Motor

4-stroke, V4 90°

Capacidad

998 cm³

Diámetro x Carrera

81 x 48.4 mm

Sistema de cronometraje

Desmodrómico, 4 válvulas por cilindro

Sistema de refrigeración

Refrigeración líquida

Gestión del motor

ECU de encendido electrónico-inyección Magneti Marelli ML

Inyección de combustible

Sistema de inyección electrónica, cuerpos de mariposa elípticos motorizados independientes

Inyectores

Continental con válvulas de mariposa aerodinámicas, inyectores dobles para cada cilindro

Sistema de escape

Akrapovič titanium 4-2, con dos silenciadores de titanio.

Potencia

> 235 CV a 16.000 rpm en el cigüeñal

Velocidad máxima

>315km/h

Lubricación

Bomba de aceite de engranajes

Marco

Marco frontal de aluminio

Suspensions

Horquilla invertida Öhlins RVP2530 presurizada de 46 mm, basculante monoplato de aluminio, con amortiguador Öhlins RSP50

Ruedas

Llantas forjadas de aluminio Marchesini de 3,50×17'' delante y 6,00×17'' detrás

Caja de cambios

6 velocidades, marchas de corte recto

Embrague

Embrague deslizante multidisco en seco STM con mando hidráulico

Cadena

D.I.D.

Frenos

Delanteros: Pinzas radiales Brembo P4X30-34, dos discos flotantes de Ø 336 mm. Traseras: Pinza radial Brembo P2X24, un disco de Ø 230 mm.

Neumáticos

Delanteros: Pirelli slick 120/70-R17

Traseros: Pirelli slick 200/60-R17

Longitud

2070mm

Anchura

670mm

Peso en seco

168 kg con agua y aceite

Distancia entre ejes

1450mm

Capacidad del depósito

23,9 litros