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999 F03

En 2003, el piloto británico Neil Hodgson ganó el título de Campeón del Mundo de Superbike a bordo de esta moto.

Tras diez años de victorias en el Campeonato del Mundo de Superbike, primero con la 916 y luego con su descendiente, la 996, en 2003 Ducati presentó la 999, que inmediatamente acaparó el podio en la primera carrera de la temporada con los pilotos oficiales de Ducati Fila Neil Hodgson y Rubén Xaus.

A bordo de su moto número 100, el británico Neil Hodgson ganó once de las doce primeras carreras, conquistando así el título de Campeón del Mundo de Superbike 2003.

La 999 dominó toda la temporada y Hodgson consiguió dos victorias más y siete segundos puestos.

Al final de la temporada, el británico trazó una línea roja sobre el doble cero de su número de carrera, transformando así la 100 utilizada hasta ese momento en el número 1 del campeón del mundo.

Clindrada

999 cc

Potencia máxima

194 CV a 12.500 rpm

Velocidad punta

312 km/h

Peso en seco

165 kg, con agua y aceite

Clindrada

999 cc

Potencia máxima

194 CV a 12.500 rpm

Velocidad punta

312 km/h

Peso en seco

165 kg, con agua y aceite
  • El Campeonato del Mundo de Superbike 2003
    Con 489 puntos, fruto de 17 victorias y 7 segundos puestos, Neil Hodgson ganó el título de Superbike a bordo de la 999 F03. El inicio de su temporada fue de récord, con nueve primeros puestos consecutivos, en un emocionante duelo con su compañero de equipo Xaus, que ese año acabó subcampeón del mundo.
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