| Motor |
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| Typ |
Superquadro: flüssigkeitsgekühlter L-Twin, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert |
| Hubraum |
955 cm³ |
| Bohrung x Hub |
100 x 60,8 mm |
| Verdichtung |
12.5:1 |
| Leistung |
155 PS (114 kW) bei 10.750 U/min |
| Drehmoment |
104 Nm bei 9.000 U/min |
| Benzineinspritzung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, elliptische Drosselklappen mit Ride-by-Wire-System |
| Auspuff |
2-1-2-1 System mit 2 Katalysatoren und 2 Lambdasonden |
| Kraftübertragung |
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| Getriebe |
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2 |
| Primärantrieb |
Geradeverzahnt; Übersetzung 1.77:1 |
| Übersetzung |
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24 |
| Sekundärantrieb |
Antriebskette, Ritzel 15, Kettenrad 43 |
| Kupplung |
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung, selbstentlüftende Kupplungspumpe |
| Fahrwerk |
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| Rahmen |
Frontrahmen aus Aluminium |
| Vordere Federung |
Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiN-Beschichtung |
| Vorderradfelge |
5-Speichen-Alufelge 3,50" x 17" |
| Vorderreifen |
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 |
| Hintere Federung |
Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein, Aluminium-Einarmschwinge |
| Hinterradfelge |
5-Speichen-Alufelge 5,50" x 17" |
| Hinterreifen |
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 180/60 ZR17 |
| Federweg (vorn/hinten) |
120 mm - 130 mm |
| Vorderradbremse |
2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock M4.32 Bremssättel mit 4 Kolben, Kurven-ABS von Bosch, selbstentlüftende Bremspumpe |
| Hinterradbremse |
Ø 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszange, Kurven-ABS |
| Instrumente |
4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay |
| Abmessungen und Gewicht |
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| Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff |
190 kg |
| Sitzhöhe |
835 mm |
| Radstand |
1.438 mm |
| Lenkkopfwinkel |
24° |
| Nachlauf |
99 mm |
| Tankinhalt |
17 l |
| Sitzplätze |
Zweisitzer |
| Ausstattung |
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| Sicherheitsausstattung |
Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung |
| Serienausstattung |
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, automatische Blinkerrückstellung, Lithium-Ionen-Batterie, Endschalldämpfer-Abdeckung aus Carbon und Titan, Komponenten aus Carbon (vorderer und hinterer Kotflügel, Fersenschützer, Schwingen-Abdeckung, Kettenschutz, Federbein-Schutz), obere Gabelbrücke aus Billet-Aluminium, einstellbare Fahrerfußrasten aus Billet-Aluminium, sportliche Griffe, GPS-Modul |
| Mitgeliefertes Zubehör |
Soziussitz und Fußrasten-Kit, Racing-Tankdeckel aus Billet-Aluminium, Abdeckungs-Kit für den Kennzeichenhalter, Abdeckungs-Kit für die Spiegel aus Billet-Aluminium, Kupplungsdeckel-Abdeckung aus Carbon, spezielles Abdecktuch, Echtheitszertifikat, spezielle Aufbewahrungsbox für das mitgelieferte Zubehör |
| Vorbereitet für |
Ducati Multimedia System (DMS) und Diebstahl-Warnanlage |
| Garantie |
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| Garantie |
24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
| Ölwechsel-Intervall |
12.000 km / 12 Monate |
| Ventilspiel-Kontrolle |
24.000 km |
| Emissionen und Verbrauch |
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| Emissionsklasse |
Euro 5 |
| CO2 Emissions |
139 g/km |
| Verbrauch |
6,0 l/100 km |