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Desmosedici GP 03

Suite à un changement réglementaire qui a donné naissance à la nouvelle catégorie MotoGP en 2002, Ducati a annoncé son retour dans la catégorie supérieure du Championnat du Monde après trente ans d'absence.

Conçue par Filippo Preziosi et confiée à Loris Capirossi et Troy Bayliss, la Desmosedici GP03 s'est révélée être une moto extrêmement puissante grâce à son moteur à quatre temps avec refroidissement liquide et système de distribution desmodromique.

Capirossi a été immédiatement compétitif et s'est qualifié en première ligne. Il a porté sa moto portant le numéro 65 sur le podium lors de la première course de la saison au Japon, sur le circuit de Suzuka.

Dans la sixième course de 2003, sur le circuit de Catalunya, Loris a franchi la ligne d'arrivée avant tout le monde et a marqué la première victoire de la Desmosedici. Grâce également à son coéquipier Bayliss, Ducati a pris une honorable deuxième place au classement des constructeurs pour sa première saison de MotoGP. 

Cylindrée

989 cc

Puissance maximale

220 cv à 16 000 tr/min

Vitesse maximale

Non disponible

Poids à sec

145 Kg

Cylindrée

989 cc

Puissance maximale

220 cv à 16 000 tr/min

Vitesse maximale

Non disponible

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