Marc Márquez y el equipo Ducati Lenovo se llevan una victoria contundente en la carrera de Sachsenring. Francesco Bagnaia, sexto

  

El equipo Ducati Lenovo vivió un fin de semana perfecto en Sachsenring con Marc Márquez, quien ganó el Gran Premio de Alemania tras haber conseguido ayer la pole position y la victoria en la carrera Sprint. Francesco Bagnaia terminó la carrera en sexto lugar.

Márquez tuvo un excelente inicio y marcó el ritmo desde las primeras vueltas. Una vez que su hermano Alex quedó fuera de la contienda, Marc administró el liderazgo a la perfección y se fue alejando gradualmente para asegurar la victoria. Bagnaia ganó dos posiciones en la salida antes de disputarle el quinto lugar a Martín en las últimas vueltas, sin poder superar a su rival al final.

Al concluir el undécimo Gran Premio de la temporada, Marc Márquez ocupa el tercer lugar en la clasificación del campeonato con 190 puntos. Francesco Bagnaia está en octavo lugar, a 47 puntos de su compañero de equipo. El Ducati Lenovo Team ocupa el tercer lugar en la clasificación por equipos (333 puntos), mientras que Ducati se ubica en segundo lugar en el campeonato de constructores.

El Ducati Lenovo Team volverá a la acción el viernes 7 de agosto, en la jornada inaugural del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1.º

«El objetivo del fin de semana era atacar para recuperar tantos puntos como fuera posible. Lo logramos en una pista que se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje. Estoy contento, pero no del todo: me hubiera encantado ver a Alex (Márquez) en el podio, dado el ritmo que llevaba. Ahora es momento de las vacaciones de verano. Me gustaría descansar porque esta primera mitad de la temporada fue muy exigente, pero al mismo tiempo necesitamos dar un paso adelante con mi brazo derecho. Quizás algunos lo hayan olvidado porque los resultados han sido buenos, pero la diferencia entre las curvas a la izquierda y a la derecha es enorme.”

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 6.º

“El sexto lugar no está tan mal, considerando lo mucho que nos costó. Desafortunadamente, el problema sigue siendo el mismo y, en este circuito, fue especialmente notable. Seguiremos trabajando y espero que, durante el verano, podamos encontrar algo que me ayude. Dicho esto, mejoramos mucho en varios aspectos. Todavía nos falta el más importante, pero no es fácil. Es clave para nosotros poder aprovechar la parte trasera de la moto sin derrapar tanto. El objetivo es poder ganar y ser consistentes en cuanto a los resultados.”