Panigale V4 SP2

The Ultimate Racetrack Machine

La Panigale V4 SP2 es el modelo tope de gama para las superdeportivas Ducati: una versión especial y emocionante para la conducción en circuito, aún más intuitiva y menos extenuante para pilotos de todos los niveles.

La Panigale V4 SP2 se caracteriza por el diseño especial "Winter Test", en la que el negro mate de los carenados se combina con el acabado de carbono mate de las llantas y las aletas, contrastando con los detalles en rojo brillante y el brillo del aluminio cepillado expuesto. tanque. 1,103 cc Desmosedici Stradale de origen MotoGP, llantas de fibra de carbono, pinzas de freno Brembo Stylema R®, bomba de freno radial MCS, embrague en seco, cadena 520, estriberas billet y un kit específico para uso en pista: las especificaciones técnicas "SP" llevan al máximo las características de carrera de la Panigale V4 y acompañan todas las mejoras realizadas en la versión 2022.

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Diseñado para aquellos que quieren gobernar la pista.

La nueva Panigale V4 SP2 es una moto especial de serie numerada, diseñada para vivir plenamente la pasión por la conducción en circuito, elevando aún más las prestaciones de la Panigale V4, cuya versión 2022 ha dado el paso evolutivo más significativo desde sus inicios , mejorando en todos los aspectos: aerodinámica, ergonomía, motor, chasis y electrónica.

Desmosedici Stradale

El corazón de la Panigale V4 SP2 es la Desmosedici Stradale de 1.103 cc de origen MotoGP: una V4 con cigüeñal contrarrotante dotado de mucho par desde bajas revoluciones y capaz de expresar el alma racing de la moto en la pista. Para 2022, la Desmosedici Stradale ha mejorado con la introducción de elementos técnicos específicos, que han permitido aumentar la potencia y mejorar la respuesta del acelerador.

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Embrague seco STM-EVO SBK

El vínculo con las motos que compiten en el Campeonato del Mundo de Superbikes es aún más evidente en la versión “SP2” de la Panigale V4. De hecho, a la caja de cambios más “orientada a la pista” ya presentada en la Panigale V4 2022, esta moto añade la transmisión final aligerada con cadena 520 y el embrague seco STM-EVO SBK.

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Llantas de fibra de carbono

Para mejorar aún más el rendimiento en la pista y las cualidades dinámicas de la Panigale V4, la versión "SP2" está equipada con llantas de carbono de 5 radios divididos de alta calidad, 1,4 kg más ligeras que las de aluminio forjado de la Panigale V4 S.

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Sistema de frenado

La Panigale V4 SP2 también está equipada con pinzas de freno delanteras Brembo Stylema R® exclusivas, que garantizan una alta potencia de frenado combinada con una excepcional consistencia de rendimiento incluso durante una sesión cronometrada prolongada sin cambios en el recorrido de la palanca de freno.

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Estriberas Rizoma

Otro elemento esencial que caracteriza a la Panigale V4 SP2 es el equipamiento con estriberas Rizoma en aluminio anodizado con taloneras de fibra de carbono.

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Suspensiones

El sistema de suspensión cuenta con una horquilla presurizada Öhlins NPX25/30 de 125 mm de recorrido controlada electrónicamente en la parte delantera que utiliza un sistema de amortiguación de cartucho presurizado derivado del de las horquillas de carreras.

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TFT Track evo

Todos los parámetros electrónicos de la moto se pueden visualizar claramente gracias al salpicadero y al modo de visualización "Track Evo", derivado del utilizado en MotoGP. En esta pantalla, el cuentarrevoluciones se mueve sobre una escala horizontal situada en la parte más alta del instrumento, o la más visible, y la indicación de la marcha metida está en el centro de la pantalla.

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Analizador de datos Ducati con GPS

En la versión "SP2" es estándar el módulo GPS que permite la activación de la función automática Lap Time, que proporciona una indicación instantánea de dos tiempos parciales de la pista en la que se está girando.

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Control electrónico

La Panigale V4 SP2 está equipada con un paquete electrónico de última generación basado en el uso de una plataforma inercial de 6 ejes que puede detectar instantáneamente el ángulo de balanceo, guiñada y cabeceo de la bicicleta en el espacio. El paquete electrónico incluye controles que gestionan todas las fases de conducción; cuyos parámetros de funcionamiento están vinculados por defecto a los 4 Riding Modes (Race A, Race B, Sport, Street).

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Potencia
158.5 kW (215.5 hp) @ 13,000 rpm
Par motor
123.6 Nm (91.2 lb-ft) @ 9,500 rpm
Chasis
Marco delantero de aleación de aluminio con rigidez optimizada
Peso en seco
173 kg
Oil Service
12.000 km / 12 meses
Tech Specs

Equipamiento Panigale V4 SP2

Diseño dedicado “Winter Test” 

 

Vástago de dirección de aluminio billet con nombre y número de moto

Tanque de combustible de aluminio cepillado

Asiento del conductor con material específico y logotipo “V4 SP2”

Alas en fibra de carbono

Embrague en seco de 9 discos STM-EVO SBK

 

Cadena 520 con ruedas dentadas delanteras y traseras dedicadas

 

Reposapiés piloto regulables en aluminio billet de Rizoma con taloneras en fibra de carbono

Pinzas Brembo Stylema R*

 

Cilindro maestro Brembo MCS con ajustador remoto

Palancas de freno y embrague mecanizadas para reducir la resistencia

Llantas de fibra de carbono de 5 radios divididos*

Guardabarros delantero en fibra de carbono

 

Solo asiento individual

Tapa de embrague abierta en fibra de carbono** (equipo adicional)

Desmontaje del kit portamatrículas** (equipo adicional)

Tapas de los orificios de los espejos en aluminio billet** (equipo adicional)

Ducati Data Analyser+ (DDA+) kit including GPS module (additional equipment)

* Las especificaciones y el equipo de la bicicleta pueden variar de un mercado a otro. Consulte a su distribuidor local para obtener más información.

** Este producto está destinado a vehículos utilizados únicamente en circuito cerrado. La operación en la vía pública está prohibida por ley.

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*Las especificaciones y el equipo de la moto pueden variar de un mercado a otro. Consulte a su dealer local para obtener más información.

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