Scrambler® étonne avec deux concepts au Bike Shed MotoShow de Londres

Sa ligne s'inspire des motos qui ont fait la légende des rassemblements britanniques dans les années 60, où les passionnés se défiaient pour effectuer un tour de pâté de maison  le temps d'un disque écouté sur le juke-box.

Le projet, qui a été entièrement réalisé au sein du Centro Stile Ducati, souligne la polyvalence de la base mécanique de la Ducati Scrambler, qui dans cette interprétation est caractérisée par une jante avant de 17 pouces avec des pneus routiers et un guidon sport avec des rétroviseurs aux embouts de guidon. Le carénage qui compose le réservoir, étroit et enveloppant, rappelle les icônes de l'histoire Ducati comme la Pantah et la 750 SS, réinterprétées pour obtenir ce look contemporain et post-héritage qui a toujours été un atout de la marque Ducati Scrambler®.

La selle se transforme en monoplace grâce au capot de selle passager amovible qui rappelle les selles classiques "panettone" des motos de sport des années 70. La couleur complète un concept qui touche une corde sensible chez les passionnés les plus liés à l'iconographie des rockers britanniques des années 1960.  

Minimaliste et fonctionnel dans les moindres détails, ce Ducati Scrambler contraste avec les lignes épurées et harmonieuses du concept CR24I. La RR24I ramène immédiatement le passionné à la taille originelle de la moto : deux roues, un réservoir, un moteur et un guidon. Rien de superflu par rapport aux émotions les plus pures de la conduite, pour vivre pleinement ce sentiment de liberté qui a toujours été fondamental dans le concept Ducati Scrambler.

Toutes les parties en aluminium sont mises en évidence, les détails techniques et fonctionnels sont laissés apparents pour donner de l'authenticité à un concept qui se concentre entièrement sur les matériaux qui se distinguent à l'œil et au toucher. Le réservoir est dépouillé de ses protections et remplacé par un cadre permettant de fixer une sacoche de réservoir pour l'essentiel, qu'il s'agisse de vêtements de rechange ou d'outils. La partie de la selle réservée au passager est amovible pour créer un porte-bagages, un autre détail qui souligne l'esprit aventureux et essentiel du concept.

À l'arrière, le boîtier situé sur le côté gauche rappelle les opérations d'upcycling des jerricans vides, et l'échappement Termignoni en position  haute accentue le look tracker de ce concept, complété par des pneus Pirelli Scorpion Rally sur des jantes de 18" et 17" respectivement à l'avant et à l'arrière qui, associés au garde-boue avant haut et court, promettent de pouvoir affronter n'importe quel terrain. 

Salon Moto London Bike Shed

Les deux concepts seront présentés au public lors de l'ouverture du London Bike Shed MotoShow, qui aura lieu du 24 au 26 mai. Créé en 2013 pour célébrer la culture spéciale, le Bike Shed MotoShow est devenu en l'espace d'une décennie l'un des événements les plus importants sur la scène internationale.

L'édition 2023 a été l'un des événements les plus réussis dédiés au custom, avec plus de 17 000 visiteurs et plus de 300 exemplaires uniques venus du monde entier. 

Ducati Scrambler est plus accessible que jamais

Les modèles Ducati Scrambler de la gamme Ducati sont le choix parfait pour ceux qui veulent exprimer leur personnalité à travers une moto au design unique et reconnaissable, dynamique et amusante, accessible et sûre pour un usage quotidien. Une moto conçue pour ceux qui recherchent la liberté et veulent partager leur style et leur façon d'être avec les autres.

Le moteur Desmodue, modernisé dans son contenu, est équipé d'un nouvel embrayage plus doux dans son fonctionnement et plus compact, offrant plus d'espace pour le pied du pilote. Le nouveau Ducati Scrambler a également été mis à jour dans son contenu technique, permettant une réduction de poids totale de 4 kg, pour une moto plus maniable et plus facile à piloter.

La nouvelle Ducati Scrambler est encore plus amusante et plus sûre grâce à l'introduction de la gestion de l'accélérateur Ride by Wire. Cette solution rend la réponse du moteur prompte et progressive à chaque vitesse et ouverture de l'accélérateur, et permet l'adoption du Ducati Traction Control, qui change la personnalité de la moto grâce à deux modes de conduite. L'équipement de série est complété par l'ABS en virage, indispensable pour rendre la conduite encore plus sûre.

Pour rester toujours en contact avec le "Land of Joy" Ducati Scrambler, il est possible de naviguer sur le site web dédié, qui a été récemment mis à jour à la fois graphiquement et en termes de fonctionnalité dans le but de faire faire à la famille un "pas en avant" également du point de vue de l'écosystème numérique.

Les images des deux concepts CR24I et RR24I sont disponibles sur le site Ducati Scrambler et sur les canaux de médias sociaux. D'autres images des motos peuvent être téléchargées depuis Ducati Media House.

#ScramblerDucati #NextGenFreedom