Un año después de la gran temporada de Ducati en MotoGP, la 1098 F08 comenzó a competir en el Campeonato del Mundo de Superbikes.

2008 fue la primera temporada para esta Ducati y la última para Troy Bayliss. Troy tenía treinta y nueve años, pero aún podía competir al más alto nivel. Y eso es exactamente lo que hizo junto con el equipo oficial, al llevar a Ducati de nuevo a la cima del campeonato del mundo de Superbike después de su éxito en MotoGP.

Once victorias le permitieron alzarse con el título de Piloto por un amplio margen sobre sus rivales directos.

Troy Bayliss logró lo que ningún otro piloto de Ducati había hecho en el Campeonato del Mundo de Superbikes, es decir, ganar tres títulos de Pilotos con tres generaciones diferentes de motos: la 996 R, la 999 y la 1098. La forma en que dominó su última temporada confirma que el piloto australiano ha sido el protagonista de una carrera extraordinaria, con cincuenta y dos victorias en la general.

Para celebrar su tercer título, Troy decidió enseñarle al mundo un poco de matemáticas, agregando un signo más entre 2 y 1 en su número de carrera, que luego se convierte en 2 + 1, lo que equivale a "tres veces campeón del mundo". Para salir con fuerza, puso su firma en el depósito de la moto después de la última carrera.