Francesco Bagnaia et le Ducati Lenovo Team terminent troisièmes du Grand Prix Monster Energy de Catalogne

• Fabio Di Giannantonio s'impose au guidon de la Ducati du VR46 Racing Team
• Le podium entièrement composé de Ducati est complété par Fermín Aldeguer (Gresini Racing Team), deuxième, et par Bagnaia, troisième

L'équipe Ducati Lenovo a disputé le sixième Grand Prix de la saison sur le circuit de Barcelone-Catalogne. Francesco Bagnaia a décroché la troisième place de la course, lors d'un dimanche qui s'est avéré imprévisible à Montmeló.

La course a été interrompue à deux reprises avant d'être finalement disputée sur une distance réduite à 12 tours. Bagnaia, qui a été impliqué — sans que ce soit de sa faute — dans l'incident ayant conduit au deuxième drapeau rouge, a réussi à remonter à la cinquième place lors du dernier redémarrage avant de se hisser à la troisième place à la fin du premier tour. Après une solide phase d'ouverture, Pecco a commencé à ressentir les effets de la chute précédente, mais a tout de même réussi à terminer quatrième sur la piste, avant d'être promu troisième après la course.

Alors que la sixième épreuve de la saison touche à sa fin, Francesco Bagnaia occupe la huitième place du classement général avec 63 points. Marc Márquez est neuvième, à six points de son coéquipier. Le Ducati Lenovo Team est cinquième au classement par équipes (120 points), tandis que Ducati occupe la deuxième place du championnat des constructeurs (165 points).

Le Ducati Lenovo Team sera de retour en piste le vendredi 29 mai, pour la première journée du Grand Prix d'Italie Brembo au Mugello.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3e

« Pour l'instant, j'ai mal et je me sens un peu étourdi. J'ai pris un sacré coup, mais rien de comparable à ce qui est arrivé aux autres. Au final, nous avons eu de la chance lors de cette journée vraiment intense. Quand j'ai senti l'impact, j'ai cru que c'était fini, mais ensuite l'accident s'est produit et le choc avec le gravier a été très violent. Je n’avais pas réalisé que Johann (Zarco) était toujours emmêlé avec sa moto, et ça a été un moment assez traumatisant. Au redémarrage, je ne m’attendais pas à grand-chose car j’ai dû enfourcher une moto que je n’avais pratiquement jamais pilotée auparavant, avec des pneus usés de surcroît. J’ai quand même pris un bon départ, mais après trois tours, j’ai commencé à avoir le vertige et je n’ai pu que passer en mode survie. Évidemment, je suis content de ce podium, même si ce n’est pas la façon dont nous voulons – ou pensons mériter – de l’obtenir, surtout compte tenu des efforts considérables fournis par l’équipe. Nous devons simplement continuer à travailler. »