Showa Fahrwerk mit dunkler Kashima- und TiO-Beschichtung

Die Desmo450 MX Factory ist mit einem leichten, hochperformanten Showa Fahrwerk ausgestattet, das auf Zuverlässigkeit und Effizienz auf Rennniveau ausgelegt ist. An der Front arbeitet eine 49 mm Gabel, einstellbar in Druck- und Zugstufe und mit einer dunklen Kashima-Beschichtung versehen, die eine Performance auf dem Niveau der Werksmaschinen ermöglicht. Am Heck kommt ein Federbein mit progressiver Umlenkung zum Einsatz, das ebenfalls in der Druckstufe einstellbar ist. Die Standrohre von Gabel und Federbein sind TiO-beschichtet. Dadurch erhöht sich die Oberflächenhärte um 60 %, während die Reibung um 10 % reduziert wird. Gleichzeitig steigt die Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge sowie gegen Abrieb durch Sand und Schmutz.

Volltitan-Auspuffanlage von Akrapovič

Die Auspuffanlage von Akrapovič besteht vollständig aus Titan und spart 1,7 kg Gewicht ein. Dadurch wird das Gesamtgewicht des Motorrads auf nur 104 kg begrenzt. In Kombination mit einer speziell abgestimmten Motorabstimmung sorgt sie für eine breitere Drehmomentkurve und eine gesteigerte Spitzenleistung.

Gabelbrücken aus gefrästem Ergal

Die Desmo450 MX Factory überzeugt mit besonders hochwertigen Komponenten, darunter Gabelbrücken aus gefrästem Ergal. Sie sorgen für eine höhere Steifigkeit und ermöglichen zugleich eine Gewichtsersparnis von rund 200 Gramm.

Komponenten aus dem Rennsport

Die Desmo450 MX Factory ist mit speziell für den Rennsport entwickelten Komponenten ausgestattet, darunter eine Holeshot-Vorrichtung, die für höhere Stabilität und verbesserte Beschleunigung sorgt. Ergänzt wird die Ausstattung durch einen Bremsscheibenschutz sowie einen Motorschutz, die das Bremssystem und den Motor beim Offroad Einsatz zuverlässig vor Schlamm, Steinen und Schmutz schützen.

Ducati Com-Link Wi-Fi Modul

Das Ducati Com-Link Wi-Fi-Modul ermöglicht es dem Fahrer, die Desmo450 MX Factory über die Ducati X-Link App schnell und intuitiv zu konfigurieren und zu überwachen. Über die App lassen sich die beiden Riding Modes individuell einstellen, einschließlich Gasannahme, Motorbremse, Ducati Traction Control und Launch Control. Darüber hinaus erfasst Ducati X-Link Daten wie Motordrehzahl, Drosselklappenstellung, Umgebungs¬temperatur und Luftdruck und gibt Empfehlungen für das optimale Fahrwerks-Setup, abgestimmt auf Fahrergewicht, Erfahrungslevel und die jeweilige Streckenbeschaffenheit.

Robuster, leichter Aluminiumrahmen

Die Desmo450 MX Factory verfügt über einen leichten Aluminiumrahmen, der aus nur 11 Elementen besteht und so die Anzahl der Schweißnähte auf ein Minimum reduziert. Das Ergebnis ist ein Rahmengewicht von lediglich 8,96 kg, realisiert durch die Kombination von gegossenen, geschmiedeten und stranggepressten Komponenten mit höchster Ducati Ingenieurspräzision.

Hochleistungs-Einzylindermotor Desmo450

Das gesamte Motorrad ist rund um sein schlagendes Herz konzipiert: einen 450 cm³ Einzylindermotor mit desmodromischer Ventilsteuerung. Er leistet maximal 63,5 PS bei 9.400 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 53,5 Nm bei 7.500 U/min. Der Drehzahlbegrenzer greift bei 11.900 U/min. Die hohe Drehfreude reduziert die Schaltvorgänge, ermöglicht ein schnelleres Herausbeschleunigen aus dem Startgatter und erhöht die Chancen auf einen Holeshot.

Brembo/Galfer Bremssystem

Die Desmo450 MX Factory ist mit einer hochwertigen Bremsanlage ausgestattet, deren Bremssättel und Hauptbremszylinder vom langjährigen Ducati Partner Brembo stammen. An der Front kommt ein schwimmend gelagerter 2-Kolben-Bremssattel zum Einsatz, am Heck ein schwimmend gelagerter 1-Kolben-Bremssattel. Diese Kombination gewährleistet in jeder Situation kraftvolle Verzögerung und eine präzise Dosierbarkeit. Bremsscheiben von Galfer mit 260 mm Durchmesser vorne und 240 mm hinten sorgen für exakte Bremsperformance und tragen gleichzeitig zu einem verbesserten Gesamt Handling bei.