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234 Cv pour 152.2 kg avec le kit Racing. Un rapport poids / puissance record complété par le design aérodynamique du GP16. Découvrez la nouvelle Superleggera V4
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Diavel 1260/ 1260 S

So Good To Be Bad

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Diavel 1260
Diavel 1260 S
PUISSANCE
159CV 159CV
Couple
129Nm @7,500 tr/min 129Nm @7,500 tr/min
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Cornering ABS Evo, DTC Evo Cornering ABS Evo, DTC Evo
Prix
20.790 € i Prix de: 23.790 € i
Une Personnalité forte, comme une véritable star

Musclé et agressif, mais aussi agile et dédié à un plaisir de conduite maximum. Le Diavel combine les performances extrêmes d'un maxi-roadster avec l'ergonomie d'un muscle cruiser. Les lignes élégantes incarnent le cœur battant du nouveau Diavel, le DVT 1262 Testastretta de 159 ch. Il acquiert ainsi une âme forte, prête à arpenter les rues et à exprimer sa personnalité de véritable star. 

Brochure Diavel 1260 / 1260 S

Cliquez ici pour voir la Brochure du Diavel 1260 / 1260 S Téléchargez la brochure
Design Moteur Ergonomie Details
  • Design
    Des lignes musclées et une face avant imposante font ressortir la personnalité forte et nerveuse du nouveau Diavel, avec un arrière long et élancé ainsi qu'une une roue arrière de 240 mm. Les larges entrées d'air et le cadre treillis complètent l'image élégante qui soutient le moteur, le véritable cœur battant de cette moto. La version S, avec sa livrée noire totale et ses suspensions Öhlins, incarnent le style déterminé et sophistiqué du nouveau Diavel.
  • Moteur
    Le nouveau Diavel est construit autour du moteur Testastretta DVT 1262, un objet de puissance, de beauté et de sophistication. Ses 159 ch se traduisent par des accélérations et des reprises incroyables, tandis que la courbe de couple plate et constante depuis le bas régime permet une livraison stable et facile à gérer. La commande Ride by Wire (RbW) associée à trois modes de conduite et trois modes de puissance permet de personnaliser la réactivité du moteur. Une vraie beauté, en termes de mécanique et de design, une véritable redéfinition des codes.
  • Ergonomie
    Sport et confort se rencontrent dans le nouveau Diavel. Le cadre treillis assure la légèreté et la rigidité, tandis que la fourche réglable assure confort et stabilité. Le soin apporté à l'ergonomie est complété par la combinaison parfaite d'un guidon plus haut, d'un siège plus bas et de repose-pieds centraux, avec une position de conduite confortable et polyvalente. La version S est équipée de suspensions Öhlins, pour un plaisir garanti et une expérience de conduite passionnante.
  • Details
    Le nouveau Diavel est une ode à l'élégance et aux détails sophistiqués : des composants en fibre de carbone et une selle finement cousue de première qualité complètent le style exceptionnel du Diavel. Aucun compromis n'a été fait sur son caractère agressif, comme en témoignent les jantes forgées Marchesini et les livrées Thrilling Black & Dark Stealth. Le feu de circulation diurne (DRL), disponible sur la version S, est la marque distinctive du nouveau Diavel.
  • Sandstone Grey
  • Dark Stealth

Equipement de série

Régulateur de vitesse, Ducati Power Launch Evo (DPL), Système main libres, Commande rétroeclairées au guidon, Ecran couleur TFT 3.5" , Système d'éclairage entièrement à LED, Arrêt automatique des clignotants
€20.790 i
i
  • Sandstone Grey
  • Dark Stealth
Configure
  • Total Black
  • Red

Equipement de série

Suspensions Öhlins entièrement réglables , Ducati Quick Shift montée/descente (DQS), Régulateur de vitesse, Ducati Power Launch Evo (DPL), Système mains libres, Commandes rétroéclairées au guidon, Ecran TFT 3.5", Système d'éclairage entièrement à LED, Daytime Running Light (DRL)*, Arrêt automatique des clignotants, Ducati Multimedia System (DMS).
  • Total Black
  • Red
Configure
EMPATTEMENT 1,600 mm
HAUTEUR DE SELLE 780 mm
CYLINDRÉE
1,262 cc
Puissance
159 cv @ 9,500 tr/min
Couple
129 Nm @ 7,500 tr/min
POIDS À SEC
218 kg
HAUTEUR DE SELLE
780 mm
EQUIPEMENTS DE SECURITÉ
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
INTERVALLES D'ENTRETIEN
15,000 km / 12 mois
Fiche technique
Empattement 1,600 mm
Hauteur de selle 780 mm
CYLINDRÉE
1,262 cc
Puissance
159 cv @ 9,500 tr/min
Couple
129 Nm @ 7,500 tr/min
POIDS À SEC
218 kg
HAUTEUR DE SELLE
780 mm
EQUIPEMENTS DE SECURITÉ
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
INTERVALLES D'ENTRETIEN
15,000 km / 12 mois
Fiche Technique

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Diavel 1260 : caractère, sportivité et plaisir de conduite

L'ergonomie du nouveau Diavel 1260 représente le point de rencontre entre la position de conduite typique d'un maxi Roadster, dynamique et agressif, et celle d'un muscle Cruiser, plus détendue et étirée : le résultat est une combinaison parfaite entre performance et confort, idéal aussi bien pour s'amuser en courbe que pour voyager confortablement, même accompagné.

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Complete exhaust assembly
Smoked Sport Headlight Fairing
Billet aluminium rearview mirrors
Covers for brake and clutch fluid reservoirs
Billet aluminium tank cap
Carbon front mudguard
Billet aluminium frame plugs
Billet aluminium sprocket cover
Premium seat. Made of real leather
Carbon rear mudguard
Set of semi-rigid side panniers
Passenger rear backrest
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