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Ducati Grandstand 2025

Erlebe die MotoGP Sachsenring am 11. - 13.07.2025 aus nächster Nähe: entdecke exklusive Angebote.

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The Ultimative V2 Fight Formula

Streetfighter V2

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Streetfighter V2
Streetfighter V2 S
Leistung
120 PS 120 PS
Gewicht ohne Kraftstoff
178 kg 175 kg
Drehmoment
93,3 Nm 93,3 Nm
Leistungsgewicht
0,67 0,69

V2
V2 S
  • Ducati Red

Serienausstattung

Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), automatische Blinkerrückstellung, Coming-Home-Funktion, Soziussitz und -fußrasten, Sachs-Lenkungsdämpfer
Ab 15.490 € i
  • Ducati Red
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  • Ducati Red

Serienausstattung

Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), automatische Blinkerrückstellung, Lithium-Ionen-Batterie, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming-Home-Funktion, Sachs-Lenkungsdämpfer, Einsitzer-Konfiguration
Ab 17.990 € i
  • Ducati Red
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Erfahrungsberichte

Presseberichte

Die Ducati Streetfighter V2 wurde von der Fachpresse getestet – erfahre, was die Experten über die Streetfighter V2 denken. Mehr erfahren

Fight Formula

Die Streetfighter V2 folgt einer klaren Idee: Die leichteste Panigale aller Zeiten bildet die Basis für ein kompromissloses Naked-Bike mit maximalem Fahrspaß. Mit 890 cm³, 175 kg, breitem Lenker und dem Chassis der Panigale V2 liefert sie pure Performance – auf der Straße wie auf der Rennstrecke. Ohne Verkleidung. Ohne Filter. Nur Du und die Elemente.

Seele der Panigale. Charakter der Streetfighter.

Die neue Streetfighter V2 ist das leichteste Modell ihrer Art – 18 kg leichter als ihr Vorgänger. Möglich machen das der Monocoque-Rahmen und ein moderner, effizienter 90°-V2-Motor. Das Ergebnis: ein wendiges, stabiles Naked Bike, das vor allem auf der Straße und im Alltag zugänglich, komfortabel und voller Fahrspaß ist.
Streetfighter V2
Streetfighter V2 S
Radstand 1.493 mm
Sitzhöhe 838 mm
Hubraum
890 cm³
Leistung
120 PS (88 kW) bei 10.750 U/min
Drehmoment
93,3 Nm bei 8.250 U/min
Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
178 kg
Sitzhöhe
838 mm
Ölwechsel-Intervall
15.000 km / 24 Monate
Technische Daten
Streetfighter V2
Streetfighter V2 S
Motor
Typ
Ducati V2 Motor: flüssigkeitsgekühlter 90°-Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder, variable Ventilsteuerung
Ducati V2 Motor: flüssigkeitsgekühlter 90°-Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder, variable Ventilsteuerung
Hubraum
890 cm³
890 cm³
Bohrung x Hub
96 x 61,5 mm
96 x 61,5 mm
Verdichtung
13.1:1
13.1:1
Leistung
120 PS (88 kW) bei 10.750 U/min
120 PS (88 kW) bei 10.750 U/min
Drehmoment
93,3 Nm bei 8.250 U/min
93,3 Nm bei 8.250 U/min
Benzineinspritzung
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, eine Einspritzdüse pro Zylinder, Ride-by-Wire-System
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, eine Einspritzdüse pro Zylinder, Ride-by-Wire-System
Auspuff
2-1-2 System mit 1 Katalysator und 2 Lambdasonden
2-1-2 System mit 1 Katalysator und 2 Lambdasonden
Kraftübertragung
Getriebe
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0
Primärantrieb
Geradeverzahnt, Übersetzung 1.84:1
Geradeverzahnt, Übersetzung 1.84:1
Übersetzung
1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
Sekundärantrieb
Antriebskette mit 520er-Teilung, Ritzel 15, Kettenrad 42
Antriebskette mit 520er-Teilung, Ritzel 15, Kettenrad 42
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung
Fahrwerk
Rahmen
Monocoque-Rahmen aus Aluminium
Monocoque-Rahmen aus Aluminium
Vordere Federung
Voll einstellbare Marzocchi Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser
Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser und TiN-Beschichtung
Vorderradfelge
Y-Design, 6-Speichen-Aluminium-Felgen, 3,50" x 17"
Y-Design, 6-Speichen-Aluminium-Felgen, 3,50" x 17"
Vorderreifen
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Hintere Federung
Voll einstellbares Kayaba Federbein, Zweiarmschwinge aus Aluminium mit Aussparung
Voll einstellbares Öhlins-Federbein, Zweiarmschwinge aus Aluminium mit Aussparung
Hinterradfelge
Y-Design, 6-Speichen-Aluminium-Felgen, 5,50" x 17"
Y-Design, 6-Speichen-Aluminium-Felgen, 5,50" x 17"
Hinterreifen
Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
Federweg (vorn/hinten)
120 mm - 160 mm
120 mm - 160 mm
Vorderradbremse
2 x 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock M50 Bremszangen, Kurven-ABS von Bosch
2 x 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock M50 Bremszangen, Kurven-ABS von Bosch
Hinterradbremse
245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS von Bosch
245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS von Bosch
Instrumente
5-Zoll-TFT-Farbdisplay, 800 x 480 Pixel
5-Zoll-TFT-Farbdisplay, 800 x 480 Pixel
Abmessungen und Gewicht
Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
178 kg
175 kg
Sitzhöhe
838 mm
838 mm
Radstand
1.493 mm
1.493 mm
Lenkkopfwinkel
24,1°
24,1°
Nachlauf
103 mm
103 mm
Tankinhalt
15 l
15 l
Sitzplätze
Zweisitzer
Einsitzer
Zweisitzer, wenn der als Zubehör erhältliche Sozius-Kit montiert ist
Ausstattung
Sicherheitsausstattung
Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS von Bosch, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), automatische Reifenkalibrierung, Ducati Brake Light (DBL)
Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS von Bosch, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), automatische Reifenkalibrierung, Ducati Brake Light (DBL)
Serienausstattung
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), automatische Blinkerrückstellung, Coming-Home-Funktion, Soziussitz und -fußrasten, Sachs-Lenkungsdämpfer
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), automatische Blinkerrückstellung, Lithium-Ionen-Batterie, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming-Home-Funktion, Sachs-Lenkungsdämpfer, Einsitzer-Konfiguration
Vorbereitet für
Lap Timer Pro, Diebstahlwarnanlage, Tempomat, Reifendruckkontrollsystem (TPMS), USB-Steckdose, Ducati Multimedia System (DMS), "Turn By Turn"-Navigation, beheizte Griffe
Lap Timer Pro, Diebstahlwarnanlage, Tempomat, Reifendruckkontrollsystem (TPMS), USB-Steckdose, Ducati Multimedia System (DMS), "Turn By Turn"-Navigation, beheizte Griffe
Garantie
Garantie
24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
Ölwechsel-Intervall
15.000 km / 24 Monate
15.000 km / 24 Monate
Ventilspiel-Kontrolle
30.000 km
30.000 km
Emissionen und Verbrauch
Emissionsklasse
Euro 5+
Euro 5+
CO2 Emissions
123 g/km
123 g/km
Verbrauch
5,3 l/100 km
5,3 l/100 km
Radstand 1.493 mm
Sitzhöhe 838 mm
Hubraum
890 cm³
Leistung
120 PS (88 kW) bei 10.750 U/min
Drehmoment
93,3 Nm bei 8.250 U/min
Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
175 kg
Sitzhöhe
838 mm
Ölwechsel-Intervall
15.000 km / 24 Monate
Technische Daten
1
1

Neuer V2-Motor

Der neue V2 verfügt über die klassische 90°-Architektur, das Markenzeichen der Ducati-Zweizylinder, und ist mit einem innovativen elektronischen System zur variablen Steuerung ausgestattet, das ein hohes Drehmoment bei allen Drehzahlen und echte sportliche Leistungen im oberen Drehzahlbereich gewährleistet. Der nach Euro5+ homologierte Motor mit 890 cm³ Hubraum wiegt nur 54,4 kg und ist damit der leichteste jemals in Borgo Panigale produzierte Zweizylinder.

2
2

Hochmoderne Elektronik

Die Streetfighter V2 ist mit einer sechsachsigen IMU-Inertialplattform ausgestattet, die ein fortschrittliches Elektronikpaket mit Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control und Ducati Quick Shift 2.0, dem gleichen System wie bei der Panigale V4, unterstützt. Die vier vorkonfigurierten Riding Modes sorgen dafür, dass sich das Motorrad an jede Situation anpassen kann. Das 5-Zoll-TFT-Dashboard bietet drei Ansichten, von denen jede die wichtigsten Informationen anzeigt, während die Benutzeroberfläche die Lesbarkeit verbessert und einen Drehzahlmesser enthält, der den idealen Moment zum Schalten anzeigt.

3
3

Tank und Heck

Das Design des Tanks, dessen Größe und Oberflächen so konzipiert sind, dass sie den Fahrer beim sportlichen Fahren unterstützen, ist das gleiche wie bei der Panigale V2 und erinnert an das der Panigale V4, angepasst an die neue mechanische Basis und das überarbeitete ergonomische Dreieck. Die Ergonomie trägt dazu bei, die Belastung auf die Handgelenke zu reduzieren und gleichzeitig ein hervorragendes Gefühl für die Frontpartie in den Kurven zu gewährleisten.

4
4

Neu gestaltete Frontpartie mit neuen Voll-LED-Scheinwerfern

Die Frontpartie ist klar und schlicht und lenkt die Aufmerksamkeit auf den brandneuen Voll-LED-Scheinwerfer, der ein bereits ikonisches Design aufgreift und es noch aktueller und technologischer macht. Das Tagfahrlicht trägt dazu bei, ein sofort erkennbares Profil zu schaffen, das die wahre Essenz der Streetfighters verkörpert.

5
5

Einstellbares Fahrwerk

Die Standardversion der Streetfighter V2 ist mit einer voll einstellbaren 43 mm Marzocchi-Gabel an der Vorderachse und einem Kayaba-Federbein am Heck ausgestattet. Mit einer 43 mm Öhlins NIX30-Gabel und einem Öhlins-Federbein bietet die Streetfighter V2 S fortschrittliche Anpassungsmöglichkeiten und ein unvergleichliches Fahrgefühl.

6
6

Lenkungsdämpfer von Sachs

Sowohl die Streetfighter V2 als auch die Streetfighter V2 S sind mit dem Sachs-Lenkungsdämpfer ausgestattet, der für maximale Präzision und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Ein einstellbarer Öhlins-Lenkungsdämpfer ist als Zubehör erhältlich.

1 Neuer V2-Motor

2 Hochmoderne Elektronik

3 Tank und Heck

4 Neu gestaltete Frontpartie mit neuen Voll-LED-Scheinwerfern

5 Einstellbares Fahrwerk

6 Lenkungsdämpfer von Sachs

1 Neuer V2-Motor
Der neue V2 verfügt über die klassische 90°-Architektur, das Markenzeichen der Ducati-Zweizylinder, und ist mit einem innovativen elektronischen System zur variablen Steuerung ausgestattet, das ein hohes Drehmoment bei allen Drehzahlen und echte sportliche Leistungen im oberen Drehzahlbereich gewährleistet. Der nach Euro5+ homologierte Motor mit 890 cm³ Hubraum wiegt nur 54,4 kg und ist damit der leichteste jemals in Borgo Panigale produzierte Zweizylinder.
2 Hochmoderne Elektronik
Die Streetfighter V2 ist mit einer sechsachsigen IMU-Inertialplattform ausgestattet, die ein fortschrittliches Elektronikpaket mit Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control und Ducati Quick Shift 2.0, dem gleichen System wie bei der Panigale V4, unterstützt. Die vier vorkonfigurierten Riding Modes sorgen dafür, dass sich das Motorrad an jede Situation anpassen kann. Das 5-Zoll-TFT-Dashboard bietet drei Ansichten, von denen jede die wichtigsten Informationen anzeigt, während die Benutzeroberfläche die Lesbarkeit verbessert und einen Drehzahlmesser enthält, der den idealen Moment zum Schalten anzeigt.
3 Tank und Heck
Das Design des Tanks, dessen Größe und Oberflächen so konzipiert sind, dass sie den Fahrer beim sportlichen Fahren unterstützen, ist das gleiche wie bei der Panigale V2 und erinnert an das der Panigale V4, angepasst an die neue mechanische Basis und das überarbeitete ergonomische Dreieck. Die Ergonomie trägt dazu bei, die Belastung auf die Handgelenke zu reduzieren und gleichzeitig ein hervorragendes Gefühl für die Frontpartie in den Kurven zu gewährleisten.
4 Neu gestaltete Frontpartie mit neuen Voll-LED-Scheinwerfern
Die Frontpartie ist klar und schlicht und lenkt die Aufmerksamkeit auf den brandneuen Voll-LED-Scheinwerfer, der ein bereits ikonisches Design aufgreift und es noch aktueller und technologischer macht. Das Tagfahrlicht trägt dazu bei, ein sofort erkennbares Profil zu schaffen, das die wahre Essenz der Streetfighters verkörpert.
5 Einstellbares Fahrwerk
Die Standardversion der Streetfighter V2 ist mit einer voll einstellbaren 43 mm Marzocchi-Gabel an der Vorderachse und einem Kayaba-Federbein am Heck ausgestattet. Mit einer 43 mm Öhlins NIX30-Gabel und einem Öhlins-Federbein bietet die Streetfighter V2 S fortschrittliche Anpassungsmöglichkeiten und ein unvergleichliches Fahrgefühl.
6 Lenkungsdämpfer von Sachs
Sowohl die Streetfighter V2 als auch die Streetfighter V2 S sind mit dem Sachs-Lenkungsdämpfer ausgestattet, der für maximale Präzision und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Ein einstellbarer Öhlins-Lenkungsdämpfer ist als Zubehör erhältlich.

Aggressives Design. Unverkennbar Streetfighter.

Markante Linien, pure Energie: Die Streetfighter V2 übernimmt die DNA der Panigale V2 und bringt sie in die Welt der Naked Bikes – reduziert, sportlich, kompromisslos. Die Verkleidung fällt weg, der technische Charakter tritt in den Vordergrund. Ein Design, das Performance sichtbar macht.

Neues 5-Zoll-TFT-Farbdisplay

Das neue, von der Panigale V4 inspirierte Dashboard überzeugt mit klarer Grafik, integrierten Warnleuchten und drei Infomodi. Für volle Kontrolle, intuitive Bedienung und eine noch stärkere Verbindung zu Deiner Ducati.
Neues Display Info Mode Road Info Mode Road Pro Info Mode Track
    Alle Informationen, die Du benötigst
    Der Bildschirm bietet drei Anzeigemodi (Info Modes), nämlich Road, Road Pro und Track, die sich in Bezug auf das grafische Layout und die angezeigten Informationen unterscheiden. Der Benutzer kann während der Fahrt mit dem „Joystick“ am Lenker zwischen den verschiedenen Info-Modi umschalten.
    Info Mode Road
    Der Info Mode "Road" liefert alle wichtigen Informationen für die Fahrt auf der Straße. Der kreisförmige Drehzahlmesser nimmt die gesamte rechte Seite des Displays ein, während in der Mitte der gewählte Gang angezeigt wird. Auf der linken Seite befinden sich der Tachometer und der gewählte Fahrmodus. Die Daten des Bordcomputers werden in den vier Ecken des Displays angezeigt: Kraftstoffstand, Uhrzeit, Kühlmitteltemperatur und Lufttemperatur.
    Info Mode Road Pro
    Der Info Mode "Road Pro" erhöht die Dichte der angezeigten Informationen und verschiebt den Drehzahlmesser in die Mitte, so dass auf der linken Seite Platz für die prozentualen Leistungs- und Drehmomentwerte bleibt. Auf der rechten Seite sind die Parameter für den gewählten Fahrmodus zu sehen.
    Info Mode Track
    Der Mode "Track" verfügt über einen rechteckigen Drehzahlmesser, der sich über den gesamten oberen Teil des Displays erstreckt. Die Ganganzeige ist größer als in der Straßenansicht, während der Tachometer kleiner ist. Auf der linken Seite befinden sich die Daten des Lap Timer Pro, sofern dieser installiert ist (GPS-Signal, Rundenzeit, Zwischenzeit, Rundennummer und Sitzungsnummer, Zwischenzeitverbesserung und beste Gesamtrundenzeit oder beste Sitzungsrundenzeit, wie bei der Panigale V4).

Informationen anfordern

Wende Dich an einen Ducati-Händler in Deiner Nähe, um weitere Informationen über die Streetfighter V2 zu erhalten.

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