Premier podium pour la Desmo250 MX aux Internazionali d’Italia

• Ferruccio Zanchi troisième à Alghero lors de la première course de 2026

Un week-end marqué par des conditions météorologiques défavorables a accueilli les pilotes Ducati participant à la première manche du championnat 2026 Internazionali d’Italia Pro Motocross. La pluie, tombée jusqu’aux premières séances d’essais chronométrés, a transformé la piste du Lazzaretto à Alghero en un véritable bourbier de sable et de boue, constituant un test exigeant pour les pilotes et leurs machines lors de leur première sortie de la saison sur la technique piste sarde.

Huitième et neuvième à la fin des essais chronométrés, Calvin Vlaanderen et Andrea Bonacorsi se sont alignés sur la ligne de départ de la première course avec leurs Desmo450 MX. Un départ compliqué a vu le pilote néerlandais terminer le premier tour en 10ᵉ position, tandis que Bonacorsi, percuté par un rival, a repris la course en 17ᵉ position avec une moto endommagée et le frein arrière hors service. Déterminé à réaliser un bon entraînement avant le premier Grand Prix de la saison, qui se tiendra en Argentine dans un peu plus d’un mois, il a remonté jusqu’à la 10ᵉ place en cinq tours à un rythme excellent et a terminé la première course en 9ᵉ position, tandis qu’un problème technique a forcé Calvin à abandonner prématurément. Vlaanderen a réalisé un meilleur départ lors de la deuxième course, se classant huitième après un tour, tandis que l’Italien, parti en tête, a été impliqué dans une chute collective et a dû abandonner à la suite d’un violent impact sur sa jambe droite avec la moto d’un adversaire. Le pilote n°10 de l’équipe Ducati Factory Racing MXGP a également terminé prématurément sa course, rejoignant les stands après quelques tours.

Andrea Bonacorsi : « Ce départ est vraiment dommage, car nous avions un bon feeling avec la moto tout l’hiver. Malheureusement, lors de la première course, je n’ai pas eu un super départ, et au premier tour, alors que je remontais, un pilote m’a percuté, endommageant le frein arrière et un repose-pied. J’ai redémarré et réalisé de bons tours malgré la moto abîmée ; ensuite, sans frein arrière, il a été un peu plus difficile de dépasser les pilotes plus rapides et j’ai terminé 9ᵉ. Dans la deuxième course, j’ai eu un meilleur départ, mais dans le premier virage, j’ai eu un contact avec un pilote qui a perdu le contrôle devant moi et m’a bloqué, puis quelqu’un m’a roulé sur la jambe gauche. J’ai préféré m’arrêter immédiatement car la moto était endommagée et je ne voulais pas aggraver ma situation. C’est dommage car je voulais montrer immédiatement la qualité de ma moto, mais nous nous rattraperons bientôt. »

Calvin Vlaanderen : « La première course est derrière nous. C’était agréable de revenir en course et de ressentir les sensations, ça m’avait vraiment manqué. J’avais un bon feeling avec la moto ce matin et aussi pendant les courses. C’est juste dommage que nous ayons eu quelques problèmes techniques, quelque chose que nous allons corriger pour les GP : c’est pour ça que nous sommes ici, pour collecter des informations et des données sur la moto, afin de pouvoir analyser et voir ce que nous pouvons améliorer pour la prochaine course. »

La journée a été positive pour l’équipe Beddini Racing Ducati Corse Factory MX2, qui alignait les deux Desmo250 MX de Ferruccio Zanchi et Simone Mancini à Alghero. Après avoir réalisé le septième temps le plus rapide de son groupe lors des essais chronométrés, Zanchi a pris un excellent départ lors de la première course, passant troisième dans le premier virage, prenant immédiatement la deuxième place et bataillant toute la course avec les meilleurs pilotes du groupe, réalisant d’excellents temps au tour et terminant deuxième. La première course de Mancini a été plus compliquée. Parti lentement après avoir réalisé le neuvième temps de son groupe lors des essais du matin sous une pluie battante, il a chuté au premier tour et a redémarré dernier. Après avoir gagné près de 20 positions, le n°97 a terminé 19ᵉ, remportant deux points. La deuxième course a été moins impressionnante, avec Zanchi septième après le premier tour et Mancini remontant rapidement dans le top 10 depuis la quinzième position pour finir onzième. La sixième place a offert à « Ferro » la troisième marche du podium, lui permettant de remporter son premier trophée de la saison et de réaliser un excellent test avant la première manche du championnat du monde.

Ferruccio Zanchi : « Ce fut un bon premier week-end de saison. J’ai eu quelques difficultés en qualifications à cause des conditions de piste très particulières. J’ai réalisé un excellent départ lors de la première course, où nous avons montré que la moto démarre vraiment bien. J’avais un bon rythme et je n’ai pas fait trop d’erreurs, réalisant une course intelligente. Dans la deuxième course, je n’ai pas eu un super départ ; j’ai eu un problème avec mes lunettes pendant la chaleur et j’ai fait quelques progrès, mais vers la fin, ma vision était vraiment mauvaise et j’ai terminé sixième. C’était un premier week-end positif avec l’équipe, avec un bon résultat. Il reste encore beaucoup à faire, mais c’est un bon début. »

Simone Mancini : « C’était agréable de revenir sur la grille après presque sept mois d’inactivité. La première course après une si longue période a aussi été émotionnellement intense. Dans la première course, j’ai eu un bon départ, mais au deuxième virage, j’ai eu un contact avec un rival et je me suis retrouvé coincé dans la boue, redémarrant dernier ; j’ai quand même réalisé une bonne course, remontant plusieurs positions. Dans la deuxième course, j’ai un peu moins bien démarré, autour de la quinzième place, et j’ai remonté jusqu’à la neuvième avant de finir onzième. J’ai réalisé deux courses solides, offrant un bon entraînement avant la prochaine manche à Mantoue. »