Die Streetfighter V4 Lamborghini steht auf exklusiven Schmiederädern aus Aluminium, die sich das Design des Huràcan STO zum Vorbild genommen haben.
Die exklusivste Ducati Streetfighter, die je gebaut wurde, ist eine nummerierte und auf 630 + 63 Exemplare limitierte Auflage, basierend auf der Technik der Panigale V4 S 2023 und inspiriert vom Lamborghini Huràcan STO. Diese Special Edition ist ein Motorrad, das die Werte extremer Performance, Sportlichkeit und Exklusivität verkörpert, die Ducati und Lamborghini teilen.
Die markantesten Designelemente des Lamborghini Huràcan STO wurden auf die Ducati Streetfighter V4 übertragen. Hochwertige Komponenten und edle Werkstoffe ergeben eine einzigartige Kombination aus Technologie, Performance und Design, die Fans schon beim ersten Anblick zum Träumen bringt.
| Ducati Streetfighter V4 Lamborghini | |
|---|---|
| Motor | |
| Typ | Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert |
| Hubraum | 1.103 cm³ |
| Bohrung x Hub | 81 x 53.5 mm |
| Verdichtung | 14.0:1 |
| Leistung | 208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min |
| Drehmoment | 123 Nm bei 9.500 U/min |
| Benzineinspritzung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, zwei Einsprützdüsen pro Zylinder, ovale Drosselklappen mit Ride-by-Wire-System |
| Auspuff | 4-2-1-2 System mit 2 Katalysatoren und 4 Lambdasonden |
| Kraftübertragung | |
| Getriebe | 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2 |
| Primärantrieb | Geradeverzahnt, Übersetzung 1.80:1 |
| Übersetzung | 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24 |
| Sekundärantrieb | Antriebskette, Ritzel 15, Kettenrad 42 |
| Kupplung | Hydraulisch betätigte Trockenkupplung mit Anti-Hopping- Funktion, selbstentlüftende Kupplungspumpe |
| Fahrwerk | |
| Rahmen | Frontrahmen aus Aluminium |
| Vordere Federung | Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiN-Beschichtung, Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung |
| Vorderradfelge | Schmiedefelge aus Aluminium in 3,50" x 17" |
| Vorderreifen | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 |
| Hintere Federung | Voll einstellbares Öhlins TTX36 Federbein, elektronisch einstellbare Zug- und Druckstufe, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung, Aluminium-Einarmschwinge |
| Hinterradfelge | Schmiedefelge aus Aluminium in 6,00" x 17" |
| Hinterreifen | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17 |
| Federweg (vorn/hinten) | 120 mm - 130 mm |
| Vorderradbremse | 2 x Ø 330 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock Stylema® M4.30 Bremssättel, 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO, selbstentlüftende Bremspumpe |
| Hinterradbremse | 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel, Kurven-ABS EVO von Bosch |
| Instrumente | 5-Zoll-TFT-Farbdisplay der letzten Generation |
| Abmessungen und Gewicht | |
| Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff | 191 kg (421 lb) |
| Sitzhöhe | 845 mm |
| Radstand | 1.488 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5° |
| Nachlauf | 100 mm |
| Tankinhalt | 16,5 l |
| Sitzplätze | Zweisitzer |
| Ausstattung | |
| Sicherheitsausstattung | Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung |
| Serienausstattung | Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, Schnellanwahltasten, automatische Blinkerrückstellung, Schmiederäder aus Aluminium, Verkleidungsteile aus Carbon, Akrapovič Titan-Endschalldämpfer, Racing Lenkergriffe, volleinstellbare Fußrastenanlage von Rizoma, Racing Brems- und Kupplungshebel |
| Mitgeliefertes Zubehör | Soziussitz und Fußrasten Kit, offener Kupplungsdeckel aus Carbon*, Kit zur Entfernung des Kennzeichenhalters*, Kit zur Entfernung der Rückspiegel*, Racing-Tankdeckel von Rizoma*, spezielle Abdeckplane in Fahrzeugfarben |
| Vorbereitet für | Ducati Data Analyser+ (DDA+) mit GPS, Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-System, Heizgriffe |
| Garantie und Wartung | |
| Garantie | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
| Service-Intervall | 12.000 km / 12 Monate |
| Ventilspiel-Kontrolle | 24.000 km |
| Garantie | |
| Garantie | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
| Ölwechsel-Intervall | 12.000 km / 12 Monate |
| Ventilspiel-Kontrolle | 24.000 km |
| Emissionen und Verbrauch | |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| CO2 Emissions | 178 g/km |
| Verbrauch | 7,6 l/100km |
| Emissionen und Verbrauch | |
| Hinweise | *Dieses Zubehör wurde nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt. Der Betrieb auf öffentlichen Straßen ist gesetzlich verboten. |
Die Streetfighter V4 Lamborghini steht auf exklusiven Schmiederädern aus Aluminium, die sich das Design des Huràcan STO zum Vorbild genommen haben.
Die Form des markanten "Cofango", dem Lufteinlass in der Motorhaube des Lamborghini Huràcan STO, findet sich im Kotflügel der Streetfighter V4 wieder.
Die Lüftungsöffnungen auf der seitlichen Abdeckung des Tanks erinnern an die Luftauslässe auf der Oberseite der vorderen Kotflügel des Huràcan STO.
Die edle Sicherungsmutter aus Titan ist ein weiteres exklusives Detail, das die enge Verbindung zum Lamborghini Huràcan STO unterstreicht.
Die Form der Bugverkleidung aus Carbon orientiert sich am Design der Lufteinlässe für die hintere Bremsanlage des Lamborghini Huràcan STO.
Die aufregend gestalteten Lüftungsschlitze in der Heckverkleidung sorgen für einen dynamischen Look und sind den Formen der Motorhaube des Huràcan STO nachempfunden.