácil de manejar gracias al sistema Ride by Wire que garantiza un control de aceleración suave y a los modos de conducción que convierten la Multistrada en cuatro motos diferentes, dependiendo de los requisitos del piloto: más deportivo, más turismo para viajes largos, más para desplazamientos o para enduro.

Además, gracias al cambio rápido bidireccional (DQS) de Ducati, puede dejar de pensar en el embrague en carreteras de montaña llenas de curvas, por lo tanto, simplemente disfrutar de su viaje ya que los cambios de marcha serán suaves y precisos sin importar si está cambiando hacia arriba o hacia abajo.

El motor Testastretta también combina un rendimiento de primera clase con largos intervalos de mantenimiento: los cambios de aceite se programan cada 15,000 km, mientras que el "Servicio Desmo" se requiere cada 30,000 km; estas distancias le permiten disfrutar de todos sus viajes, incluso los recorridos más largos, sin preocupaciones.

Para un viaje sin preocupaciones por la autopista, como en todos los modelos Multistrada 1260, la Grand Tour también presenta el control de crucero que permite al conductor establecer una velocidad de crucero utilizando los botones integrados en el tablero ubicado en el lado izquierdo del manillar. 

Este modelo también cuenta con un módulo Bluetooth estándar que, a través del sistema multimedia Ducati (DMS), permite al conductor conectar la motocicleta con su teléfono inteligente y administrar sus funciones principales (contestar llamadas y escuchar música) mediante los botones en el manillar y la visualización de la información relevante en el tablero de instrumentos TFT en color de alta resolución de 5 ", que marca nuevos estándares para la facilidad de uso y una vista fácil de leer.

 Chasis y ergonomía

Las dimensiones del chasis del Multistrada 1260 S Grand Tour, junto con las llantas de aleación de 17 ", aseguran una conducción eficiente y receptiva en curvas y también la máxima estabilidad, incluso cuando está completamente cargado y a alta velocidad, con maletas y pasajeros.

La ergonomía del Multistrada 1260 S Grand Tour fue diseñada para garantizar una posición de conducción natural, cómoda y relajante en caso de viajes largos, tanto para el conductor como para el pasajero, y al mismo tiempo una posición de conducción que podría ser dinámica, activa. y tocando cuando las curvas encienden tu deseo de diversión.