Ducati sera présente à l’EICMA 2025 avec une gamme toujours plus riche et sophistiquée

• La nouvelle Hypermotard, de nouvelles livrées pour les familles Panigale et Streetfighter, les Panigale V2 FB63 et MM93, ainsi que deux kits Scrambler complètent les nouveaux modèles Ducati pour 2025
• Deux modèles de pré-série annoncent l’arrivée des DesertX et Desmo450 Enduro 2026
• La Desmosedici du nonuple champion du monde MotoGP Marc Márquez et la Panigale V4 R du vice-champion du monde SBK Nicolò Bulega seront exposées aux côtés des Desmo450 MX et Desmo250 MX de Tony Cairoli et Alessandro Lupino pendant tout l’événement
• Ducati est prête à accueillir tous les passionnés au pavillon 5, stand O82

Milan, Italie, le 4 novembre 2025 – À la veille de son 100e anniversaire, Ducati se présente à l’EICMA avec une gamme de motos sans précédent, venant couronner une année 2025 marquée par des succès exceptionnels en compétition.

Au cours de cette saison de MotoGP, le constructeur de Borgo Panigale a confirmé sa suprématie en ajoutant un quatrième titre Pilotes consécutif et un sixième titre Constructeurs consécutif à son palmarès, ainsi que le titre Équipes. En Superbike, Ducati a remporté son 21e titre Constructeurs (sur 38 championnats disputés), soit le quatrième titre consécutif pour la Panigale V4 R, également vedette de l’IDM, le championnat allemand de Superbike, où elle a décroché le titre Pilotes. La nouvelle Panigale V4 s’est également imposée dans le CIV SBK Production Bike, démontrant la solidité et la validité des choix techniques à l’origine de la septième génération de Superbikes Ducati.

Ces résultats confirment une solide tradition de succès en compétition, associée à un siècle d’histoire, à une excellence technologique reconnue mondialement et à un design emblématique qui définit son identité. Une combinaison unique qui représente la valeur et la force du constructeur de Borgo Panigale.

Après six nouveaux modèles présentés lors de la Ducati World Première 2026 (Multistrada V4 RS et Diavel V4 RS, Panigale V4 R, Multistrada V4 Rally, Scrambler Nightshift Emerald Green et Monster), le constructeur de Borgo Panigale présente la quatrième génération de la Hypermotard lors du dernier événement de l’année (voici le dossier de presse avec toutes les informations).
L’EICMA est également la première occasion d’admirer en personne la cinquième génération du Monster, présentée numériquement il y a quelques jours, avec laquelle Ducati écrit un nouveau chapitre important d’une histoire unique et inégalée commencée au salon Intermot de Cologne en 1992.

Le nouveau Monster, entièrement repensé, allie légèreté et technologie autour du nouveau moteur V2 IVT et d’une esthétique inimitable, créant une moto sûre et amusante à piloter dans un contexte sportif, mais également maniable et agréable en milieu urbain. Plus épuré, plus sportif et plus compact, le nouveau Monster retrouve les traits stylistiques qui ont toujours distingué la moto « naked » par excellence : le phare encadré par les « épaules » du réservoir en dos de bison, la selle monoplace pour pilote et passager, et la courte boucle arrière légère.

Quatre ans après la présentation de la DesertX, la première Ducati moderne équipée d’une roue avant de 21 pouces, le constructeur bolognais apporte également à l’EICMA un aperçu du nouveau modèle, disponible à partir de mai 2026. Une moto au design inédit, née de la volonté de répondre aux besoins des motocyclistes grâce à des choix techniques qui améliorent ses capacités tout-terrain tout en conservant le plaisir de conduite sur asphalte.

L’EICMA 2025 verra également la présentation de deux avant-premières mondiales pour 2026 issues de la gamme tout-terrain spécialisée de Ducati : les nouvelles Desmo250 MX et Desmo450 Enduro, disponibles à partir de juillet prochain dans le réseau de vente Ducati Offroad. Lors de l’EICMA de l’an dernier, les passionnés avaient pu admirer la Desmo450, victorieuse du championnat italien MX1 Prestige avec Alessandro Lupino, premier chapitre d’une aventure sportive enrichie cette année par le Championnat du Monde MXGP et appelée à se développer davantage avec les débuts annoncés au AMA Supercross 2026.

La gamme Ducati 2026 propose également deux versions de la Panigale V2 dédiées à Marc Márquez et Francesco Bagnaia, ainsi que de nouvelles livrées attrayantes pour les Panigale et Streetfighter V4 et V2.

Le stand ne serait pas complet sans la DesmosediciGP, victorieuse du titre Pilotes 2025 avec Marc Márquez, point culminant d’une saison sensationnelle au cours de laquelle Ducati a également remporté les titres Constructeurs et Équipes. À ses côtés se trouvait la Panigale V4 R, vice-championne du monde avec Nicolò Bulega, symbole d’une saison palpitante qui a valu à Ducati son 21e titre Constructeurs en Superbike. À leurs côtés également, la Desmo450 MX, avec laquelle Tony Cairoli a terminé dans le top 10 du Motocross des Nations 2025.

Autant d’ingrédients qui font du constructeur de Borgo Panigale l’un des principaux protagonistes de l’EICMA 2025, où il est prêt à accueillir tous les passionnés au pavillon 5, stand O82.

Hypermotard V2
Vingt ans après l’EICMA 2005, où Ducati avait présenté le prototype de la Hypermotard 1100, le constructeur de Borgo Panigale écrit un nouveau chapitre de l’histoire de l’« Hyper » avec la nouvelle Hypermotard V2 et la Hypermotard V2 SP. La Hypermotard de quatrième génération est une moto entièrement repensée qui perpétue l’héritage d’un modèle légendaire et le projette dans le futur grâce à une base technique totalement nouvelle et un design qui réinterprète et innove une ligne qui a marqué l’histoire.

Le résultat est une moto moderne, compacte et essentielle, qui dégage légèreté au premier regard. Avec une réduction de poids de 13 kg (14 kg pour la SP) par rapport à la précédente 950, la nouvelle Hypermotard V2 est plus agile et réactive que jamais. Elle est également la plus puissante des Hypermotard, grâce au V2 de 120 ch avec calage variable IVT et un couple maximal de 94 Nm, dont 70 % est disponible dès 3 000 tr/min, pour d’excellentes accélérations en sortie de virage.

Les vidéos de présentation de la nouvelle Hypermotard V2 et de la Hypermotard V2 SP sont disponibles sur la chaîne YouTube de Ducati. Le dossier de presse avec les informations produit et toutes les images de la nouvelle Hypermotard est disponible sur Ducati Media House.

DesertX 2026
En 2022, la DesertX marquait l’entrée du constructeur de Borgo Panigale dans le monde des maxi enduro avec roue avant de 21 pouces. Quatre ans plus tard, à l’EICMA, Ducati dévoile un aperçu de la nouvelle DesertX, qui améliore ses capacités tout-terrain grâce à l’adoption d’une suspension avancée avec biellettes arrière progressives.

La DesertX 2026 est plus légère, avec un poids à sec de 206 kg*, grâce à une base technique centrée sur le nouveau moteur V2 IVT, qui la rend plus polyvalente et plus puissante, sur route comme hors route. La puissance maximale de la nouvelle DesertX est de 110 ch à 9 000 tr/min, et le couple de 92 Nm à 7 000 tr/min.

Tous les détails de la nouvelle DesertX seront révélés en février 2026.

Panigale V2 MM93 et FB63. Deux champions, deux livrées, deux motos uniques
La Panigale V2 MM93 et FB63 célèbrent les deux pilotes de l’équipe Ducati Lenovo 2025, Marc Márquez et Francesco ‘Pecco’ Bagnaia. Deux motos produites en série limitée, équipées de fonctionnalités spéciales : jantes forgées réduisant le poids de 1,5 kg, amortisseur de direction Öhlins, guidons abaissés, platine de direction usinée, poignées inspirées de celles des motos officielles MotoGP et pare-brise racing.

La livrée MM93 est celle utilisée par Marc Márquez lors de son premier test en tant que pilote officiel Ducati à Barcelone, tandis que la livrée FB63 reproduit le camouflage noir et rouge du casque, des gants et des bottes de Bagnaia.

Panigale V4 S Corse et Streetfighter V4 S Corse : l’esprit de la Desmosedici GP25 sur route
Le Ducati Centro Stile a dédié deux toutes nouvelles livrées aux nouvelles Panigale et Streetfighter V4, inspirées de celles des motos Desmosedici officielles alignées par l’équipe Ducati Lenovo lors du Championnat du Monde MotoGP 2025.

La couleur de fond est le traditionnel rouge Ducati, avec une vue de profil traversée par un motif « courbe » rouge fluorescent, renforçant le lien avec le MotoGP et célébrant l’esprit de course de Ducati. Les plaques num

érotées blanches affichent le numéro un iconique en forme de barre.

Panigale V2 et Streetfighter V2, le jaune Ducati est de retour
La couleur jaune « Giallo Ducati » revient sur les sportives de Borgo Panigale. Introduite pour la première fois au début des années 1970, cette couleur a connu son apogée dans les années 1990 grâce à son utilisation en compétition et sur des modèles de production légendaires.

Plus récemment, le jaune a été utilisé par les équipes officielles MotoGP et WorldSBK lors de certaines courses du Grand Prix 2024. Pour 2026, le Giallo Ducati revient également sur les modèles de production, aux côtés du rouge traditionnel sur la Panigale V2 et la Streetfighter V2.

Kit Scrambler Retro Stripe et Old Skool Checkerboard
Dans l’univers Scrambler, Ducati présente deux kits esthétiques évocateurs pour ceux qui souhaitent rendre leur Icon encore plus unique. Le kit Retro Stripe est un véritable hommage aux années 1970, époque qui a vu naître des graphismes basés sur des lignes simples mais dynamiques. Old Skool Checkerboard, quant à lui, est un kit inspiré des motos de course avec des graphismes rappelant le drapeau à damier – symbole de liberté, de vitesse et d’esprit rebelle.

Tous les événements Ducati
Les visiteurs de l’EICMA auront l’occasion de vivre la passion Ducati à travers les événements prévus durant la semaine. Les pilotes et amis Ducati rencontreront les fans sur le stand. Jeudi 6 novembre, Álvaro Bautista sera la première star du Meet & Greet ; dans les jours suivants, ce sera au tour des pilotes Desmo250 MX et Desmo450 MX. Le nonuple champion italien Alessandro Lupino rencontrera le public le vendredi 7 novembre, de 11h30 à 12h00, et le samedi 8 novembre, de 15h30 à 16h00, aux côtés du nonuple champion du monde Tony Cairoli, qui reviendra ensuite sur le stand le dimanche 9 novembre à 14h00.

Le samedi 8 novembre, le nouveau champion italien Production Bike et triple champion italien Supersport, Davide Stirpe, saluera également les Ducatisti (14h30 – 15h00). Enfin, Kevin Vandi, pilote de Supermotard et star de la vidéo de lancement de la Hypermotard V2, fera une apparition le samedi à 11h30 et le dimanche à 12h30.

Le samedi et le dimanche, dans l’espace MotoLive, la Ducati Desmo450 MX sera la star de la Champions Charity Race, une course à élimination réunissant les champions de vitesse et tout-terrain du passé et du présent. Francesco Cecchini, six fois champion du monde Flat Track, courra sur une Desmo450 MX en configuration Dirt Track, comme celles utilisées par Marc Márquez et Pecco Bagnaia lors de leurs sessions d’entraînement.

Les deux courses auront lieu le samedi 8 novembre, de 11h00 à 14h00, et le dimanche 9 novembre, de 10h00 à 12h00.