Ducati y Audi juntos en Cerdeña con DesertX y RS Q e-tron para un evento especial

Ducati y Audi juntos en Cerdeña con DesertX y RS Q e-tron para un evento especial

La motocicleta más esperada de 2022 y el sorprendente prototipo de rally se reunieron en Cerdeña para un evento especial organizado en colaboración por Ducati y Audi. La nueva Ducati DesertX y el Audi RS Q e-tron protagonizaron el primer test reservado a los medios internacionales, que también pudo contar con la presencia de Danilo Petrucci, ganador de una etapa del Dakar 2022, y el oficial Audi pilotos/copilotos Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger, Carlos Sainz y Lucas Cruz.

Para celebrar este evento, el Centro Stile Ducati ha creado una decoración exclusiva para la DesertX inspirada en la de la RS Q e-tron. Esta moto especial la condujo Petrucci, que montó un espectáculo junto a Sainz/Cruz en un circuito técnico offroad.

Andrea Ferraresi, director del Centro Stile Ducati: “Cuando vimos la RS Q e-tron por primera vez, no pudimos evitar imaginarla en acción entre las dunas y las rocas junto con la DesertX. Este evento nos dio la oportunidad de hacerlo y por eso decidimos crear un diseño exclusiv, inspirado en los colores y gráficos del prototipo de Audi. Ver coches y motos offroad juntos es realmente un gran espectáculo. La colaboración entre las dos marcas y entre sus respectivos Centros de Estilo es fuerte e importante”.

La DesertX es el modelo con el que el fabricante de motocicletas Borgo Panigale entra en el segmento de enduro de media cilindrada. La moto está diseñada para afrontar los off-road más exigentes y por ello está equipada con una rueda delantera de 21", rueda trasera de 18", largo recorrido de suspensión y una amplia distancia al suelo. Impulsado por el motor Testastretta 11°, DesertX garantiza una conducción cómoda, fácil y segura en cada tipo de viaje gracias a la atención prestada a la ergonomía, al cuidadoso estudio aerodinámico y al equipamiento tecnológico avanzado.

La seguridad y el rendimiento del nuevo modelo Ducati también están garantizados por los sistemas electrónicos, que representan el estado del arte en términos de asistencia a la conducción. Hay 6 modos de conducción disponibles en DesertX (dos de los cuales están diseñados para uso todoterreno: Enduro y Rally) y funcionan en combinación con los 4 modos de potencia que modifican la potencia y la capacidad de respuesta del motor.

El kit de prensa completo de Ducati DesertX está disponible en este enlace.

El RS Q e-tron es el prototipo de rally de Audi para afrontar el desierto y encarna la eficiencia más pura. El innovador accionamiento eléctrico con baterías de alto voltaje y convertidor de energía supera los límites de lo posible. El RS Q e-tron hizo su debut en el Rally Dakar 2022 en enero pasado e impresionó con cuatro victorias de etapa, mientras que en marzo logró su primera victoria general en el Abu Dhabi Desert Challenge. El piloto de fábrica de Audi, Carlos Sainz, subrayó la importancia del modelo para el programa de automovilismo del fabricante alemán: “Lo que Audi ha logrado con este concepto es técnicamente único y un beneficio real para nosotros, los conductores. El evento en Cerdeña fue genial para comunicar los beneficios de la propulsión eléctrica. Todos los medios quedaron impresionados en todo momento”.

Sainz, Petrucci y todos los pilotos de Audi fueron recibidos con entusiasmo por la prensa durante este evento que confirmó el gran vínculo y la colaboración constante entre Ducati y Audi.

La nueva DesertX, que desde su presentación ha cosechado un notable éxito, estará disponible en todos los concesionarios europeos de la red Ducati a partir de finales de mayo. El nuevo modelo también está disponible en una versión sin potencia de 35kW para titulares de licencias A2.

Ha llegado el momento de que los moteros hagan realidad sus sueños de viaje más salvajes.

#DesertX #DreamWilder