Panigale V4 SP2
30° Anniversario 916

Livrée anniversaire

La livrée anniversaire est inspirée par l'une des plus belles motos de course Ducati de tous les temps, la Ducati 996, descendante directe de la 916 et gagnante du championnat du monde de Superbike avec Carl Fogarty en 1999.

Visitez la page consacrée au design pour découvrir les détails uniques de la moto, avec une touche de modernité.

Jantes en fibre de carbone

Les jantes en fibre de carbone à 5 bâtons dédoublés permettent de réduire le poids de 1,4 kg par rapport aux jantes forgées Marchesini de la V4S. Le plus important est la réduction du moment d'inertie, de 26% à l'avant et de 46% à l'arrière. Cela se traduit par une plus grande agilité, une réduction de l'effort de pilotage, en particulier dans les changements de direction, et une plus grande tendance à maintenir la trajectoire à l'accélération.

Maître-cylindre Brembo MCS

Le maître-cylindre Brembo avec MCS permet un réglage pratique et intuitif de la distance sans aucun outil. Ce réglage permet au pilote d'adapter la sensation du levier de frein avant (de doux à agressif). Le système MCS de Brembo comporte également un réglage à distance de la portée du levier, ce qui est fondamental lorsque l'on roule sur circuit.

Embrayage à sec STM Evo Superbike

Élément distinctif des motos de course Ducati, il offre une fonction anti-rebond efficace même lors de rétrogradations agressives, et une conduite plus douce lors des phases « neutres », comme l'entrée en virage.
Cet embrayage permet l'utilisation de l'huile Ducati Corse Performance Powered by Shell Advance, qui augmente encore les performances du moteur.
Une chaîne de transmission finale 520 réduit le poids et la friction.

Repose-pieds pilote réglables

Les repose-pieds réglables en aluminium usiné dans la masse permettent au pilote de trouver la position ergonomique appropriée pour ses jambes et d'optimiser l'angle d'inclinaison de la moto en fonction de la position. Le DQS standard peut être configuré comme un levier de vitesses traditionnel ou de course.

Ducati Data Analyser+

Le Ducati Data Analyser+ est un système électronique qui est livré de série sur ce modèle et qui permet de contrôler les performances du pilote de manière professionnelle.

L'une des principales fonctions est le temps au tour automatique, qui fournit deux temps intermédiaires instantanés.

Un équipement prêt pour la piste

Un kit dédiée contient les composants suivants pour une utilisation sur piste :
• Couvercle d'embrayage ouvert en carbone
• Conduites de refroidissement des freins en carbone
• Bouchon de réservoir en aluminium
• Caches pour le retrait des rétroviseurs
• Cache pour le retrait de la plaque d'immatriculation

Dédiée aux collectionneurs

La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 est accompagnée d'une série d'éléments dédiés aux collectionneurs. Notamment un té de fourche supérieur usinée dans la masse avec le nom du modèle et son numéro, un certificat d'authenticité et une housse dédiée à la moto.

Système Brembo MCS

Il permet de régler rapidement et facilement l'empattement en trois configurations pour personnaliser les sensations de freinage. Le levier de frein avant est équipé du dispositif "remote adjuster", qui permet de régler sa position en tournant un bouton sur la poignée gauche, comme sur les motos de course. Enfin, les leviers de frein et d'embrayage sont ajourés à leur extrémité.