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Trabaja con nosotrosUn fin de semana marcado por condiciones climáticas adversas recibió a los pilotos Ducati que compitieron en la primera ronda del Campeonato Internazionali d’Italia Pro Motocross 2026. La lluvia, que cayó hasta las primeras sesiones cronometradas, convirtió la pista de Lazzaretto en Alghero en una mezcla de arena y lodo, transformándola en una dura prueba para los pilotos y las motos en su primera salida de la temporada en el técnico trazado sardo.
Octavo y noveno al final de la sesión cronometrada, Calvin Vlaanderen y Andrea Bonacorsi se colocaron en la parrilla de salida de la primera carrera a bordo de sus Desmo450 MX. Un arranque complicado dejó al piloto neerlandés en el décimo lugar al completar la primera vuelta, mientras que Bonacorsi, golpeado por un rival, se reincorporó en el puesto 17 con la moto dañada y sin freno trasero. Decidido a aprovechar la competencia como preparación rumbo al primer Gran Premio de la temporada —que se celebrará en Argentina en poco más de un mes—, remontó hasta el décimo puesto en cinco vueltas con un ritmo excelente y logró terminar la primera carrera en noveno lugar, mientras que un problema técnico obligó a Calvin a abandonar antes de tiempo.
Vlaanderen tuvo una mejor salida en la segunda carrera, cerrando la primera vuelta en octavo, mientras que el italiano, que había arrancado adelante, quedó involucrado en una caída múltiple y abandonó tras recibir un fuerte golpe en la pierna derecha al hacer contacto con la moto de un rival. El piloto número 10 del Ducati Factory Racing MXGP Team también terminó su participación anticipadamente, regresando a pits después de algunas vueltas.
Andrea Bonacorsi: “Fue una lástima cómo comenzó todo, porque durante el invierno tuvimos muy buenas sensaciones con la moto. Desafortunadamente, en la primera carrera no tuve una gran salida y, en la primera vuelta, mientras remontaba, un piloto me golpeó y dañó el freno trasero y un estribo. Reinicié e hice buenas vueltas a pesar de la moto dañada; sin freno trasero fue más difícil rebasar a los pilotos más rápidos y terminé noveno. En la segunda carrera tuve una mejor salida, pero en la primera curva tuve contacto con un piloto que perdió el control frente a mí y me bloqueó; después alguien pasó sobre mi pierna izquierda. Preferí parar de inmediato porque la moto estaba dañada y no quería arriesgarme a empeorar mi condición. Es una pena porque quería mostrar desde el inicio lo buena que es la moto, pero pronto nos desquitaremos.”
Calvin Vlaanderen: “La primera carrera ya quedó atrás. Fue bueno volver a competir y sentir de nuevo los nervios; definitivamente lo extrañaba. Tuve buenas sensaciones con la moto en la mañana y también en las carreras. Es una lástima que tuvimos algunos problemas mecánicos, algo que resolveremos para los Grandes Premios. Para eso estamos aquí: para obtener información y datos de la moto. Vamos a regresar, analizar y ver qué podemos mejorar para la próxima carrera.”
Fue un día positivo para el equipo Beddini Racing Ducati Corse Factory MX2, que alineó las dos Desmo250 MX de Ferruccio Zanchi y Simone Mancini en Alghero. Tras marcar el séptimo mejor tiempo de su grupo en la práctica cronometrada, Zanchi arrancó la primera carrera con una gran salida, tomó la tercera posición en la primera curva, pasó de inmediato al segundo lugar y peleó toda la manga con los punteros del grupo, marcando excelentes tiempos de vuelta y finalizando segundo. La primera carrera de Mancini, en cambio, fue más complicada. Luego de marcar el noveno mejor tiempo de su grupo en las prácticas matutinas bajo lluvia intensa, tuvo una mala salida y se cayó en la primera vuelta, reiniciando desde el último lugar. Tras remontar casi 20 posiciones, el número 97 terminó 19º y sumó dos puntos.
La segunda carrera comenzó con menos brillo, con Zanchi séptimo tras la primera vuelta y Mancini avanzando rápidamente al top 10 desde el puesto quince, para terminar undécimo. El sexto lugar le dio a “Ferro” el tercer escalón del podio, consiguiendo su primer trofeo de la temporada y una excelente prueba de cara a la primera ronda del campeonato mundial.
Ferruccio Zanchi: “Fue un buen primer fin de semana de la temporada. Batallé un poco en la calificación por las condiciones tan inusuales de la pista. Tuve una gran salida en la primera carrera, donde demostramos que la moto arranca muy bien. Mantuve un ritmo sólido y cometí pocos errores, logrando una carrera inteligente. En la segunda no tuve una gran salida; tuve un problema con los goggles por el calor y recuperé algunas posiciones, pero al final casi no veía y terminé sexto. Fue un fin de semana positivo con el equipo, con un buen resultado. Falta mucho camino, pero empezamos bien.”
Simone Mancini: “Fue bueno volver a la parrilla de salida después de casi siete meses de inactividad. La primera carrera tras tanto tiempo también fue fuerte en lo emocional. En la primera tuve una buena salida, pero en la segunda curva hice contacto con un rival y me quedé atorado en el lodo, reiniciando último; aun así hice una buena carrera y recuperé varias posiciones. En la segunda salí un poco más atrás, alrededor del puesto quince, subí hasta noveno y terminé undécimo. Fueron dos carreras sólidas que sirven como buena preparación para la próxima fecha en Mantova.”