Une pénalité tardive limite la victoire lors d’une soirée forte pour Troy Lee Designs Red Bull Ducati à Houston

Sunnyvale, CA, 31 janvier 2026 — L’équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing a pris part à la quatrième manche du championnat AMA Supercross à Houston, au Texas, marquant le premier arrêt en dehors de la Californie et le premier événement Triple Crown de la saison 2026. Avec trois départs au portail et une piste rapide et exigeante, le Supercross de Houston a offert des conditions froides et des courses intenses qui ont mis les pilotes et les équipes au défi de nouvelles façons.

La piste de Houston s’est révélée être l’une des plus rapides de la saison jusqu’à présent, avec des temps au tour extrêmement rapides et des conditions qui ont testé à la fois le pilote et la machine. Dès le début de la journée, l’équipe a eu du mal à trouver le réglage idéal, ce qui a entraîné une première séance de qualification difficile où Dylan Ferrandis a enregistré le 15ᵉ temps le plus rapide. Les ajustements continus ont porté leurs fruits lors de la deuxième séance, où Ferrandis a progressé jusqu’à la 9ᵉ place, montrant des signes clairs d’amélioration au fur et à mesure que la piste évoluait.

Ferrandis s’est aligné pour la première moto Triple Crown et a réalisé son meilleur départ de la soirée, bouclant le premier tour en 8ᵉ position. Tout en bataillant dans un groupe serré juste en dehors du top dix, il a reculé jusqu’à la 14ᵉ place au cours d’échanges intenses au milieu de la course. Refusant d’abandonner, Ferrandis a remonté plusieurs positions et a franchi la ligne d’arrivée en 11ᵉ place. Dans la Moto 2, Ferrandis a connu son départ le plus difficile de la soirée, franchissant la ligne du holeshot en 16ᵉ position, mais il s’est immédiatement concentré et a commencé à progresser. Réalisant des temps au tour plus rapides que les pilotes devant lui, il a traversé le peloton, se hissant en 12ᵉ position dès le premier tour et poursuivant sa remontée pour terminer 10ᵉ, réalisant l’un des plus grands gains de positions de la course.

Entrant dans la Moto 3 déterminé à finir fort, Ferrandis a une fois de plus bataillé depuis le milieu du peloton après avoir débuté en 13ᵉ position au premier tour. Montrant un confort et une confiance accrus sur sa Ducati Desmo450 MX, il a réalisé des dépassements clés pour entrer dans le top dix dès le neuvième tour. Avec agressivité et stratégie de course calculée, Ferrandis a progressé jusqu’à la 8ᵉ place à trois tours de la fin et a effectué un dépassement décisif au dernier tour pour terminer 7ᵉ au drapeau à damiers. Ses améliorations constantes au cours des trois courses lui ont permis de terminer 10ᵉ au classement général de la soirée.

« Je pense que ma première moto a été simplement mauvaise. J’ai eu un bon départ, mais je me battais un peu avec la moto et moi-même, je n’étais pas très à l’aise dans les premiers tours et j’ai fait beaucoup d’erreurs », a déclaré Dylan Ferrandis. « Mes départs n’étaient pas très bons, mais pour la dernière moto, j’avais un meilleur feeling sur la moto et je pense que nous avons commencé à vraiment établir une très bonne base, au niveau du châssis. Cette semaine, nous devons travailler et améliorer les départs pendant que nous continuons à apprendre la moto. Je me sens super bien et super à l’aise, mais quand tu es là-bas avec autant de compétition, tu dois avoir l’esprit, le corps, la moto, tout parfait pour te battre avec ces gars-là. »

Avec une direction de réglage solide établie lors de la dernière moto et des progrès constants démontrés tout au long de la journée, l’équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing quitte Houston motivée et confiante alors que le championnat AMA Supercross se dirige vers la prochaine manche à Glendale, en Arizona.