Nach dem Sieg beim Debüt in der italienischen Prestige MX1-Meisterschaft 2024 mit Alessandro Lupino und dem bevorstehenden Einstieg in die MXGP-Weltmeisterschaft 2025 mit Jeremy Seewer und Mattia Guadagnini sieht Ducatis Strategie auch die Teilnahme an den US-amerikanischen Rennserien in naher Zukunft vor.

Die Vereinbarung wurde am 10. Januar beim ersten Lauf der AMA Supercross 2025 im Angel Stadium in Anaheim bekannt gegeben, der traditionellen Eröffnung der amerikanischen Indoor-Championship. Anwesend waren unter anderem Tony Cairoli, Fahrer und Ducati Markenbotschafter, Paolo Ciabatti, General Manager Ducati Corse Off-Road, sowie weitere Vertreter von Ducati und Ducati North America. Im Fahrerlager wurde eine Desmo450 MX in der „Proto“-Version mit speziellen Grafiken des bekannten kalifornischen Designers ausgestellt.

„Wir sind unglaublich begeistert, mit Ducati, einer der prestigeträchtigsten Marken im Motorradsport, zusammenzuarbeiten“, erklärte Troy Lee, Gründer von Troy Lee Designs. „Der Rennsport ist der Kern unserer Marke und ermöglicht es uns, unsere Produkte für höchste Sicherheits- und Leistungsstandards zu entwickeln. Ich freue mich darauf, mit dieser Partnerschaft Geschichte zu schreiben.“

Die Präsenz von Troy Lee Designs in Ducati Corse Farben wird bei sieben weiteren Läufen der AMA Supercross Championship 2025 fortgesetzt. Dabei wird auch ein aufgeschnittener Desmo450-Motor ausgestellt, der Fans die Möglichkeit gibt, das desmodromische Ventilsteuerungssystem live zu erleben.

Die Desmo450 MX im Mittelpunkt

Die Desmo450 MX wird zudem eine Hauptrolle bei einer Sonderausstellung auf der Ducati Island spielen, dem für Ducatisti reservierten Bereich beim Grand Prix of the Americas auf dem COTA Circuit in Austin, Texas, am 30. März. Kurz darauf, im Juni 2025, wird das Motorrad in ausgewählten europäischen Ducati-Händlerbetrieben erhältlich sein. Weitere Informationen zur Ducati Desmo450 MX sind unter folgendem Link verfügbar.

Einzigartiges Motocross-Bike

Die Desmo450 MX ist das weltweit einzige Motocross-Motorrad mit einer desmodromischen Ventilsteuerung. Dieses System, das Ducati auch in der MotoGP und WorldSBK einsetzt, ermöglicht höhere Drehzahlen als herkömmliche federgeladene Systeme. Dadurch können Fahrer die Anzahl der Gangwechsel zwischen Kurven reduzieren, was die Performance auf der Strecke und insbesondere beim Start deutlich verbessert – einem entscheidenden Faktor im heutigen Rennsport.

Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal der Desmo450 MX sind die hochentwickelten Elektroniksysteme, die von den in der MotoGP verwendeten Technologien abgeleitet sind und einzigartig in der Offroad-Welt sind. Zu den weiteren Hauptmerkmalen gehören ein in seiner Kategorie wegweisendes Gewicht sowie eine außergewöhnliche Handlichkeit, die es auch Hobbyfahrern ermöglicht, das Beste aus dem in Borgo Panigale gefertigten Einzylinder-450-Motorrad herauszuholen.