Después del increíble fin de semana en Jerez, el equipo Aruba.it Racing - Ducati está listo para el desafío en Portugal.

Apenas tres días después de los extraordinarios resultados conseguidos en el Circuito de Jerez - Angel Nieto con dos victorias (Carrera-1 y Carrera-2) de Scott Redding, y Chaz Davies para completar el histórico uno-dos del domingo, el equipo Aruba.it Racing - Ducati ya está trabajando en Portugal para preparar la tercera ronda de la temporada del 2020 WorldSBK que tendrá lugar en el Autódromo Internacional do Algarve en Portimao este fin de semana.

Scott Redding llega a Portugal como líder de la clasificación del Campeonato del Mundo de Superbikes con 98 puntos, 24 por delante de Rea (Kawasaki). Chaz Davies está en la quinta posición (57 puntos), 9 puntos por detrás de Razgatlioglu (Yamaha).

Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati #45)

"Portimao" es un circuito casi nuevo para mí. Sólo corrí aquí una vez en mi carrera, luego volví para las pruebas en enero. Debo admitir, sin embargo, que tuve buenos sentimientos. Es un circuito que me gusta mucho, que me divierte y la sensación en las pruebas fue positiva. Venimos de un fin de semana emocionante y satisfactorio y estoy deseando subirme a mi Ducati Panigale V4 R el viernes por la mañana".

Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati #7)

"Espero poder confirmar la tendencia positiva que tuvimos en Jerez de la Frontera. El año pasado obtuvimos un buen resultado en este circuito, ya que terminé segundo en la primera carrera. Creo que hemos mejorado mucho en comparación con esa carrera y estoy seguro de que tenemos todas las credenciales para hacerlo bien. Las condiciones meteorológicas serán diferentes aquí. Estamos listos y decididos a enfrentarnos a este fin de semana".

Marco Zambenedetti (Coordinador Técnico de Ducati Corse Superbike)

"Es una pista con un trazado muy particular, con muchos altibajos y por eso será importante interpretarla bien. Un punto crítico es la presencia de varios baches, mientras que creo que un punto fuerte para nosotros podría ser la salida de la última curva donde podemos explotar no sólo el motor sino sobre todo la aerodinámica, aspecto en el que Ducati siempre ha estado a la vanguardia incluso en las motos derivadas del modelo de producción".