Verificación de todas las intervenciones de mantenimiento de kilómetros |
Lubricación de manetas en manillar y mandos de pedales. |
Indicación de la próxima intervención de mantenimiento |
Comprobación visual de los elementos de estanqueidad de la horquilla delantera y amortiguador trasero. |
Verificación de la presencia de componentes instalados no aprobados |
Comprobación visual de las tuberías de las tuberías de combustible. |
Verificación de Componentes no originales Ducati instalados. |
Control de puntos de roce, juego y libertad de movimiento y colocación de cables flexibles y cableado eléctrico a la vista. |
Comprobación de cumplimiento de la motocicleta en la normativa vigente en el país. |
Comprobación final del desgaste de la transmisión. |
Comprobación si hay golpes o manipulaciones en la motocicleta. |
Comprobación de la estanqueidad del eje de la rueda delantera y trasera. |
La motocicleta no ha sufrido accidentes según el último propietario. |
Comprobar el apriete de los tornillos de fijación de la pinza de freno delantera y trasera |
Comprobación de la integridad del kit suministrado, herramientas incluidas, manual de uso y mantenimiento. |
Comprobar el apriete de los tornillos de fijación de los discos de freno delanteros, traseros y ruedas fónicas. |
Verificación del funcionamiento de las llaves y la correcta inserción del bloqueo de dirección. |
Verificar tensión y lubricación de la cadena de transmisión secundaria. |
Lectura de la memoria de la ECU en cuanto a fallos, y verificación de la actualización de versión de software de ECU (si es posible). |
Verificación de los rodamientos de las ruedas delanteras y traseras, y rodamientos de dirección. |
Comprobación si hay alguna campaña pendiente de aplicar. |
Comprobar presión y desgaste de neumáticos (Límite legal 1 mm. Mínimo recomendado 2 mm.) |
Configuración en el cuadro de hora y unidades correcta según la versión específica del país. |
Comprobar el nivel de carga de la batería. |
Comprobación del nivel de aceite del motor. |
Comprobación del funcionamiento de los dispositivos de seguridad eléctrica. |
Comprobar la ausencia de fugas de líquido del motor. |
Control de dispositivos de iluminación, indicadores de dirección, claxon y mandos. |
Comprobar nivel de refrigerante y ausencia de fugas de líquido de sistema de refrigeración. |
Prueba en carretera con comprobación del correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad (ej. ABS y DTC), electroventiladores, ralentí, caja de cambios y embrague, y ausencia de ruidos anómalos del motor. |
Revisar el nivel de aceite del sistema de frenos delantero y trasero, y verificar su correcto funcionamiento. |
Limpieza completa de la moto. |
Controllo usura pastiglie e dischi freno (>70%) |
Repostar combustible hasta que se apague el testigo de reserva. |
Control de desgaste de pastillas y discos de freno (>70%) |
|