Motor

4-stroke, V4 90° 

 Capacidad 

998 cm³

 Diámetro x Carrera

81 x 48.4 mm

Sistema de cronometraje

Desmodrómico, 4 válvulas por cilindro

Sistema de refrigeración

Refrigeración por líquido

Gestión del motor

ECU de inyección de encendido electrónico Magneti Marelli ML  

Gestión del motor

Sistema de inyección electrónica, cuerpos de mariposa elípticos motorizados independientes

Inyectores

Continental con válvulas de mariposa aerodinámicas, inyectores dobles para cada cilindro

Sistema de escape

Akrapovič titanium 4-2, con dos silenciadores de titanio.

Potencia

> 235 CV a 16.000 rpm en el cigüeñal

Velocidad máxima

>315km/h

 Lubrificación

 Bomba de aceite para engranajes  

Marco

Marco frontal de aluminio

Suspensiones

Horquilla invertida Öhlins RVP2530 de 46 mm presurizada, basculante de aluminio de una cara, con amortiguador Öhlins RSP50

Ruedas

Llantas forjadas de aluminio Marchesini de 3,50×17'' delante y 6,00×17'' detrás

Caja de cambios

6 velocidades, engranajes de corte recto

Embrague

Embrague multidisco en seco STM con mando hidráulico

Cadena

D.I.D.

Frenos

Delante: Pinzas radiales Brembo P4X30-34, dos discos flotantes de Ø 336mm. Traseros: Pinza radial Brembo P2X24, un disco de 230mm Ø

Neumáticos

Delantero: Pirelli slick 120/70-R17

Trasera: Pirelli slick 200/60-R17

Longitud

2070mm

Anchura

670mm

Peso en seco

168kg con agua y aceite

Distancia entre ejes

1450mm

Capacidad del depósito de combustible

23,9 litres

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