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The Power of Legacy

Panigale V4 SP2
30° Anniversario 916

La máxima expresión de la deportividad Ducati en una edición limitada y numerada, que celebra un icono atemporal de diseño y rendimiento.
SOLD OUT i
Contacta con tu concesionario

The Power of Legacy

Una motocicleta de colección producida en una edición limitada y numerada, un homenaje a la legendaria Ducati 916 con decoración conmemorativa. Una superbike con equipamiento diseñado para la pista, lista para transmitir emociones únicas.
Overview
Tech Specs

Es pasión. Es belleza.
Es Ducati.

Producida como una edición limitada y numerada de solo 500 unidades, la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 conmemora una de las superbikes más emblemáticas y exitosas de la historia de Ducati.

ADN inconfundible La sucesora de una moto icónica, cuyas características genéticas y carácter deportivo se han conservado y actualizado generación tras generación.
Símbolo de belleza y éxito. La decoración conmemorativa está inspirada en una de las decoraciones más atractivas de la historia de Ducati Superbike, la de la moto que ganó el Campeonato del Mundo de Superbikes en 1999 con Carl Fogarty.
Emocionante en la pista Equipada con especificaciones “SP2”, diseñada para la pista y capaz de ofrecer un rendimiento electrizante.
The Power of Legacy

Explora las especificaciones técnicas

Tech specs

Icónica y exitosa.

La decoración conmemorativa está inspirada en algunos de los gráficos más bellos de la historia de las carreras de Ducati, los de la 996, descendiente directa de la 916 y ganadora del Campeonato del Mundo de Superbikes con Carl Fogarty en 1999.

Ver video

El tiempo pasa.
Las leyendas siguen vivas.

La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 encarna las dos familias Ducati más exitosas en la historia de las carreras de producción.

Estilo exclusivo.
Rendimiento único.

Una obra de arte reservada a 500 aficionados, una superbike que ofrece prestaciones extraordinarias y promete emociones únicas.
DISEÑO Edición limitada Motor Performance
  • Decoración conmemorativa
    La decoración conmemorativa está inspirada en una de las motos de carreras Ducati más bellas de todos los tiempos, la Ducati 996, descendiente directa de la 916 y ganadora del Campeonato del Mundo de Superbikes con Carl Fogarty en 1999. Visita la página dedicada al diseño para explorar los detalles únicos de la motocicleta, ahora con un toque moderno.
    Explorar diseño
  • Una serie limitada y numerada.
    La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 es una edición limitada de sólo 500 unidades, cada una de ellas numerada con un grabado en la placa de dirección. Cada motocicleta viene completa con un certificado de autenticidad y una funda exclusiva para motocicleta.
  • 1103 cc Desmosedici Stradale
    El corazón de la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 es la Desmosedici Stradale de 1.103 cc derivada de MotoGP, una V4 con cigüeñal contrarrotativo que ofrece un gran par desde bajas revoluciones y la capacidad de expresar el espíritu deportivo de la moto en la pista. . El motor Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 monta el embrague seco STM Evo Superbike, imprescindible para toda moto de carreras Ducati que permite el uso del aceite Ducati Corse Performance Oil para obtener 3 CV adicionales.
    Una cadena de transmisión final 520 reduce el peso y la fricción.
    Descubrir Desmosedici Stradale
  • Racing Equipment
    Además del equipamiento específico del motor, la motocicleta viene de serie con llantas de carbono ligeras, un sistema de frenos de alto rendimiento, estriberas de competición y una serie de componentes de carbono. El equipamiento de serie también incluye el kit para uso en pista, que incluye la tapa del embrague abierto en carbono, tapones de aluminio billet para el desmontaje de los retrovisores, un kit para el desmontaje del portamatrículas, un tapón de gasolina en aluminio y el Ducati Data. Kit analizador+ con módulo GPS de serie.
Ducati World Première

Ver presentación

La nueva Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 diseñada para conmemorar una de las superbikes más exitosas y reconocibles en la historia de Ducati.
Diseño Todos los detalles del diseño especial conmemorativo Explorar
Racing Attitude Descubre los accesorios Ducati Performance Explorar

Una Panigale V4 de coleccionista lista para la pista.

Desde el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cm3, equipado con embrague seco, pasando por la ligereza de las llantas de carbono y la potencia de las pinzas de freno Brembo Stylema R®, hasta los componentes dedicados al uso en pista. La Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 combina un rendimiento emocionante y un control máximo con la exclusividad de una auténtica pieza de colección.
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Decoración conmemorativa

La decoración conmemorativa está inspirada en una de las motos de carreras Ducati más bellas de todos los tiempos, la Ducati 996, descendiente directa de la 916 y ganadora del Campeonato del Mundo de Superbikes con Carl Fogarty en 1999.

Visita la página dedicada al diseño para explorar los detalles únicos de la motocicleta, ahora con un toque moderno

Ver diseño
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Llantas de fibra de carbono

Las llantas de 5 radios dobles permiten una reducción de peso de 1,4 kg respecto a las llantas forjadas Marchesini del V4S. El aspecto más importante es el reducido momento de inercia, recortado en un 26% delante y un 46% detrás. Esto se traduce en mayor agilidad, menor esfuerzo de conducción, especialmente en los cambios de dirección, y una mayor tendencia a mantener la trayectoria bajo aceleración.

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Cilindro maestro Brembo MCS

El cilindro maestro Brembo con MCS permite un ajuste de distancia cómodo e intuitivo sin necesidad de herramientas. Este ajuste permite al piloto adaptar la sensación de la palanca delantera (de suave a agresiva). El sistema Brembo MCS también cuenta con un regulador de alcance de palanca remoto, fundamental cuando se conduce en pista.

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Embrague seco STM Evo Superbike

Un elemento distintivo de las motos de carreras Ducati, ofrece una eficaz función anti-salto incluso durante cambios descendentes agresivos y una conducción más suave durante las etapas sin aceleración, como la entrada a las curvas.
Este embrague admite el uso de Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, que aumenta aún más el rendimiento del motor.
Una cadena de transmisión final 520 reduce el peso y la fricción.

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Estriberas de piloto ajustables

Los reposapiés ajustables de aluminio permiten al piloto encontrar la posición ergonómica adecuada para sus piernas y optimizar el ángulo de inclinación de la bicicleta en función de la posición. El DQS estándar se puede configurar como palanca de cambios tradicional o de carreras.

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Analizador de datos Ducati+

El Ducati Data Analyser+ es un sistema electrónico de serie en este modelo que permite monitorizar el rendimiento del piloto de forma profesional.

Una de las funciones principales es el tiempo de vuelta automático, que proporciona dos tiempos parciales instantáneos para la pista en la que se está recorriendo.

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Equipo listo para la pista

Una caja dedicada contiene los siguientes componentes para uso en pista:
• Tapa de embrague abierta de carbono
• Conductos de refrigeración de frenos de carbono.
• Tapa de combustible de aluminio
• Tapones para quitar espejos
• Tapón de extracción de matrícula

8
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Dedicado a coleccionistas

La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 viene completa con una serie de elementos dedicados a los coleccionistas. Estos incluyen el cabezal de dirección macizo mecanizado con nombre de modelo y número progresivo, el certificado de autenticidad y la funda exclusiva para motocicleta.

9
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Sistema de frenado de primer nivel

El mejor en su categoría. Completo con pinzas Brembo Stylema R®, ofrece un recorrido de palanca muy eficiente y consistente durante las sesiones de pista más exigentes. Los conductos de refrigeración de frenos se han desarrollado en colaboración con Ducati Corse y mejoran el rendimiento garantizando una frenada aún más eficiente y consistente.

1 Decoración conmemorativa

2 Llantas de fibra de carbono

3 Cilindro maestro Brembo MCS

4 Embrague seco STM Evo Superbike

5 Estriberas de piloto ajustables

6 Analizador de datos Ducati+

7 Equipo listo para la pista

8 Dedicado a coleccionistas

9 Sistema de frenado de primer nivel

1 Decoración conmemorativa
La decoración conmemorativa está inspirada en una de las motos de carreras Ducati más bellas de todos los tiempos, la Ducati 996, descendiente directa de la 916 y ganadora del Campeonato del Mundo de Superbikes con Carl Fogarty en 1999.

Visita la página dedicada al diseño para explorar los detalles únicos de la motocicleta, ahora con un toque moderno
Ver diseño
2 Llantas de fibra de carbono
Las llantas de 5 radios dobles permiten una reducción de peso de 1,4 kg respecto a las llantas forjadas Marchesini del V4S. El aspecto más importante es el reducido momento de inercia, recortado en un 26% delante y un 46% detrás. Esto se traduce en mayor agilidad, menor esfuerzo de conducción, especialmente en los cambios de dirección, y una mayor tendencia a mantener la trayectoria bajo aceleración.
3 Cilindro maestro Brembo MCS
El cilindro maestro Brembo con MCS permite un ajuste de distancia cómodo e intuitivo sin necesidad de herramientas. Este ajuste permite al piloto adaptar la sensación de la palanca delantera (de suave a agresiva). El sistema Brembo MCS también cuenta con un regulador de alcance de palanca remoto, fundamental cuando se conduce en pista.
4 Embrague seco STM Evo Superbike
Un elemento distintivo de las motos de carreras Ducati, ofrece una eficaz función anti-salto incluso durante cambios descendentes agresivos y una conducción más suave durante las etapas sin aceleración, como la entrada a las curvas.
Este embrague admite el uso de Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, que aumenta aún más el rendimiento del motor.
Una cadena de transmisión final 520 reduce el peso y la fricción.
5 Estriberas de piloto ajustables
Los reposapiés ajustables de aluminio permiten al piloto encontrar la posición ergonómica adecuada para sus piernas y optimizar el ángulo de inclinación de la bicicleta en función de la posición. El DQS estándar se puede configurar como palanca de cambios tradicional o de carreras.
6 Analizador de datos Ducati+
El Ducati Data Analyser+ es un sistema electrónico de serie en este modelo que permite monitorizar el rendimiento del piloto de forma profesional.

Una de las funciones principales es el tiempo de vuelta automático, que proporciona dos tiempos parciales instantáneos para la pista en la que se está recorriendo.
7 Equipo listo para la pista
Una caja dedicada contiene los siguientes componentes para uso en pista:
• Tapa de embrague abierta de carbono
• Conductos de refrigeración de frenos de carbono.
• Tapa de combustible de aluminio
• Tapones para quitar espejos
• Tapón de extracción de matrícula
8 Dedicado a coleccionistas
La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 viene completa con una serie de elementos dedicados a los coleccionistas. Estos incluyen el cabezal de dirección macizo mecanizado con nombre de modelo y número progresivo, el certificado de autenticidad y la funda exclusiva para motocicleta.
9 Sistema de frenado de primer nivel
El mejor en su categoría. Completo con pinzas Brembo Stylema R®, ofrece un recorrido de palanca muy eficiente y consistente durante las sesiones de pista más exigentes. Los conductos de refrigeración de frenos se han desarrollado en colaboración con Ducati Corse y mejoran el rendimiento garantizando una frenada aún más eficiente y consistente.
Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916
Cilindrada
1,103 cc
Potencia
215.5cv @ 13,000 rpm
Par motor
123.6 Nm @ 9,500 rpm
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto calibrado de neumáticos
Garantía
48 meses sin límite de km
Intérvalos de mantenimiento
12,000 km / 12 meses
Ficha técnica

Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916
Motor
Tipo Desmosedici Stradale 90° V4, cigüeñal contra-rotante, distribución Desmodrómica 4, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Cilindrada 1,103 cc
Diámetro x carrera 81 x 53.5 mm
Ratio de compresión 14.0:1
Potencia 215.5cv @ 13,000 rpm
Par motor 123.6 Nm @ 9,500 rpm
Inyección de combustible Sistema de inyección electrónica. Doble inyector por cilindro. Full ride-by-wire con cuerpos de inyección elípticos. Admisión variable.
Escape Sistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 4 sondas lambda
Transmisión
Caja de cambios 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Transmisión primaria Engranaje de dientes rectos; Relación 1.80:1
Relación de transmisión 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22
Transmisión secundaria Cadena 520; Piñón delantero 16; corona trasera 41
Embrague Embrague hidráulico en seco con función anti-rebote. Bomba con autosangrado.
Parte ciclo
Chasis "Front Frame" de aluminio con rigidez optimizada
Suspensión delantera Horquilla delantera presurizada Öhlins NPX25/30 de 43mm con tratamiento TiN totalmente ajustable. Compresión y extensión de ajuste electrónico con sistema Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos
Rueda delantera Llanta de 5 radios en fibra de carbono 3.50" x 17"*
Neumático delantero Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Suspensión trasera Monoamortiguador Öhlins TTX36. Ajuste electrónico de la compresión y extensión con Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos. Basculante monobrazo de aluminio.
Rueda trasera Llanta de 5 radios en fibra de carbono 6.00" x 17"
Neumático trasero Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Recorrido suspensión (delantera/trasera) 125 mm - 130 mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 330mm, pinza Brembo Monobloque Stylema® R de 4 pistones con ABS EVO Bosch y función de asistencia en curva. Bomba Brembo MCS 19,21 con autosangrado.
Freno trasero Disco de 245mm, pinza de 2 pistones con ABS EVO con función de asistencia en curva.
Instrumentación Unidad digital de última generación con panatalla TFT de 5"
Dimensiones y peso
Peso en seco 173 kg
Altura asiento 850 mm
Distancia entre ejes 1.469 mm
Ángulo de lanzamiento 24,5°
Trail 100 mm
Capacidad del depósito 17 l
Número de plazas Monoplaza
Equipamiento
Equipamiento de seguridad Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto calibrado de neumáticos
Equipamiento estándar Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Iluminación Full LED con Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Öhlins, botones de ajustes rápidos, batería de Ión-litio, Auto-cancelación intermitentes, puños Racing, protector cadena, llanta de fibra de carbono, reposapiés ajustables de aluminio con protector de tobillo en carbono, placa numérica mecanizada en la tija, manetas mecanizadas, tapa de protección de calor en fibra de carbono
Equipamiento Incluido Tapones espejos mecanizados*, kit de sustitución de placa de matrícula*, tapa de embrague abierta en carbono*, Ducati Data Analyzer+ (DDA+) con módulo GPS, tapón depósito en aluminio mecanizado*, conductos de aire para refrigeración de frenos*, funda específica.
Equipada para Ducati Multimedia System (DMS), sistema de alarma, puños calefactables
Garantía
Garantía 48 meses sin límite de km
Intérvalos de mantenimiento 12,000 km / 12 meses
Reglaje de válvulas 24,000 km
Emisiones y consumos
Homologación Euro 5
Emisiones CO2 175 g/km
Consumo 7.6 l/100 km
Emisiones y consumos
Notas * Éste producto se ha desarrollado sólo para circuito cerrado. Su uso en carretera abierta está prohibido por ley.

Deportiva en cada detalle.

Cada parte de la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 es una expresión de actitud y rendimiento deportivo, con un equipamiento técnico que lleva al máximo las características de carrera de la Panigale V4.
LIGHTWEIGHT CARBON FIBRE RIMS
ERGONOMIC ALUMINIUM FOOTPEGS
STM EVO SUPERBIKE DRY CLUTCH
BREMBO STYLEMA R® CALLIPERS

Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción.

Muchos de los sistemas electrónicos que ahora son de serie en las motos fueron pioneros en Ducati, que se ha ganado un lugar entre las empresas más punteras del sector. Seguridad, comodidad y rendimiento mejorados gracias a la mejora continua.

Haz clic en los iconos y descubre las características* de Panigale V4 SP2 30° Anniversario.

  • SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema de frenos antibloqueo es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Básicamente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener tracción continua sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, según el modo de conducción seleccionado.
    SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema de frenos antibloqueo es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Básicamente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener tracción continua sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, según el modo de conducción seleccionado.
  • DESEMPEÑO
    Ducati Data Analyser + (DDA+)
    El Ducati Data Analyser+ (DDA+) es un sistema de telemetría. Similar a los utilizados en las competiciones, está compuesto por un dispositivo de adquisición de datos (vía línea CAN) y un software de análisis inspirado en programas profesionales.
    DESEMPEÑO
    Ducati Data Analyser + (DDA+)
    El Ducati Data Analyser+ (DDA+) es un sistema de telemetría. Similar a los utilizados en las competiciones, está compuesto por un dispositivo de adquisición de datos (vía línea CAN) y un software de análisis inspirado en programas profesionales.
  • RENDIMIENTO
    Öhlins Smart EC
    Suspensión Ohlins semiactiva, montada en los modelos más deportivos de la gama Ducati a partir de la 1299 Panigale, basada en el sistema Öhlins Smart EC.
    RENDIMIENTO
    Öhlins Smart EC
    Suspensión Ohlins semiactiva, montada en los modelos más deportivos de la gama Ducati a partir de la 1299 Panigale, basada en el sistema Öhlins Smart EC.
  • COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS) - Accesorio
    Sistema de info-entretenimiento para conectar el smartphone a la moto vía Bluetooth, para permitir al piloto gestionar las principales funciones multimedia del teléfono móvil.
    COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS) - Accesorio
    Sistema de info-entretenimiento para conectar el smartphone a la moto vía Bluetooth, para permitir al piloto gestionar las principales funciones multimedia del teléfono móvil.
  • DESEMPEÑO
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garantiza arranques ultrarrápidos permitiendo al piloto concentrarse únicamente en gestionar el desembrague.
    DESEMPEÑO
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garantiza arranques ultrarrápidos permitiendo al piloto concentrarse únicamente en gestionar el desembrague.
  • RENDIMIENTO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al pasar a una marcha superior.
    RENDIMIENTO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al pasar a una marcha superior.
  • SEGURIDAD
    Luz de circulación diurna (DRL)
    Son las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
    SEGURIDAD
    Luz de circulación diurna (DRL)
    Son las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
  • DESEMPEÑO
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema que apoya al piloto controlando el par entregado por el motor en función del ángulo de deriva (deslizamiento); su objetivo es mejorar el rendimiento en las curvas evitando ángulos de deslizamiento que de otro modo serían difíciles de controlar.
    DESEMPEÑO
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema que apoya al piloto controlando el par entregado por el motor en función del ángulo de deriva (deslizamiento); su objetivo es mejorar el rendimiento en las curvas evitando ángulos de deslizamiento que de otro modo serían difíciles de controlar.
  • SEGURIDAD
    Ducati Traction Control (DTC)
    El control de tracción es un sistema que previene (o limita) el giro de la rueda trasera al acelerar. Gestiona con delicadeza la recuperación del juego del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación del juego, para hacerlo aún más fácil y predecible aceleración al salir de las curvas.
    SEGURIDAD
    Ducati Traction Control (DTC)
    El control de tracción es un sistema que previene (o limita) el giro de la rueda trasera al acelerar. Gestiona con delicadeza la recuperación del juego del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación del juego, para hacerlo aún más fácil y predecible aceleración al salir de las curvas.
  • RENDIMIENTO
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema que controla el caballito y permite conseguir el máximo rendimiento de aceleración con facilidad y seguridad.
    RENDIMIENTO
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema que controla el caballito y permite conseguir el máximo rendimiento de aceleración con facilidad y seguridad.
  • SEGURIDAD
    Engine Brake Control (EBC)
    El EBC ayuda a los pilotos a optimizar la estabilidad de la moto en condiciones extremas de curvas, equilibrando las fuerzas a las que está sometido el neumático trasero en condiciones de aplicación intensiva del freno motor.
    SEGURIDAD
    Engine Brake Control (EBC)
    El EBC ayuda a los pilotos a optimizar la estabilidad de la moto en condiciones extremas de curvas, equilibrando las fuerzas a las que está sometido el neumático trasero en condiciones de aplicación intensiva del freno motor.
  • RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y el cierre del o de los aceleradores.
    RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y el cierre del o de los aceleradores.

* Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Consulta a tu concesionario local para obtener más información.

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Contacta con el concesionario más cercano para tener más información sobre la nueva Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916.

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