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1098 F08

Un an après la grande saison de Ducati en MotoGP, la 1098 F08 a commencé à concourir dans le championnat du monde de Superbike.

2008 a été la première saison pour cette Ducati et la dernière pour Troy Bayliss. Troy avait trente-neuf ans, mais était encore capable de concourir au plus haut niveau. Et c'est exactement ce qu'il a fait avec l'équipe officielle, en ramenant Ducati au sommet du championnat du monde Superbike après son succès en MotoGP.

Onze victoires lui ont permis de remporter le titre de pilote avec une large avance sur ses rivaux directs.

Troy Bayliss a réalisé ce qu'aucun autre pilote Ducati n'avait jamais fait dans le championnat du monde Superbike, à savoir remporter trois titres pilotes avec trois générations différentes de motos : la 996 R, la 999 et la 1098. La façon dont il a dominé sa dernière saison confirme que le pilote australien a été le protagoniste d'une carrière extraordinaire, avec cinquante-deux victoires au total.

Pour célébrer son troisième titre, Troy a décidé d'enseigner au monde un peu de mathématiques, en ajoutant un signe plus entre 2 et 1 dans son numéro de dossard, qui devient alors 2 + 1, ce qui équivaut à "trois fois champion du monde". Pour partir en beauté, il a apposé sa signature sur le réservoir de sa moto après la dernière course. 

Cylindrée

1198 cc

Puissance maximale

198 cv à 11 000 tr/min

Vitesse maximale

Non disponible

Poids à sec

Non disponible

Cylindrée

1198 cc

Puissance maximale

198 cv à 11 000 tr/min

Vitesse maximale

Non disponible

Poids à sec

Non disponible

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