Jack Miller saldrá desde la segunda fila con el cuarto tiempo en el GP de Portugal, que se disputa mañana en el Autodromo Internacional do Algarve. Tras terminar el FP3, siempre en mojado, con la décima posición combinada, Jack Miller ha logrado el acceso directo al Q2 donde la pista, en condiciones mixtas, ha permitido que todos los pilotos hicieran su tiempo con neumático slick. El piloto australiano se ha encontrado a gusto desde el principio con la Desmosedici GP y ha mejorado en cada una de sus vueltas, se ha colocado incluso con el mejor tiempo, pero en los últimos instantes ha sido superado por tres pilotos y mañana saldrá finalmente cuarto.
Clasificatorio desafortunado para Pecco Bagnaia. El piloto italiano, decimotercero en el FP3, ha tenido que participar en el Q1, el primer turno del fin de semana que se ha disputado con el cielo sereno y con la pista que se empezaba a secar. Después de una vuelta con neumáticos de lluvia, Pecco ha entrado al box para salir con slicks y en su primera vuelta ha sufrido una dura caída tras pisar un parche de agua. El piloto italiano ha sido trasladado al centro médico donde le han hecho una radiografía que ha descartado cualquier fractura en su hombro derecho. Por precaución, Bagnaia ha sido trasladado al hospital de Portimao para más prueba que han confirmado finalmente los primeros diagnósticos. Mañana por la mañana, antes del warm up, Pecco pasará una nueva revisión con los doctores para valorar si puede participar en la carrera, donde saldría desde la última posición de la parrilla.
Mañana saldrá una Ducati desde la pole position: Johann Zarco ha firmado el mejor tiempo (1:42.003) con la Desmosedici GP del Pramac Racing Team.
Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team) – 4° (1:42.503)
“Hemos sido capaces de lograr el primer objetivo del fin de semana, haciendo un buen clasificatorio. Con las gomas slick he sido rápido desde el principio, pero en la última vuelta he cometido un error en la curva 1 y no he podido mejorar más. En cualquier caso estoy satisfecho: la cuarta posición y la segunda fila es un buen sitio para empezar la carrera mañana. En seco la moto funciona muy bien a pesar de no haber tenido sesiones en seco para trabajar. Si las condiciones son las mismas que estas, será muy importante el warm up mañana para los últimos ajustes antes de la carrera”.
Los pilotos de MotoGP vuelven a pista mañana por la mañana a las 9:40 locales (las 10:40 en España) para el warm up, mientras que la carrera empezará a la 13:00 (CEST -1) a 25 vueltas.