Tricolore-Lackierung

Die Lackierung der Panigale V4 Tricolore ist eine Hommage an die italienische Flagge und zeichnet sich durch ein aggressives, asymmetrisches Design aus, das die aerodynamischen Linien der neuen Panigale-Generation betont. Die karierte Flagge auf der unteren Verkleidung unterstreicht zusätzlich die sportliche Ausrichtung.

Sammlerwürdige Details

Die Panigale V4 Tricolore verfügt über eine Lenkerplatte aus Billet-Aluminium mit einer exklusiven Besonderheit: dem Namen und der Identifikationsnummer des jeweiligen Motorrads, die jedes Exemplar zu einem Unikat machen. Bei der Zündung erscheint auf dem Dashboard eine individuelle Animation mit dem Namen und der Identifizierungsnummer des Motorrads. Der Zündschlüssel ist mit einem Aluminiumeinsatz versehen, auf dem die Motorradnummer steht. 3. Brembo T-Drive finned discs - Die Panigale V4 Tricolore ist das erste Serien-Sportmotorrad, das mit gelochten Brembo T-Drive Scheiben ausgestattet ist. Die Bremsscheiben wurden von den in der WorldSBK verwendeten Bremsscheiben abgeleitet, die auf Rennstrecken wie Misano, Portimão und Aragon eingesetzt werden, wo die Bremsen besonders beansprucht werden. Die neuen Bremsscheiben wurden für Profifahrer entwickelt, die eine höhere Bremskraft und eine konstant hohe Performance im Rennen oder bei längeren Sessions auf der Strecke benötigen. Sie wurden von den Ducati-Fahrern beim Race of Champions 2024 eingesetzt, das auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli ausgetragen wurde. Mit einem vergrößerten Durchmesser (338,5 mm) und einer vergrößerten Dicke (6,2 mm) verfügen die Bremsscheiben dank der Rippen des Bremsbandes über eine größere Oberfläche, die in Verbindung mit einer größeren Dicke als bei herkömmlichen Scheiben die Wärme besser ableitet und die Betriebstemperatur niedriger hält. Der vergrößerte Durchmesser sorgt für ein höheres Bremsmoment, so dass bei gleicher ausgeübter Kraft eine größere Verzögerung erreicht wird, was insgesamt zu einem effizienteren System führt. Die T-förmige Anordnung der Stifte zwischen Bremsband und Glocke ermöglicht sowohl radiales als auch axiales Schwimmen, was zu einer verbesserten Übertragung des Bremsmoments beiträgt, das Gesamtgewicht der Scheibe einschränkt und die Widerstandsfähigkeit gegenüber thermomechanischen Belastungen erhöht. Die neuen Bremsscheiben werden mit Hypure-Bremssätteln in der Farbe Titan kombiniert, eine exklusive Farbgebung für dieses Bremssystem, die es sofort erkennbar macht. 4. PRO Bremsenpaket vorne – Die neuen Brembo T-Drive Scheiben sind mit Hypure Bremssätteln in der exklusiven Farbe Titan gepaart, wodurch das System sofort erkennbar ist. Die Bremssättel werden durch den Brembo MCS 19-21 Bremszylinder angetrieben, der mit dem Multiple Click System ausgestattet ist. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer, den Radstand schnell einzustellen und je nach Straßen- und Witterungsbedingungen, seiner Sensibilität und seinem Gefühl für das Motorrad zwischen einer kraftvollen oder modularen Bremsung zu wählen. Die MCS-Pumpe ist mit dem Remote Adjuster ausgestattet, mit dem sich der Abstand des Bremshebels verändern lässt. Luftkanäle aus Carbon für die Kühlung der Bremssättel, die in Zusammenarbeit mit Ducati Corse auf der Grundlage der Erfahrungen im Superbike-Bereich entwickelt wurden, sind ebenfalls erhältlich, allerdings nur für den Einsatz auf der Rennstrecke. 5. Neue Felgen aus Carbon - Die Panigale V4 Tricolore ist mit neuen 5-Speichen-Felgen aus Carbon ausgestattet, die für maximale Leistung und Vielseitigkeit entwickelt wurden. Diese Räder eignen sich für eine zweisitzige Konfiguration und bieten erhebliche Vorteile gegenüber Schmiederädern. Sie reduzieren das Gewicht um 0,950 kg und senken das Trägheitsmoment vorne um 12% und hinten um 19%. Dadurch sorgen die neuen Räder für mehr Agilität bei Richtungswechseln, verringern den Kraftaufwand beim Fahren und erhöhen die Fähigkeit, die Linie zu halten, was das Fahrgefühl insgesamt verbessert. In Kombination mit den neuen T-Drive-Bremsscheiben tragen sie außerdem dazu bei, das höhere Gewicht zu kompensieren.

Gelochte Brembo T-Drive Bremsscheiben

Die Panigale V4 Tricolore ist das erste Serien-Sportmotorrad, das mit gelochten Brembo T-Drive Scheiben ausgestattet ist. Die Bremsscheiben wurden von den in der WorldSBK verwendeten Bremsscheiben abgeleitet, die auf Rennstrecken wie Misano, Portimão und Aragon eingesetzt werden, wo die Bremsen besonders beansprucht werden. Die neuen Bremsscheiben wurden für Profifahrer entwickelt, die eine höhere Bremskraft und eine konstant hohe Performance im Rennen oder bei längeren Sessions auf der Strecke benötigen. Sie wurden von den Ducati-Fahrern beim Race of Champions 2024 eingesetzt, das auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli ausgetragen wurde. Mit einem vergrößerten Durchmesser (338,5 mm) und einer vergrößerten Dicke (6,2 mm) verfügen die Bremsscheiben dank der Rippen des Bremsbandes über eine größere Oberfläche, die in Verbindung mit einer größeren Dicke als bei herkömmlichen Scheiben die Wärme besser ableitet und die Betriebstemperatur niedriger hält. Der vergrößerte Durchmesser sorgt für ein höheres Bremsmoment, so dass bei gleicher ausgeübter Kraft eine größere Verzögerung erreicht wird, was insgesamt zu einem effizienteren System führt. Die T-förmige Anordnung der Stifte zwischen Bremsband und Glocke ermöglicht sowohl radiales als auch axiales Schwimmen, was zu einer verbesserten Übertragung des Bremsmoments beiträgt, das Gesamtgewicht der Scheibe einschränkt und die Widerstandsfähigkeit gegenüber thermomechanischen Belastungen erhöht. Die neuen Bremsscheiben werden mit Hypure-Bremssätteln in der Farbe Titan kombiniert, eine exklusive Farbgebung für dieses Bremssystem, die es sofort erkennbar macht.

PRO Bremsenpaket vorne

Die neuen Brembo T-Drive Scheiben sind mit Hypure Bremssätteln in der exklusiven Farbe Titan gepaart, wodurch das System sofort erkennbar ist. Die Bremssättel werden durch den Brembo MCS 19-21 Bremszylinder angetrieben, der mit dem Multiple Click System ausgestattet ist. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer, den Radstand schnell einzustellen und je nach Straßen- und Witterungsbedingungen, seiner Sensibilität und seinem Gefühl für das Motorrad zwischen einer kraftvollen oder modularen Bremsung zu wählen. Die MCS-Pumpe ist mit dem Remote Adjuster ausgestattet, mit dem sich der Abstand des Bremshebels verändern lässt. Luftkanäle aus Carbon für die Kühlung der Bremssättel, die in Zusammenarbeit mit Ducati Corse auf der Grundlage der Erfahrungen im Superbike-Bereich entwickelt wurden, sind ebenfalls erhältlich, allerdings nur für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Neue Felgen aus Carbon

Die Panigale V4 Tricolore ist mit neuen 5-Speichen-Felgen aus Carbon ausgestattet, die für maximale Leistung und Vielseitigkeit entwickelt wurden. Diese Räder eignen sich für eine zweisitzige Konfiguration und bieten erhebliche Vorteile gegenüber Schmiederädern. Sie reduzieren das Gewicht um 0,950 kg und senken das Trägheitsmoment vorne um 12% und hinten um 19%. Dadurch sorgen die neuen Räder für mehr Agilität bei Richtungswechseln, verringern den Kraftaufwand beim Fahren und erhöhen die Fähigkeit, die Linie zu halten, was das Fahrgefühl insgesamt verbessert. In Kombination mit den neuen T-Drive-Bremsscheiben tragen sie außerdem dazu bei, das höhere Gewicht zu kompensieren.

Komponenten aus Carbon

Neben den Carbon-Rädern verfügt die Panigale V4 Tricolore über eine Reihe weiterer Komponenten, die den Racing-Look unterstreichen. So zum Beispiel die vorderen und hinteren Kotflügel, das Hitzeschild für den Auspuff sowie Die Abdeckungen für die Schwinge und die Lichtmaschine. Ein offener Deckel für die Trockenkupplung und Luftkanäle für die Kühlung der vorderen Bremssättel sind ebenfalls erhältlich, allerdings nur für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Trockenkupplung

Die Trockenkupplung, ein charakteristisches Element der Ducati-Rennmotorräder, sorgt für eine wirksame Anti-Hopping-Funktion auch bei aggressiven Schaltvorgängen und für mehr Laufruhe in den Phasen ohne Gas, z. B. am Kurveneingang. Diese Kupplung ist mit dem Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance kompatibel, um die Motorleistung zusätzlich zu steigern.

Einstellbare Fußrasten aus Aluminium

Die einstellbaren Fußrasten aus Billet-Aluminium sorgen für die richtige Ergonomie der Beine und ermöglichen je nach Position eine Optimierung des Schräglagenwinkels des Motorrads. Sie verwenden serienmäßig den Ducati Quick Shift Up / Down 2.0, das mit einer traditionellen oder einer Race-Konfiguration eingestellt werden kann.