À quel âge as-tu eu ta première Ducati et pourquoi avoir choisi ce constructeur ?

J’ai eu ma première Ducati à 45 ans, et je l’ai choisi parce je n’étais pas satisfait de ma précédente moto alors, un copain qui avait une ST 3 m’a dit « Vas chez Ducati voir la ST3 » J’étais un peu sceptique, je l’ai essayé et je suis tombé dedans. Depuis, je n’ai plus jamais quitté Ducati.

Combien de kilomètres as-tu parcouru en Ducati ?

C’est un peu compliqué de répondre, je sais que j’ai fait 105 000 km avec mon ST3 car je roulais tous les jours à moto pour aller au travail. Maintenant que je suis en retraite, je roule un petit peu moins car je ne fais plus de trajets quotidiens mais je dois faire entre 15 000 et 20 000 km par an car je fais beaucoup de Grand Prix moto un peu partout en Europe.

Pourquoi aimes-tu la marque Ducati ?

Pour son design, le caractère moteur et car ce n’est pas la moto de monsieur tout le monde malgré le fait qu’on en voit de plus en plus.

Quel est ton meilleur souvenir en Ducati ?

Les balades avec les potes. 

Recommanderais-tu Ducati pour un jeune permis ?

Oui, je l’ai déjà recommandé. Je connais un petit jeune qui passe son permis et je l’ai dirigé vers le Monster.

D'après-toi, quels sont les clichés les plus récurrents sur la marque et comment y répondrais-tu ?

Le plus gros cliché, c’est la rime « Ducati boîte à outils » qu’on entend surtout auprès des plus anciens. On l’entend aussi chez les jeunes et sur les réseaux sociaux alors quand je peux je témoigne auprès de ces gens-là « Allez-y, c’est fiable foncez ! »

Quelle sera ta prochaine Ducati ?

J’ai une 950 Panigale Corse et je viens d’acheter une Supersport 950 S donc je n’ai pas de projet actuel. Mais si je devais en avoir un je pense que je resterais sur une Supersport 950 S parce que c’est vraiment une machine très polyvalente, on peut voyager avec elle est très confortable.