Dylan Ferrandis de Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing reste stable sous pression

Sunnyvale, Californie, le 8 février 2026 — L’équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati a offert une performance remarquable sous un soleil éclatant et une chaleur intense lors du Supercross de Glendale, une course marquée par la plus longue ligne droite de départ de la saison et une intensité maximale tout au long de la soirée.

Le circuit de Glendale a été conçu pour mettre en avant la puissance et les départs, et la Ducati Desmo450 MX a répondu présente. Les améliorations dans les départs tout au long de la journée ont mis en valeur la puissance de la moto et représenté un net progrès pour l’équipe. Bien que la matinée ait commencé avec des défis liés aux réglages, l’équipe a travaillé pour résoudre les problèmes, identifiant et corrigeant finalement les difficultés, transformant la journée en une étape positive dans le développement global.

Dylan Ferrandis est arrivé au week-end un peu malade, mais prêt à se battre. La journée a commencé avec un obstacle dès la première séance de qualifications, lorsque Ferrandis a été touché par une pierre lancée par un autre pilote, entraînant une coupure à l’arcade sourcilière nécessitant des points de suture et l’obligeant à se retirer prématurément de la séance.

Avec moins de temps sur la piste que le reste du plateau, Ferrandis est revenu pour la deuxième séance de qualifications, terminant 15ᵉ au classement général et se qualifiant pour la deuxième course de Heat.

Lors de cette course, Ferrandis a offert l’un des moments forts de la soirée avec un excellent départ, un point très positif pour l’équipe après avoir mis l’accent sur les départs et les positions de départ. Partant quatrième dans un heat très relevé, il a finalement terminé 8ᵉ.

Ferrandis a poursuivi sur sa lancée pour la course principale avec un autre excellent départ, franchissant la ligne en quatrième position dès le premier tour. Après avoir été repoussé juste en dehors du top cinq en début de course, il a lutté entre la 7ᵉ et la 8ᵉ place avant de se stabiliser à la 9ᵉ à partir du neuvième tour, où il terminera finalement. Ce résultat constitue sa quatrième arrivée dans le top dix cette saison et sa troisième 9ᵉ place.

« Ça a été une journée très difficile pour moi, » a déclaré Dylan Ferrandis. « Je suis venu à cette course un peu malade. Ensuite, à la première séance d’entraînement, j’ai été touché par une pierre… je me suis coupé à l’arcade et j’ai dû quitter la séance pour aller me faire recoudre. Nous avons donc perdu une séance complète et du temps sur la piste, et j’avais beaucoup de mal à trouver de bonnes sensations. J’ai cependant eu d’excellents départs à chaque fois que j’étais sur la piste, ce qui est très positif pour aujourd’hui. J’ai eu quelques difficultés avec le réglage de la moto, mais j’ai fait des ajustements pour la course principale, et c’était mieux. La journée a très mal commencé, mais nous avons réussi à sauver au moins le même résultat que mon meilleur résultat jusqu’à présent. »

Malgré ces difficultés, Glendale s’est avéré être une étape précieuse pour l’équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati, mettant en avant des départs améliorés, des progrès constants avec la Desmo450 MX et la capacité à transformer un début de journée compliqué en une nouvelle arrivée solide dans le top dix.