L'électronique de dernière génération de la Streetfighter V4 SP est basée sur une unité inertielle à 6 axes (6D IMU - Inertial Measurement Unit) capable de détecter instantanément l'angle de roulis, de lacet et de tangage de la moto dans l'espace.
En outre, l'ensemble électronique comprend des commandes permettant de gérer toutes les phases de conduite, du départ, à l'accélération et au freinage, en traction en courbe et en sortie de virage :
• ABS Cornering Bosch EVO
• Ducati Traction Control EVO 2 (DTC EVO 2)
• Ducati Slide Control (DSC)
• Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO)
• Ducati Power Launch (DPL)
• Ducati Quick Shift up/down EVO 2 (DQS EVO 2)
• Engine Brake Control EVO (EBC EVO)
• Ducati Electronic Suspension EVO (DES EVO)
Enfin, les paramètres de fonctionnement de chaque contrôle sont associés par défaut aux trois Rinding Modes. Les motards ont donc la possibilité de personnaliser leur style de conduite ou de rétablir les réglages Ducati d'origine. Tous les niveaux de contrôle, comme le DTC, le DWC, le DSC ou l'EBC, peuvent être réglés rapidement grâce au bouton de sélection à côté de la poignée gauche.