Trajes de Carreras

El cuero de canguro ofrece una excelente resistencia al desgarro y a la abrasión, garantizando una gran protección en caso de caída. Entre los materiales actualmente utilizados en trajes de competición, el cuero de canguro es el que presenta la mejor relación entre resistencia mecánica y ligereza. De hecho, el cuero tiene un grosor de 0,9 mm (1/32’’), siendo un 25 % más delgado que el cuero de vaca utilizado en motocicletas deportivas. El grosor reducido del cuero hace que el traje sea más ligero y asegura un mayor confort, especialmente durante usos prolongados. El grosor reducido también garantiza un ajuste excelente: el traje sigue mejor los movimientos del piloto durante la conducción. 

El nuevo sistema air-bag incorpora el airbag Racing Shield, con tecnología patentada de microfilamentos, capaz de soportar hasta 3 activaciones. El sistema cubre las zonas del cuello, clavículas y hombros, y puede recargarse de forma independiente por el piloto sustituyendo el generador de gas de última generación.

La interfaz de control multi-LED muestra constantemente el estado del sistema. El D-Air® puede gestionarse y supervisarse a través de la nueva aplicación dedicada.

Desarrollo del concepto triaxial, el sistema de elasticidad pentaxial en la espalda permite una mayor libertad de movimiento y una movilidad incrementada en inclinaciones, gracias a la capacidad de esta tecnología de extenderse en cinco direcciones y adaptarse de manera fluida a los movimientos del piloto.

La nueva construcción en el codo (Replaceable Slider System, RSS) permite cambiar el slider sin modificar la posición de la base fijada al Velcro del traje. A nivel del codo, está diseñado para ofrecer dos posiciones diferentes según la preferencia y el ángulo de inclinación alcanzado, ajustable con solo un clic.

Nueva construcción de la joroba para una mejor aerodinámica. Preparada para la inserción del Water-bag.

Para los más altos niveles de ergonomía y confort, el traje incorpora este sistema ergonómico que reduce la presión sobre el cuello mientras aumenta la libertad de movimiento.

Las placas de titanio en rodillas y hombros están diseñadas para facilitar el deslizamiento en caso de caída, ser ligeras y altamente resistentes a la abrasión.

Los puños cuentan con cremalleras autobloqueantes que reemplazan el Velcro convencional, y el sistema Soft Edges Construction en los puños permite un máximo confort y un ajuste adaptable a todas las formas y longitudes de brazo.

Forro tridimensional particular que crea una capa de aire entre el exterior y el interior de la prenda, generando un microclima óptimo. Se seca rápidamente en climas cálidos y ofrece buena aislación a temperaturas medias. Al no ser necesario añadir un forro térmico adicional, el ajuste se mantiene óptimo.

Protectores Pro Armor suaves en los hombros, integrados en el forro interior para la máxima libertad de movimiento. Protectores compuestos en codos y rodillas. Protectores suaves Pro-Shape 2.0 en caderas.

Forro innovador de poliéster bacteriostático desarrollado mediante nanotecnología. Es antibacteriano, antiolor y maximiza la estabilidad del tejido. El forro Nanofeel® es resistente al lavado y permanece inalterable con el tiempo.

Cuero de vaca de flor integral de máxima calidad.

• Resistencia extrema a la abrasión, resistencia al desgarro y elevada resistencia a la tracción > protección extrema en caso de caídas o deslizamientos.
• Muy suave > extremadamente agradable al tacto.
• Excelente usabilidad > ajuste excelente y gran capacidad de adaptación a los movimientos durante la conducción.

El nuevo sistema air-bag incorpora el airbag Racing Shield, con tecnología patentada de microfilamentos, capaz de soportar hasta 3 activaciones. El sistema cubre las zonas del cuello, clavículas y hombros, y puede recargarse de forma independiente por el piloto sustituyendo el generador de gas de última generación.

La interfaz de control multi-LED muestra constantemente el estado del sistema. El D-Air® puede gestionarse y supervisarse a través de la nueva aplicación dedicada.

Desarrollo del concepto triaxial, el sistema de elasticidad pentaxial en la espalda permite una mayor libertad de movimiento y una movilidad incrementada en inclinaciones, gracias a la capacidad de esta tecnología de extenderse en cinco direcciones y adaptarse de manera fluida a los movimientos del piloto.

La nueva construcción en el codo (Replaceable Slider System, RSS) permite cambiar el slider sin modificar la posición de la base fijada al Velcro del traje. A nivel del codo, está diseñado para ofrecer dos posiciones diferentes según la preferencia y el ángulo de inclinación alcanzado, ajustable con solo un clic.

Nueva construcción de la joroba para una mejor aerodinámica. Preparada para la inserción del Water-bag.

Para los más altos niveles de ergonomía y confort, el traje incorpora este sistema ergonómico que reduce la presión sobre el cuello mientras aumenta la libertad de movimiento.

En rodillas y hombros, están diseñadas para facilitar el deslizamiento en caso de caída, ser ligeras y altamente resistentes a la abrasión.

Los puños cuentan con cremalleras autobloqueantes que reemplazan el Velcro convencional, y el sistema Soft Edges Construction en los puños permite un máximo confort y un ajuste adaptable a todas las formas y longitudes de brazo.

Forro tridimensional particular que crea una capa de aire entre el exterior y el interior de la prenda, generando un microclima óptimo. Se seca rápidamente en climas cálidos y ofrece buena aislación a temperaturas medias. Al no ser necesario añadir un forro térmico adicional, el ajuste se mantiene óptimo.

Protectores Pro Armor suaves en los hombros, integrados en el forro interior para la máxima libertad de movimiento. Protectores compuestos en codos y rodillas. Protectores suaves Pro-Shape 2.0 en caderas.

Forro innovador de poliéster bacteriostático desarrollado mediante nanotecnología. Es antibacteriano, antiolor y maximiza la estabilidad del tejido. El forro Nanofeel® es resistente al lavado y permanece inalterable con el tiempo.

Cuero de vaca de flor integral de máxima calidad.

• Resistencia extrema a la abrasión, resistencia al desgarro y elevada resistencia a la tracción > protección extrema en caso de caídas o deslizamientos.
• Muy suave > extremadamente agradable al tacto.
• Excelente usabilidad > ajuste excelente y gran capacidad de adaptación a los movimientos durante la conducción.

El nuevo sistema air-bag incorpora el airbag Racing Shield, con tecnología patentada de microfilamentos, capaz de soportar hasta 3 activaciones. El sistema cubre las zonas del cuello, clavículas y hombros, y puede recargarse de forma independiente por el piloto sustituyendo el generador de gas de última generación.

La interfaz de control multi-LED muestra constantemente el estado del sistema. El D-Air® puede gestionarse y supervisarse a través de la nueva aplicación dedicada.

Desarrollo del concepto triaxial, el sistema de elasticidad pentaxial en la espalda permite una mayor libertad de movimiento y una movilidad incrementada en inclinaciones, gracias a la capacidad de esta tecnología de extenderse en cinco direcciones y adaptarse de manera fluida a los movimientos del piloto.

La nueva construcción en el codo (Replaceable Slider System, RSS) permite cambiar el slider sin modificar la posición de la base fijada al Velcro del traje. A nivel del codo, está diseñado para ofrecer dos posiciones diferentes según la preferencia y el ángulo de inclinación alcanzado, ajustable con solo un clic.

Nueva construcción de la joroba para una mejor aerodinámica. Preparada para la inserción del Water-bag.

Para los más altos niveles de ergonomía y confort, el traje incorpora este sistema ergonómico que reduce la presión sobre el cuello mientras aumenta la libertad de movimiento.

En rodillas y hombros, están diseñadas para facilitar el deslizamiento en caso de caída, ser ligeras y altamente resistentes a la abrasión.

Los puños cuentan con cremalleras autobloqueantes que reemplazan el Velcro convencional, y el sistema Soft Edges Construction en los puños permite un máximo confort y un ajuste adaptable a todas las formas y longitudes de brazo.

Forro tridimensional particular que crea una capa de aire entre el exterior y el interior de la prenda, generando un microclima óptimo. Se seca rápidamente en climas cálidos y ofrece buena aislación a temperaturas medias. Al no ser necesario añadir un forro térmico adicional, el ajuste se mantiene óptimo.

Protectores Pro Armor suaves en los hombros, integrados en el forro interior para la máxima libertad de movimiento. Protectores compuestos en codos y rodillas. Protectores suaves Pro-Shape 2.0 en caderas.

Forro innovador de poliéster bacteriostático desarrollado mediante nanotecnología. Es antibacteriano, antiolor y maximiza la estabilidad del tejido. El forro Nanofeel® es resistente al lavado y permanece inalterable con el tiempo.

Piel de canguro acabado brillo (espesor mm 0,9 +/- 0,1). Entre los materiales

Actualmente utilizado para los monos de carreras, el cuero de canguro destaca por su mejor relación entre resistencia mecánica y ligereza. El cuero tiene un grosor de 0,9 mm (1/32”), lo que lo hace un 25 % más fino que el cuero de vaca para uso deportivo en moto. Lo mismo ocurre, evidentemente, con su peso: un metro cuadrado de piel de canguro pesa sólo 600 gramos y resiste la abrasión durante 5 segundos.

• Excelente resistencia al desgarro y la abrasión > alta protección en caso de caídas
• Grosor reducido del cuero > traje más ligero > mayor comodidad, especialmente en caso de uso prolongado
• Grosor del cuero reducido > ajuste superior > el traje se adapta mejor al movimiento del corredor

Gracias a este forro tridimensional especial, se forma una cámara de aire entre el exterior y el interior de la prenda, para proporcionar un microclima ideal.

• Buena ventilación interior > secado rápido en climas cálidos
• Buen aislamiento a temperaturas suaves > al variar la temperatura exterior no es necesario añadir ni quitar el forro térmico
• Excelente ajuste > no requiere la adición de un forro térmico adicional, que modificaría el ajuste de la prenda

• Alta resistencia mecánica > alta resistencia a la abrasión, resistencia al desgarro y resistencia a la tracción
• Buenas propiedades elásticas biaxiales > buena movilidad vertical y horizontal
• Buena portabilidad > buen confort de conducción

• Bacteriostático > más higiénico
• Prevenir olores desagradables > mayor comodidad
• Máxima estabilidad del tejido y resistencia al lavado > las características del producto permanecen inalteradas con el tiempo

• Riesgo reducido de rasgar el cuero > las costuras sobre los agujeros significan un alto riesgo de cortar el cuero con las puntadas
• Ventilación y seguridad garantizadas
• Aspecto de cuero personalizado > estética mejorada de la prenda

Cuero de vaca de buena calidad con buen rendimiento mecánico. Tratamiento impermeable. Grosor 1,2 mm +/- 0,1

• Alta resistencia a la abrasión, al desgarro y elevada resistencia a la tracción > alta protección en caso de caídas o deslizamientos
• Suave > agradable al tacto
• Buena usabilidad > buen confort durante la conducción

• Alta resistencia mecánica > alta resistencia a la abrasión, resistencia al desgarro y resistencia a la tracción
• Buenas propiedades elásticas biaxiales > buena movilidad vertical y horizontal
• Buena portabilidad > buen confort de conducción

• Buena ventilación interior > secado rápido en climas cálidos
• Buena aislación a temperaturas suaves > a medida que varía la temperatura exterior, no es necesario añadir o quitar el forro térmico
• Ajuste excelente > no requiere la adición de un forro térmico adicional, lo que modificaría el ajuste de la prenda

Nueva construcción patentada combinada con un elemento elástico; en una sola pieza, este material se estira en 3 direcciones diferentes para adaptarse a los movimientos del piloto.

• Mayor movilidad > confort y agilidad óptimos sobre el asiento
• Una sola pieza > menos costuras expuestas al riesgo de abrasión en caso de caída > mayor seguridad

• Mejora la usabilidad del cuero > asegura mayor libertad de movimiento durante la conducción
• No afecta la resistencia del material > la prenda ofrece la misma protección en caso de caídas o deslizamientos
• Construcción más sencilla > mayor confort 

Las inserciones elásticas, ubicadas en los puntos más estratégicos, mejoran la capacidad de la prenda para adaptarse al cuerpo. Mejoran la capacidad de adaptación de la prenda a los movimientos del cuerpo durante la conducción.

• Reducción del riesgo de desgarro del cuero > las costuras sobre los agujeros suponen un alto riesgo de cortar el cuero con las puntadas
• Ventilación y seguridad garantizadas
• Aspecto del cuero personalizado > mejora la estética de la prenda

Cuero de vaca de buena calidad con buen rendimiento mecánico. Tratamiento impermeable. Grosor 1,2 mm +/- 0,1

• Alta resistencia a la abrasión, al desgarro y elevada resistencia a la tracción > alta protección en caso de caídas o deslizamientos
• Suave > agradable al tacto
• Buena usabilidad > buen confort durante la conducción

• Alta resistencia mecánica > alta resistencia a la abrasión, resistencia al desgarro y resistencia a la tracción
• Buenas propiedades elásticas biaxiales > buena movilidad vertical y horizontal
• Buena portabilidad > buen confort de conducción

• Antibacteriano y antiolor > máxima higiene y confort
• Máxima estabilidad del tejido y resistencia al lavado > las características del producto permanecen inalteradas con el tiempo

Protectores suaves certificados EN 1621.1*. Fabricados con una capa exterior de polímero de alta capacidad de absorción y notable elasticidad, unida a una capa interior de espuma de polietileno. La estructura perforada también asegura la correcta ventilación de la zona.

• Alta absorción y distribución de la energía del impacto > buena protección en caso de caídas o deslizamientos
• Flexibles, ligeros y ergonómicos > buen confort durante la conducción
• Ligeros > buena ventilación

Las inserciones elásticas, ubicadas en los puntos más estratégicos, mejoran la capacidad de la prenda para adaptarse al cuerpo. Mejoran la capacidad de adaptación de la prenda a los movimientos del cuerpo durante la conducción.

Cuero de vaca de buena calidad con buen rendimiento mecánico. Tratamiento impermeable. Grosor 1,2 mm +/- 0,1

• Alta resistencia a la abrasión, al desgarro y elevada resistencia a la tracción > alta protección en caso de caídas o deslizamientos
• Suave > agradable al tacto
• Buena usabilidad > buen confort durante la conducción

• Alta resistencia mecánica > alta resistencia a la abrasión, resistencia al desgarro y resistencia a la tracción
• Buenas propiedades elásticas biaxiales > buena movilidad vertical y horizontal
• Buena portabilidad > buen confort de conducción

• Buena ventilación interior > secado rápido en climas cálidos
• Buena aislación a temperaturas suaves > a medida que varía la temperatura exterior, no es necesario añadir o quitar el forro térmico
• Ajuste excelente > no requiere la adición de un forro térmico adicional, lo que modificaría el ajuste de la prenda

Nueva construcción patentada combinada con un elemento elástico; en una sola pieza, este material se estira en 3 direcciones diferentes para adaptarse a los movimientos del piloto.

• Mayor movilidad > confort y agilidad óptimos sobre el asiento
• Una sola pieza > menos costuras expuestas al riesgo de abrasión en caso de caída > mayor seguridad

• Mejora la usabilidad del cuero > asegura mayor libertad de movimiento durante la conducción
• No afecta la resistencia del material > la prenda ofrece la misma protección en caso de caídas o deslizamientos
• Construcción más sencilla > mayor confort 

Las inserciones elásticas, ubicadas en los puntos más estratégicos, mejoran la capacidad de la prenda para adaptarse al cuerpo. Mejoran la capacidad de adaptación de la prenda a los movimientos del cuerpo durante la conducción.

• Reducción del riesgo de desgarro del cuero > las costuras sobre los agujeros suponen un alto riesgo de cortar el cuero con las puntadas
• Ventilación y seguridad garantizadas
• Aspecto del cuero personalizado > mejora la estética de la prenda