Marc Márquez gana el Sprint de Phillip Island con el Ducati Lenovo Team y vuelve a la cima de la clasificación de pilotos. Francesco Bagnaia se vio obligado a retirarse prematuramente

• Un podio totalmente de Ducati: Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) termina segundo, por delante de Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team)

El Ducati Lenovo Team se llevó la victoria en el Sprint de Australia en Phillip Island con Marc Márquez, quien vuelve a liderar la clasificación de pilotos con una ventaja de diez puntos sobre su rival más cercano. Francesco Bagnaia se vio obligado a retirarse al final de la tercera vuelta.

Partiendo desde la pole position, Márquez conservó el liderazgo en la salida y mantuvo su posición a pesar de los numerosos ataques de Martín. Tras la caída de este último, Marc defendió con éxito el primer lugar frente a su hermano Alex, quien se le acercaba. Bagnaia, decimosexto en la parrilla, ganó dos posiciones en las primeras vueltas, pero finalmente regresó a los pits al final de la tercera vuelta.

El Ducati Lenovo Team volverá a la acción mañana por la mañana a las 9:40, hora local (GMT+11), para la sesión de calentamiento, seguida del Gran Premio de Australia de 27 vueltas, cuyo inicio está programado para las 14:00.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1.º

''Hoy no éramos los más rápidos en pista, así que traté de defender mi posición con todas mis fuerzas frente a Martín y de atacar para recuperar el liderato. El ritmo era muy alto, y estaba claro que él tenía un ritmo que yo no podía igualar. Una vez que me informaron de su caída, administré la carrera mientras trataba de evitar que los pilotos que me perseguían se acercaran, empezando por Alex, quien estaba remontando con fuerza. Estoy contento con la victoria, pero lo siento por Jorge. Le deseo una pronta recuperación y espero verlo de vuelta en la pista pronto.”

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – DNF

“Sin duda no fue el mejor día para nosotros, empezando por la clasificación, donde no tomamos la mejor decisión en cuanto a estrategia y llanta trasera. Tuve un buen inicio en el Sprint, pero luego empecé a tener un pequeño problema que se agravó curva tras curva, lo que me impidió continuar la carrera. Es una lástima, pero tenemos que enfocarnos en la carrera de mañana, que va a ser larga. El objetivo realista es terminar entre los diez primeros.”