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Offroad
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Limitierte Editionen
Dank des außergewöhnlichen Bohrung/Hub-Verhältnisses erreicht der Superquadro eine für einen Zweizylinder-Motor beispielhafte Leistung: 155 PS (114 kW) bei 10.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 104 Nm bei 9.000 U/min.
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Modelle
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DesertX
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XDiavel
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V4
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XDiavel -
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Diavel
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Diavel for Bentley
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Diavel -
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Hypermotard
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698 Mono
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698 Mono RVE
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Hypermotard 698 Mono RVE- 77,5 PS Leistung
- 63 Nm Drehmoment
- 151 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Ab 13.690 € i -
950
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950 RVE
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950 SP
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Hypermotard -
698 Mono
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Monster
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Monster
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Monster SP
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Monster Senna
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Monster 30º Anniversario
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Monster 30º Anniversario- 111 PS Leistung
- 93 Nm Drehmoment
- 175 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Ab 18.590 € i
Monster -
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Streetfighter
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V2 S
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V4 S
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Streetfighter V4 Supreme®
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- 208 PS Leistung
- 123 Nm Drehmoment
- 189 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Ab 47.000 € i -
V4 Lamborghini
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Streetfighter V4 Lamborghini- 208 PS Leistung
- 123 Nm Drehmoment
- 191 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Streetfighter -
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Multistrada FamilieEntdecke unsere Multistrada-Modellreihe und finde die Multistrada für Dich. Egal, ob Du auf der Suche nach Abenteuer oder bequemen Allrounder bist. -
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V4 Pikes Peak
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Multistrada V4 Pikes Peak- 170 PS Leistung
- 124 Nm Drehmoment
- 227 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Ab 31.590 € i -
V4 Rally
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V4 RS
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Multistrada -
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Panigale
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V2 Superquadro Final Edition
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Panigale V2 Superquadro Final Edition- 155 Leistung
- 104 Nm Drehmoment
- 190 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Ab 28.000 € i -
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V2
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V2 S
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V4
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V4 S
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Tricolore Italia
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Panigale V4 Tricolore Italia- 120,9 Nm DREHMOMENT
- 216 PS LEISTUNG
- 188 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Ab 85.000 € i -
new
Lamborghini
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Panigale V4 Lamborghini- 218,5 PS Leistung
- 122,1 Nm Drehmoment
- 185 kg Gewicht ohne Kraftstoff
Ab 74.400 € i
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V2 Superquadro Final Edition
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Übersicht
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Nightshift -
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Full Throttle
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Full Throttle
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A2-Modelle
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OVERVIEW
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Motorräder für die Führerscheinklasse A2 35 kW / 48 PSDucati bietet Dir zahlreiche Modelle als 35 kW Version an. Alle Scrambler-Modelle sind als 35 kW Version erhältlich. -
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Scrambler Ducati
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Scrambler DucatiAlle Scrambler-Modelle sind als 35 kW Version erhältlich!
A2-Modelle -
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Desmo450 MX
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Offroad -
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Desmo450 MX
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Ducati SpecialeEine Mischung aus Design, Ingenieurskunst und Technologie: die Borgo Panigale Sondermodelle, die in limitierter und nummerierter Auflage produziert werden. -
Ducati Replica
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Ducati ReplicaDucati Racing Replicas – exklusive Sondermodelle zur Feier legendärer Erfolge. Inspiriert von den Ducati Champions. -
Ducati Unica
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Ducati UnicaDas Individualisierungsprogramm richtet sich an diejenigen, die ihr eigenes, exklusives und einzigartiges Motorrad entwerfen und bauen möchten.
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Ducati Grandstand 2025
Erlebe die MotoGP Sachsenring am 11. - 13.07.2025 aus nächster Nähe: entdecke exklusive Angebote.
Tribuna Ducati Sachsenring
Motor
Superquadro
Der modernste Ducati Zweizylinder-Motor der Geschichte
Als ein Teil der Ducati DNA haben Zweizylinder-Motoren einen unauslöschlichen Eindruck in der Superbike-Weltmeisterschaft hinterlassen. In ihrer 30-jährigen Ära wurden damit unzählige Siege errungen. Der Superquadro-Motor wurde mit der ersten 1199 Panigale geboren, bevor er sich zur Version mit 955 cm³ weiterentwickelte. Sein Name leitet sich von dem sehr hohen Bohrung/Hub-Verhältnis ab, das die hohe Spitzenleistung des Motors ermöglicht.
Für die Rennstrecke konzipiert, für die Straße entwickelt.
Der Superquadro-Motor ist ein strukturelles Element des Motorrads und somit das schlagende Herz. Die kompakte vordere Struktur besteht aus einem Monocoque-Rahmen aus Aluminium-Kokillenguss, der mit dem Motorkopf verbunden ist. Ebenfalls mit dem Motor verbunden ist die hintere Einarmschwinge, die für ultimative Performance auf der Rennstrecke und ein besseres Fahrgefühl auf der Straße sorgt.
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Das Herz der Panigale V2 und V2 Final Edition
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mehr erfahrenDie Panigale V2 und die Panigale V2 Superquadro Final Edition sind mit dem Ducati Superquadro ausgestattet. Der Hubraum von 955 cm³ wird durch eine Bohrung und einen Hub von 100 mm x 60,8 mm erreicht, Maße, die sowohl Fahrbarkeit als auch Laufruhe garantieren. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 12,5:1. In der Supersport-Konfiguration haben die Panigale V2 und der Superquadro-Motor zuletzt Maßstäbe gesetzt. Im Vorjahr konnte Nicolò Bulega in der seriennahen Meisterschaft den Weltmeistertitel einfahren. -
Der Superquadro in der Streetfighter V2
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mehr erfahrenDer Motor der Panigale V2 wird auch mit einer speziellen Abstimmung in der Streetfighter V2 verbaut. Bei der Streetfighter V2 ist er mit einem Getriebe mit kürzerer Endübersetzung (15/45 gegenüber 15/43) gepaart, um ein höheres Drehmoment bei Straßengeschwindigkeit und ein besseres Ansprechverhalten des Motors beim Beschleunigen zu erreichen.
Die ideale Mischung aus Leistung und Fahrspaß.
Der 955 cm³ große Superquadro-Motor leistet 155 PS bei 10.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 104 Nm bei 9.000 U/min. Der Motor verfügt über ein gutes Ansprechverhalten und überzeugt sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Er ist leicht zu kontrollieren und garantiert großen Fahrspaß.
- Benchmark-Leistung für einen Twin
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- Desmodromische Ventilsteuerung
-
Für die desmodromische Ventilsteuerung werden Einlassventile aus Titan und "super-finished" Kipphebel mit DLC-Beschichtung verwendet, die aus der Luft- und Raumfahrt stammen, um Reibung und Ermüdung zu reduzieren. Die kombinierte Ketten- und Zahnradsteuerung setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Zuverlässigkeit.
- Ausgefeilte und clevere technische Lösungen
-
Die Kurbelgehäuse sind das Ergebnis des Vacural®-Gusses mit Zylinderlaufbuchsen aus Aluminium mit NiKaSil-Beschichtung, die es ermöglichen, die Zylinderköpfe direkt auf den Kurbelgehäusen zu befestigen. Die Abdeckungen für Zylinderkopf, Kupplung und Ölwanne sind aus Magnesium gefertigt, was einen extrem leichten und steifen Motor ergibt.
- Getriebe
-
Ob Hoch- oder Herunterschalten, der serienmäßig montierte Schaltautomat sorgt für die ideale Unterstützung, ohne dass die Kupplung betätigt oder das Gas geschlossen werden muss.
Mit dem DQS Up / Down wird die Performance auf der Rennstrecke gesteigert. Bei sportlichen Touren auf der Straße nimmt der Fahrkomfort zu.
- Hubraum
- 955 cm³
- Leistung
- 155 PS (114 kW) bei 10.750 U/min
- Drehmoment
- 104 Nm bei 9.000 U/min
- Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
- 193 kg
- Sitzhöhe
- 840 mm
Motor
- Typ
-
Superquadro: flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuertSuperquadro: flüssigkeitsgekühlter L-Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
- Hubraum
-
955 cm³955 cm³
- Bohrung x Hub
-
100 x 60,8 mm100 x 60,8 mm
- Verdichtung
-
12.5:112.5:1
- Leistung
-
155 PS (114 kW) bei 10.750 U/min153 PS (112,3 kW) bei 10.750 U/min
- Drehmoment
-
104 Nm bei 9.000 U/min101,4 Nm bei 9.000 U/min
- Benzineinspritzung
-
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, zwei Einsprützdüsen pro Zylinder, ovale Drosselklappen mit Ride-by-Wire-SystemElektronische Kraftstoffeinspritzung, zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, ovale Drosselklappen mit Ride-by-Wire-System
- Auspuff
-
2-1-2-1 System mit 2 Katalysatoren und 2 Lambdasonden2-1-2-1 System mit 2 Katalysatoren und 2 Lambdasonden
Kraftübertragung
- Getriebe
-
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2
- Primärantrieb
-
Geradeverzahnt; Übersetzung 1.77:1Geradeverzahnt; Übersetzung 1.77:1
- Übersetzung
-
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/241=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
- Sekundärantrieb
-
Antriebskette; Ritzel 15, Kettenrad 43Antriebskette, Ritzel 15, Kettenrad 45
- Kupplung
-
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-UnterstützungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung, selbstentlüftende Kupplungspumpe
Fahrwerk
- Rahmen
-
Monocoque-Rahmen aus AluminiumMonocoque-Rahmen aus Aluminium
- Vordere Federung
-
Voll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit Ø 43 mm Standrohrdurchmesser, Innenrohre verchromtVoll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit Ø 43 mm Standrohrdurchmesser, Innenrohre verchromt
- Vorderradfelge
-
5-Speichen-Leichtmetallräder 3.50" x 17"5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 3,50" x 17"
- Vorderreifen
-
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17M
- Hintere Federung
-
Voll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-EinarmschwingeVoll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-Einarmschwinge
- Hinterradfelge
-
5-Speichen-Leichtmetallräder 5,50” x 17”5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 5,50” x 17”
- Hinterreifen
-
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 180/60 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
- Federweg (vorn/hinten)
-
120 mm - 130 mm120 - 130 mm
- Vorderradbremse
-
2 x 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock M4.32, 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS von Bosch2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock M4.32 Bremssättel, 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO, selbstentlüftende Bremspumpe
- Hinterradbremse
-
Ø 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS von BoschØ245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS EVO
- Instrumente
-
4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay
Abmessungen und Gewicht
- Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
-
193 kg193 kg
- Sitzhöhe
-
840 mm845 mm
- Radstand
-
1.436 mm1.465 mm
- Lenkkopfwinkel
-
24°24 Grad
- Nachlauf
-
94 mm94 mm
- Tankinhalt
-
17 l17 l
- Sitzplätze
-
ZweisitzerZweisitzer
Ausstattung
- Sicherheitsausstattung
-
Riding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibrationRiding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung
- Serienausstattung
-
Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Sachs Lenkungsdämpfer, automatische BlinkerrückstellungDucati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Sachs Lenkungsdämpfer, automatische Blinkerrückstellung
- Vorbereitet für
-
Ducati Data Analyser+ (DDA+) mit GPS-Modul, Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-SystemDucati Data Analyser+ (DDA+) mit GPS-Modul, Ducati Multimedia System (DMS), Ducati LinkApp, Anti-Diebstahl-System
Garantie
- Garantie
-
24 Monate ohne Kilometerbegrenzung24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
- Ölwechsel-Intervall
-
12.000 km / 12 Monate12.000 km / 12 Monate
- Ventilspiel-Kontrolle
-
24.000 km24.000 km
Emissionen und Verbrauch
- Emissionsklasse
-
Euro 5Euro 5
- CO2 Emissions
-
139 g/km139 g/km
- Verbrauch
-
6,0 l/100 km6 l/100 km
- Hubraum
- 955 cm³
- Leistung
- 153 PS (112,3 kW) bei 10.750 U/min
- Drehmoment
- 101,4 Nm bei 9.000 U/min
- Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
- 193 kg
- Sitzhöhe
- 845 mm
Motor
- Typ
-
Superquadro: flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuertSuperquadro: flüssigkeitsgekühlter L-Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
- Hubraum
-
955 cm³955 cm³
- Bohrung x Hub
-
100 x 60,8 mm100 x 60,8 mm
- Verdichtung
-
12.5:112.5:1
- Leistung
-
155 PS (114 kW) bei 10.750 U/min153 PS (112,3 kW) bei 10.750 U/min
- Drehmoment
-
104 Nm bei 9.000 U/min101,4 Nm bei 9.000 U/min
- Benzineinspritzung
-
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, zwei Einsprützdüsen pro Zylinder, ovale Drosselklappen mit Ride-by-Wire-SystemElektronische Kraftstoffeinspritzung, zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, ovale Drosselklappen mit Ride-by-Wire-System
- Auspuff
-
2-1-2-1 System mit 2 Katalysatoren und 2 Lambdasonden2-1-2-1 System mit 2 Katalysatoren und 2 Lambdasonden
Kraftübertragung
- Getriebe
-
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2
- Primärantrieb
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Geradeverzahnt; Übersetzung 1.77:1Geradeverzahnt; Übersetzung 1.77:1
- Übersetzung
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1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/241=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
- Sekundärantrieb
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Antriebskette; Ritzel 15, Kettenrad 43Antriebskette, Ritzel 15, Kettenrad 45
- Kupplung
-
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-UnterstützungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung, selbstentlüftende Kupplungspumpe
Fahrwerk
- Rahmen
-
Monocoque-Rahmen aus AluminiumMonocoque-Rahmen aus Aluminium
- Vordere Federung
-
Voll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit Ø 43 mm Standrohrdurchmesser, Innenrohre verchromtVoll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit Ø 43 mm Standrohrdurchmesser, Innenrohre verchromt
- Vorderradfelge
-
5-Speichen-Leichtmetallräder 3.50" x 17"5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 3,50" x 17"
- Vorderreifen
-
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17M
- Hintere Federung
-
Voll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-EinarmschwingeVoll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-Einarmschwinge
- Hinterradfelge
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5-Speichen-Leichtmetallräder 5,50” x 17”5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 5,50” x 17”
- Hinterreifen
-
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 180/60 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
- Federweg (vorn/hinten)
-
120 mm - 130 mm120 - 130 mm
- Vorderradbremse
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2 x 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock M4.32, 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS von Bosch2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock M4.32 Bremssättel, 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO, selbstentlüftende Bremspumpe
- Hinterradbremse
-
Ø 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS von BoschØ245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS EVO
- Instrumente
-
4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay
Abmessungen und Gewicht
- Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
-
193 kg193 kg
- Sitzhöhe
-
840 mm845 mm
- Radstand
-
1.436 mm1.465 mm
- Lenkkopfwinkel
-
24°24 Grad
- Nachlauf
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94 mm94 mm
- Tankinhalt
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17 l17 l
- Sitzplätze
-
ZweisitzerZweisitzer
Ausstattung
- Sicherheitsausstattung
-
Riding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibrationRiding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung
- Serienausstattung
-
Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Sachs Lenkungsdämpfer, automatische BlinkerrückstellungDucati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Sachs Lenkungsdämpfer, automatische Blinkerrückstellung
- Vorbereitet für
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Ducati Data Analyser+ (DDA+) mit GPS-Modul, Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-SystemDucati Data Analyser+ (DDA+) mit GPS-Modul, Ducati Multimedia System (DMS), Ducati LinkApp, Anti-Diebstahl-System
Garantie
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- Verbrauch
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6,0 l/100 km6 l/100 km
Modelle mit Superquadro
Listenpreis inkl. 19% MwSt. zzgl. Liefernebenkosten (i.H.v. 305 €, bzw. *DesertX, Diavel, XDiavel, Desmo450 MX und Multistrada i.H.v. 345 €). Ducati behält sich vor, die Preise jederzeit ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Für Druckfehler übernimmt der Verfasser keine Haftung. Zubehör: Die Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen von Ducati und können variieren. Die angegeben Preise verstehen sich inklusive 19% Mehrwertsteuer (brutto) und zuzüglich Montage. Die Installation, Montage bzw. Demontage sämtlicher in diesem Katalog abgebildeten Produkte darf ausschließlich von offiziellen Vertragswerkstätten der Ducati Motor Holding S.p.A. ausgeführt werden.
