Panigale V4

Ergonomie

L'ergonomie a fait l'objet d'une attention particulière lors du travail de développement approfondi, dans le but d'améliorer le contrôle de la moto pendant les circuits et de permettre au pilote de tirer le meilleur parti des performances de la Panigale V4, aussi bien pendant un seul tour que lors d'une utilisation intensive sur la piste. 

Les principaux changements concernent la selle et le réservoir, qui ont été redessinés.

Tank

Le réservoir d'essence a une nouvelle forme qui lui donne plus de capacité (+1 litre) et un ajustement complètement différent par rapport à la version 2021, permettant aux pilotes de toutes tailles de mieux freiner et de rouler plus vite et plus longtemps. Thanks to the new tank shape, the rider is also better integrated into the bike and results therefore more comfortable in the best aerodynamic position. In addition, the contact area of the arms during hanging off phase is also improved.

Sellette

La selle a désormais une forme plus plate et un revêtement amélioré, ce qui permet au corps du cavalier de bouger plus facilement et réduit la tendance à se déplacer vers l'avant lors du freinage.

Découvrir plus

Avec les nouvelles mises à jour, la Panigale V4 est encore plus rapide, plus intuitive et moins fatigante pour les pilotes de tous niveaux, avec un look plus agressif.

Découvrez tous les détails dans nos chapitres complets.

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