Ducati Desmo450 MX y 450 MX Factory 2027: evolución constante de los modelos de motocross de Borgo Panigale

  

  • Por primera vez, la Desmo450 contará con ajustes y componentes de suspensión específicos para el mercado estadounidense.
  • La Ducati Desmo450 MX evoluciona con actualizaciones desarrolladas en competición para mejorar el rendimiento y la ergonomía.
  • La nueva decoración resalta el carácter deportivo y el reconocimiento inmediato de la gama.

Sunnyvale, California, 8 de octubre de 2026 - Un año después del lanzamiento de su primera motocicleta de motocross, Ducati reafirma su compromiso con este segmento del mercado al continuar con su desarrollo, en el que las motocicletas de competencia y de producción crecen en paralelo. La retroalimentación obtenida durante la primera temporada de competencia ha llevado a la presentación de una versión mejorada de la Desmo450 MX, con el objetivo de mejorar aún más el rendimiento, la ergonomía y la robustez.

El modelo del año 2027 presenta una serie de actualizaciones específicas, entre las que se incluyen una nueva relación de transmisión final con un piñón trasero de 51 dientes, puntas rediseñadas de los pedales de cambio y freno para una mejor ergonomía, una boca de llenado del tanque de combustible más grande para un reabastecimiento más rápido y nuevos neumáticos Pirelli Scorpion MX32. También se han actualizado y reforzado varios componentes, desde el engranaje del motor de arranque hasta el sello de aceite de la bomba de agua, el colector de escape, los protectores de las guías de la horquilla y los soportes de montaje del motor, con el objetivo de aumentar aún más la robustez, la confiabilidad y la durabilidad. Además, por primera vez, la gama Desmo450 MX para EE. UU. recibirá actualizaciones específicas en la suspensión, que incluyen diferentes abrazaderas triples. La gama también presenta un sistema de mantenimiento predictivo que, a través del módulo Wi-Fi opcional, adapta los intervalos de mantenimiento al uso real de la moto. La evolución se completa con una nueva pintura, desarrollada para reforzar su carácter de competencia y su reconocimiento.

Desmo450 MX 2027

La Desmo450 MX es el corazón del proyecto de motocross de Ducati. Desarrollada y perfeccionada gracias a la experiencia adquirida en las competencias, fue creada para ofrecer el mejor equilibrio entre potencia, ligereza y confiabilidad.

Diseñada para satisfacer las necesidades tanto de los pilotos profesionales como de los entusiastas, la Desmo450 MX combina un alto rendimiento con facilidad de manejo. El corazón del proyecto es el motor desmodrómico, una solución única en su segmento, capaz de ofrecer un generoso par motor a bajas y medias revoluciones, así como una aceleración a altas revoluciones líder en su clase. El chasis de aluminio, diseñado con un número mínimo de soldaduras para optimizar la rigidez y la ligereza, garantiza estabilidad, precisión y una respuesta inmediata en todas las condiciones. Completan el paquete sistemas electrónicos de vanguardia, incluido el primer sistema de control de tracción patentado del mundo dedicado a una motocicleta de motocross, capaz de intervenir de manera específica y eficaz para evitar que la rueda trasera patine.

El equilibrio entre el rendimiento, el chasis y la electrónica se traduce en una motocicleta capaz de infundir confianza inmediata en el piloto, lo que favorece una conducción eficaz en todas las condiciones.

A partir del año modelo 2027, la Desmo450 MX también introduce un sistema de mantenimiento predictivo disponible a través del módulo Wi-Fi opcional. Al analizar los datos de uso de la motocicleta, el sistema puede adaptar los intervalos de mantenimiento del motor en función de las condiciones reales de conducción. Esta solución permite una planificación del mantenimiento más precisa y eficaz, adaptándola al uso real de la motocicleta.

Fruto del desarrollo continuo en la pista de carreras, la Desmo450 MX 2027 presenta una serie de actualizaciones destinadas a mejorar la funcionalidad, el rendimiento y la ergonomía. La nueva boca de llenado de combustible, más grande (40 mm), permite repostar de manera más rápida y sencilla. El piñón trasero de 51 dientes aumenta el par disponible en la rueda trasera, lo que mejora la capacidad de respuesta de la moto al salir de las curvas. Las nuevas puntas de la palanca de cambios y del pedal del freno trasero mejoran la ergonomía y facilitan el movimiento del pie al cambiar de marcha y al frenar. El paquete se completa con los nuevos neumáticos Pirelli Scorpion MX32, elegidos para ofrecer la máxima tracción y rendimiento en las pistas modernas de motocross.

Se han actualizado y optimizado varios componentes para aumentar aún más la confiabilidad, la robustez y la durabilidad. Entre las mejoras clave se encuentran las nuevas tolerancias del acoplamiento del engranaje del motor de arranque, un sello de aceite de la bomba de agua con geometría revisada y recubrimiento de teflón, y un colector de escape reforzado en el área de conexión del silenciador. También se han actualizado varios componentes sujetos a impactos y tensiones, como el soporte del guía de cadena, los protectores de las correderas de la horquilla y los soportes delanteros que unen el motor al chasis.

Las mejoras específicas en la suspensión para EE. UU. son el resultado de una amplia retroalimentación del mercado local y de pruebas realizadas en todo el país, con el objetivo de adaptarse mejor a las pistas, el terreno y las preferencias de los pilotos norteamericanos.

En la parte delantera, la Desmo450 MX cuenta con una abrazadera triple específica con un desplazamiento de 22 mm, que reemplaza la configuración anterior de 20 mm. La horquilla delantera también incorpora un conjunto de cuñas revisado y un nuevo nivel de aceite, además de una válvula de baja velocidad para mejorar el soporte y el control del chasis.

En la parte trasera, el amortiguador cuenta con una mayor rigidez del resorte, que pasa de 46 N/mm a 50 N/mm, junto con un conjunto de cuñas revisado. En conjunto, estos cambios brindan mayor soporte durante los saltos y aterrizajes, al tiempo que mejoran la estabilidad, la precisión y el control del chasis en pistas de motocross de alta velocidad.

Desarrolladas directamente a partir de pruebas realizadas en EE. UU. y de los comentarios de los pilotos, estas mejoras ofrecen a los pilotos norteamericanos una Desmo450 MX que inspira más confianza, con mayor estabilidad, precisión y control general en una gama más amplia de condiciones de pista y estilos de conducción.

La Desmo450 MX del año modelo 2027 se distingue finalmente por su nueva decoración, con logotipos negros que reemplazan a los blancos anteriores, lo que le da un aspecto aún más deportivo y distintivo.

Desmo450 MX MY27

Colores

  • Rojo Ducati con logotipos negros

Main standard features

  • Motor Desmo450 monocilíndrico, 449,6 cc
  • Potencia máxima de 63,5 hp a 9.400 rpm, par máximo de 39,5 ft lbs a 7.500 rpm
  • Chasis de aluminio de doble viga
  • Tanque de combustible de 1.9 galones
  • Horquillas invertidas Showa de 49 mm, totalmente ajustables, con recorrido de 310 mm y recubrimiento Kashima en los brazos de la horquilla
  • Amortiguador monoshock Showa totalmente ajustable, con recorrido de la rueda de 301 mm
  • Brazalete de aluminio fundido
  • Sistema de frenos Brembo con discos simples Galfer de 260 mm (delantero) y 240 mm (trasero)
  • Transmisión final por cadena DID
  • Ruedas de aluminio Takasago Excel con radios Alpina, de 21" x 1.60" y 19" x 2.15"
  • 2 modos de potencia, 2 modos de conducción
  • Modos de conducción configurables a través de la aplicación X-Link (accesorio)
  • Paquete electrónico de última generación con Control de Tracción Ducati (DTC); Power Launch; Quick Shift y Control de Freno Motor.

Principales novedades

Tapa del tanque de combustible más grande

  • Piñón trasero de 51 dientes
  • Nuevas puntas de los pedales de cambio y freno
  • Nuevos llantas Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft, 80/100-21" y 110/90-19"
  • Sistema de mantenimiento predictivo disponible a través de un módulo Wi-Fi accesorio
  • Componentes actualizados y optimizados para aumentar la confiabilidad y la robustez
  • Nueva imagen con logotipos negros