the land of joy
Nederland
Nederland
Nederland
Modellen
DesertX
Diavel
XDiavel
Monster
Hypermotard
Panigale
Multistrada
Streetfighter
Scrambler
Off-Road
35Kw Modellen
E-Bike
Speciale serie
Ducati Financial Services
Ontdek de mogelijkheden van het Ducati privé plan en Ducati Financial Lease.
BROCHURE
Ontdek alle details van uw favoriete Ducati motorfietsen en download de brochure!
Uitrusting
Accessoires
Apparel
Samenwerking
Ducati World
Evenementen
DRE Riding Academy
Travel with Ducati
Ducati Stories
Nieuws
Racing
MOTOGP
SUPERBIKE
Motorcross
MotoE
Service en Onderhoud
Service
Onderhoud
Connectiviteit
Ducati Netwerk
Ducati Club
Ducati Official Club
Bedrijf
Corporate
Innovatie
Design
Bedrijfsverantwoordelijkheid
Borgo Panigale Experience
Fondazione Ducati
Partners
SUPERSPORT / SUPERSPORT S

Nieuwe
SuperSport 950

Vanaf € 18.590 i
Contacteer dealer
Overzicht
Specificaties
Your way to sport.

Dynamische stijl en compacte volumes. Met de elegantie van zijn lijnen en proporties die typisch zijn voor de Panigale sportmotoren, is de SuperSport 950 de sportieve wegmotor van Ducati. In de nieuwe Stripe Livery geeft de SuperSport 950 uiting aan zijn meest verfijnde essentie en gedurfde karakter.

Sportief design en vloeiende vormen

Zijaanzicht Het windscherm Full-LED koplamp
  • Nieuwe kuipen
    Het zijaanzicht van de SuperSport 950 wordt gekenmerkt door luchtroosters die doen denken aan de dubbele extractor van de Panigale V4 modellen. De onderste kuip strekt zich nu uit tot aan de geluidsdemper, waardoor de mechanische onderdelen worden verborgen en de motor op het circuit visueel wordt opgeroepen.
    Ontdek meer
  • Nieuw windscherm
    Het windscherm van de SuperSport 950, is laag om een gestroomlijnde en dynamische lijn te creëren, is centraal verbonden met de tank waardoor de kleur in de cockpit komt, met een modern ontwerp waarin het nieuwe full-TFT kleurendashboard is ondergebracht. Aerodynamische bescherming wordt gegarandeerd door een sportief gesneden plexiglas, dat in twee standen in hoogte verstelbaar is.
    Ontdek meer
  • Full-LED koplamp
    Het vooraanzicht wordt gedomineerd door de full-LED koplamp met Daytime Running Light (DRL), die duidelijk herinnert aan de heldere en scherpe kenmerken van de Panigale V4.
    Ontdek meer

Configureer uw SuperSport 950

Ontdek het assortiment Ducati Performance accessoires en verbeter de sportieve uitstaling van uw motorfiets.

Configureer
Configureer
Geniet van de details

Met de nieuwe updates wordt de SuperSport 950 sportiever van uiterlijk, leuker om te rijden en nog makkelijker, veiliger en comfortabeler dankzij een rijkere standaarduitrusting.

Motorblok Ontdek de 937 cc Ducati Testastretta 11° tweecilinder motorblok in zijn nieuwe versie om te voldoen aan de Euro 5 regelgeving.
Elektronica Ontdek het elektronische pakket waarmee de SuperSport 950 is uitgerust.
Motorfiets Sportief gedrag, maar zonder in te leveren op comfort en veelzijdigheid.
Pas uw uitdaging aan

Ducati Performance heeft voor de SuperSport 950 een serie pakketten en accessoires ontwikkeld die de veelzijdigheid van het gebruik vergroten en het mogelijk maken om de SuperSport 950 aan te passen aan uw smaak. De twee versies van de SuperSport 950 kunnen worden verrijkt met de Sport- en Touring-pakketten, die ook samen kunnen worden gemonteerd.

Race pakken Ontdek alle leren pakken van Ducati Ontdek meer
Verbeter uw rijervaring Accessoires Catalogus Ontdek meer
SuperSport

Technische specificaties

Motorblok, chassis, elektronica. Ontdek alle apparatuur die de nieuwe SuperSport 950 uniek maakt. Ontdek meer

Contacteer Dealer

Neem contact op met uw dichtstbijzijnde Ducati Dealer om informatie aan te vragen over de nieuwe SuperSport 950.

contacteer dealer
Sport en comfort

Sportiever van uiterlijk, leuker om te rijden en nog makkelijker, veiliger en comfortabeler dankzij een rijkere standaarduitrusting.

De SuperSport 950 wordt aangedreven door de 937 cc Ducati Testastretta 11° tweecilinder en is uitgerust met elektronische bedieningselementen gebaseerd op informatie van het 6-assige inertiale platform van Bosch, dat in staat is om de roll, de yaw en de hellingshoek van de motor in de ruimte direct te detecteren.  

De SuperSport 950 is ook gebaseerd op de nieuwste evolutie van het Ducati Trellis frame, dat de motorblok als dragend element gebruikt, in combinatie met een elegante enkelzijdige aluminium achterbrug. 

950
950 S
  • Ducati Red

Kleurstelling

Ducati Red met Ducati Red frame en glanzend zwarte velgen
Vanaf € 18.590 i
  • Ducati Red
  • Ducati Red
  • Stripe livery
  • Ducati Red
  • Stripe livery

Kleurstelling

Stripe livery met Ducati Red frame en glanzend zwarte velgen met Ducati Red "tag".
Ducati Red met Ducati Red frame en glanzend zwarte velgen met Ducati Red "tag".
Vanaf € 21.190 i
Vanaf € 21.390 i
  • Ducati Red
  • Stripe livery

950 - Ducati Red

Vanaf € 18.590

950 S - Ducati Red

Vanaf € 21.190

950 S - Stripe livery

Vanaf € 21.390

950
Cilinderinhoud
937 cc
Vermogen
110 pk @ 9.000 rpm
Koppel
93 Nm @ 6.500 rpm
Gewicht
205 kg
Zithoogte
810 mm
Veiligheidsuitrusting
Rijmodi, Bosch Cornering ABS , Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.
Controle klepspeling
30.000 km
Technische specificaties

SuperSport

950 950 S
Motor
Motorblok Testastretta 11°, L-Twin cilinder, 4 kleppen per cilinder, Desmodromisch, vloeistofgekoeld. Testastretta 11°, L-Twin cilinder, 4 kleppen per cilinder, Desmodromisch, vloeistofgekoeld.
Cilinderinhoud 937 cc 937 cc
Boring X Slag 94 x 67.5 mm 94 x 67.5 mm
Compressieverhouding 12,6± 0.5 :1 12,6± 0.5 :1
Vermogen 110 pk @ 9.000 rpm 110 pk @ 9.000 rpm
Koppel 93 Nm @ 6.500 rpm 93 Nm @ 6.500 rpm
Brandstofinjectie Elektronisch brandstofinjectiesysteem, Æ 53 mm gasklephuizen met volledige Ride-by-Wire. Elektronisch brandstofinjectiesysteem, Æ 53 mm gasklephuizen met volledige Ride-by-Wire.
Uitlaat Lichtgewicht 2-1-2 systeem met katalysator en twee lambdasondes. Dubbele aluminium dempers. Lichtgewicht 2-1-2 systeem met katalysator en twee lambdasondes. Dubbele aluminium dempers.
Transmissie
Versnellingsbak 6 versnellingen Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO. 6 versnellingen Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO.
Primaire aandrijving Recht afgesneden tandwielen; Verhouding 1,84:1 Recht afgesneden tandwielen; Verhouding 1,84:1
Verhoudingen 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Eindaandrijving Ketting; Voorste tandwiel 15; Achterste tandwiel 43 Ketting; Voorste tandwiel 15; Achterste tandwiel 43
Koppeling Slipper- en zelf-servokoppeling natte meerplatenkoppeling met hydraulische bediening. Zelfontluchtende hoofdcilinder Slipper- en zelf-servokoppeling natte meerplatenkoppeling met hydraulische bediening. Zelfontluchtende hoofdcilinder
Chassis
Frame Stalen buizenframe Trellis, bevestigd aan de cilinderkop. Stalen buizenframe Trellis, bevestigd aan de cilinderkop.
Voorvering Volledig instelbaar Æ 43 mm usd Marzocchi vork Volledig instelbaar Æ 48 mm usd Öhlins vork met TiN behandeling.
Voorwiel Y-vormig, 3-spaaks in lichte legering 3.50" x 17" Y-vormig, 3-spaaks in lichte legering 3.50" x 17"
Voorband Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Achtervering Progressieve hefinrichting met verstelbare Sachs monoshock. Aluminium eenzijdige achterbrug. Progressieve hefinrichting met volledig verstelbare Öhlins monoshock. Aluminium enkelzijdige achterbrug.
Achterwiel Y-vormig, 3-spaaks in lichtmetaallegering 5.50" x 17" Y-vormig, 3-spaaks in lichtmetaallegering 5.50" x 17"
Achterband Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Veerweg 130 mm / 144 mm 130 mm / 144 mm
Voorrem 2 x 320 mm semi-zwevende schijven, radiaal gemonteerde Monobloc Brembo M4-32 remklauwen, 4-zuiger, radiaalpomp met Bosch Cornering ABS. Zelfontluchtende hoofdcilinder. 3 x 320 mm semi-zwevende schijven, radiaal gemonteerde Monobloc Brembo M4-32 remklauwen, 4-zuiger, radiaalpomp met Bosch Cornering ABS. Zelfontluchtende hoofdcilinder.
Achterrem 245 mm schijf, 2-zuiger remklauw, Bosch Cornering ABS 245 mm schijf, 2-zuiger remklauw, BoschCornering ABS.
Instrumentatie Full-TFT kleurendisplay Full-TFT kleurendisplay
Afmetingen en gewichten
Gewicht 205 kg 205 kg
Zithoogte 810 mm 810 mm
Wielbasis 1.478 mm 1.478 mm
Balhoofdhoek 24° 24°
Inhoud brandstoftank 16 l 16 l
Aantal zitplaatsen 2 2
Uitrusting
Klaar voor Antidiefstalsysteem, Verwarmde handgrepen, Ducati Multimedia Systeem (DMS). Antidiefstalsysteem, Verwarmde handgrepen, Ducati Multimedia Systeem (DMS).
Garantie en onderhoud
Garantie 24 maanden / onbeperkt aantal kilometers 24 maanden / onbeperkt aantal kilometers
Onderhoudsintervallen 15.000 km - 12 maanden 15.000 km - 12 maanden
Controle klepspeling 30.000 km 30.000 km
Emissies en verbruik
Norm Euro 5 Euro 5
CO2-emissies 134 g/km 134 g/km
Verbruik 5,6 l/100 km 5,6 l/100 km
Cilinderinhoud
937 cc
Vermogen
110 pk @ 9.000 rpm
Koppel
93 Nm @ 6.500 rpm
Gewicht
205 kg
Zithoogte
810 mm
Veiligheidsuitrusting
Riding Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.
Controle klepspeling
30.000 km
Technische specificaties

SuperSport

950 950 S
Motor
Motorblok Testastretta 11°, L-Twin cilinder, 4 kleppen per cilinder, Desmodromisch, vloeistofgekoeld. Testastretta 11°, L-Twin cilinder, 4 kleppen per cilinder, Desmodromisch, vloeistofgekoeld.
Cilinderinhoud 937 cc 937 cc
Boring X Slag 94 x 67.5 mm 94 x 67.5 mm
Compressieverhouding 12,6± 0.5 :1 12,6± 0.5 :1
Vermogen 110 pk @ 9.000 rpm 110 pk @ 9.000 rpm
Koppel 93 Nm @ 6.500 rpm 93 Nm @ 6.500 rpm
Brandstofinjectie Elektronisch brandstofinjectiesysteem, Æ 53 mm gasklephuizen met volledige Ride-by-Wire. Elektronisch brandstofinjectiesysteem, Æ 53 mm gasklephuizen met volledige Ride-by-Wire.
Uitlaat Lichtgewicht 2-1-2 systeem met katalysator en twee lambdasondes. Dubbele aluminium dempers. Lichtgewicht 2-1-2 systeem met katalysator en twee lambdasondes. Dubbele aluminium dempers.
Transmissie
Versnellingsbak 6 versnellingen Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO. 6 versnellingen Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO.
Primaire aandrijving Recht afgesneden tandwielen; Verhouding 1,84:1 Recht afgesneden tandwielen; Verhouding 1,84:1
Verhoudingen 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Eindaandrijving Ketting; Voorste tandwiel 15; Achterste tandwiel 43 Ketting; Voorste tandwiel 15; Achterste tandwiel 43
Koppeling Slipper- en zelf-servokoppeling natte meerplatenkoppeling met hydraulische bediening. Zelfontluchtende hoofdcilinder Slipper- en zelf-servokoppeling natte meerplatenkoppeling met hydraulische bediening. Zelfontluchtende hoofdcilinder
Chassis
Frame Stalen buizenframe Trellis, bevestigd aan de cilinderkop. Stalen buizenframe Trellis, bevestigd aan de cilinderkop.
Voorvering Volledig instelbaar Æ 43 mm usd Marzocchi vork Volledig instelbaar Æ 48 mm usd Öhlins vork met TiN behandeling.
Voorwiel Y-vormig, 3-spaaks in lichte legering 3.50" x 17" Y-vormig, 3-spaaks in lichte legering 3.50" x 17"
Voorband Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Achtervering Progressieve hefinrichting met verstelbare Sachs monoshock. Aluminium eenzijdige achterbrug. Progressieve hefinrichting met volledig verstelbare Öhlins monoshock. Aluminium enkelzijdige achterbrug.
Achterwiel Y-vormig, 3-spaaks in lichtmetaallegering 5.50" x 17" Y-vormig, 3-spaaks in lichtmetaallegering 5.50" x 17"
Achterband Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Veerweg 130 mm / 144 mm 130 mm / 144 mm
Voorrem 2 x 320 mm semi-zwevende schijven, radiaal gemonteerde Monobloc Brembo M4-32 remklauwen, 4-zuiger, radiaalpomp met Bosch Cornering ABS. Zelfontluchtende hoofdcilinder. 3 x 320 mm semi-zwevende schijven, radiaal gemonteerde Monobloc Brembo M4-32 remklauwen, 4-zuiger, radiaalpomp met Bosch Cornering ABS. Zelfontluchtende hoofdcilinder.
Achterrem 245 mm schijf, 2-zuiger remklauw, Bosch Cornering ABS 245 mm schijf, 2-zuiger remklauw, BoschCornering ABS.
Instrumentatie Full-TFT kleurendisplay Full-TFT kleurendisplay
Afmetingen en gewichten
Gewicht 205 kg 205 kg
Zithoogte 810 mm 810 mm
Wielbasis 1.478 mm 1.478 mm
Balhoofdhoek 24° 24°
Inhoud brandstoftank 16 l 16 l
Aantal zitplaatsen 2 2
Uitrusting
Klaar voor Antidiefstalsysteem, Verwarmde handgrepen, Ducati Multimedia Systeem (DMS). Antidiefstalsysteem, Verwarmde handgrepen, Ducati Multimedia Systeem (DMS).
Garantie en onderhoud
Garantie 24 maanden / onbeperkt aantal kilometers 24 maanden / onbeperkt aantal kilometers
Onderhoudsintervallen 15.000 km - 12 maanden 15.000 km - 12 maanden
Controle klepspeling 30.000 km 30.000 km
Emissies en verbruik
Norm Euro 5 Euro 5
CO2-emissies 134 g/km 134 g/km
Verbruik 5,6 l/100 km 5,6 l/100 km

Ook beschikbaar als 35kw versie

The Supersport 950 is een moderne motorfiets die perfect is voor jongere rijders. Daarom is hij ook beschikbaar als 35kw versie, geschikt voor het A2 rijbewijs.
Motorblok Ontdek de 937 cc Ducati Testastretta 11° tweecilinder motorblok in zijn nieuwe versie om te voldoen aan de Euro 5 regelgeving.
Elektronica Ontdek het elektronische pakket waarmee de SuperSport 950 is uitgerust.
Motorfiets Sportief gedrag, maar zonder in te leveren op comfort en veelzijdigheid.

Configureer uw SuperSport 950

Ontdek alle mogelijkheden op de nieuwe SuperSport 950 en 950 S.

Configureer nu!
Configureer nu!

Contacteer Dealer

Neem contact op met uw dichtstbijzijnde Ducati Dealer om informatie aan te vragen over de nieuwe SuperSport 950.

contacteer dealer

Abonneer op de Ducati Nieuwsbrief

Door uw e-mailadres in te voeren bent u altijd op de hoogte van het laatste Ducati nieuws en promoties.

U kunt op elk moment uw registratie voltooien en uw profiel aanmaken op Ducati.com om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies.

Voer een geldig e-mailadres in
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2021 Ducati Motor Holding S.p.A – A Sole Shareholder Company - A Company subject to the Management and Coordination activities of AUDI AG. All rights reserved. VAT 05113870967
Nederland