175 T

1957 no fue solo el año en que se lanzaron las primeras Ducatis “de carretera” diseñadas por Taglioni ; de hecho, el mismo año, Ducati literalmente arrasó en los mercados de motocicletas de todo el mundo.

De hecho, el mismo año la empresa Borgo Panigale lanzó la 175 T, la primera motocicleta diseñada para viajes de media y larga distancia, equipada con una versión mejorada del motor monocilíndrico de engranajes cónicos. Era una moto innovadora y, como tal, tenía que estar respaldada por una “operación de marketing” bien pensada y eficaz para resaltar su calidad y fiabilidad.

La oportunidad correcta se materializó en septiembre de 1957, cuando dos empleados de Ducati, el ex piloto Leopoldo Tartarini y Giorgio Monetti, emprendieron una increíble gira por el mundo en dos Ducati 175 T, debidamente preparadas para tan ambiciosa hazaña de esfuerzo humano. Después de cruzar los cinco continentes y cuatro revoluciones, en septiembre de 1958 los dos amigos completaron una aventura tan increíble, que los hizo famosos en todo el mundo y contribuyó a caracterizar a Ducati como la marca italiana de motocicletas con mayor rendimiento y prestigio.

Cilindrada

174,5 cc

Potencia máxima

11 hp at 7500 rpm

Velocidad máxima

115 Km/h

Peso en seco

102 Kg

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