125 Sport

La serie monocilíndrica de engranajes cónicos, también conocida como “Sport”, marcó el debut de las Ducatis de carretera diseñadas por Fabio Taglioni. De hecho, en 1957 se lanzaron al mercado de las dos ruedas las series 100 y 125 Sport, con la ventaja de que ambos modelos (al igual que las versiones de 175, 200 y 250 cc a partir de entonces) se inspiraron directamente en la experiencia acumulada con las competiciones de carretera.

De hecho, Fabio Taglioni diseñó la 125 Sport para Ducati tras el aplauso de los aficionados, que exigían una motocicleta lo más parecida posible a la Gran Sport “Marianna ”, la reina indiscutible de las carreras de Gran Fondo (resistencia), como la Milano Taranto y Motogiro D'Italia. No es casualidad que 100 y 125 Sport también fueran conocidos como “Modello Motogiro”, dado que tenían la misma especificación técnica que sus pares de carreras.

125 Sport puede considerarse como el "antecesor" de Panigale V4 R, el pionero de los modelos de Superbike actuales.