Moteur

Desmosedici Stradale 90° V4, vilebrequin allégé à rotation inversée, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Cylindrée

998 cc

Alésage x Course

81 x 48.4 mm

Ratio

14.0:1

Puissance

224 CV (165 kW) @ 15,250 rpm - 174 kW (234 CV) @ 15.500 t/mn avec échappement racing

Couple

116 Nm (85.6 lb-ft) @ 11,750 rpm - 119 Nm (87.7 lb-ft) @ 11.750 rpm avec échappement racing

Injection

Injection électronique à deux injecteurs par cylindres. Corps de papillons elliptiques à commandes électroniques à soupapes profilées. Système d'admission variable.

Echappement

Système 4 en 1 en 2 avec 2 catalyseurs et deux sondes lambda.

Boite de vitesse

6 vitesses avec shifter Ducati en montée et descente (Ducati Quick Shift EVO2)

Transmission primaire

Engrenages à dents droites ; ratio 1,80 : 1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne Regina AROW2 ; pigon de sortie de boîte de 15 ; Couronne en Ergal de 42

Embrayage

Embrayage hydraulique à glissement limité

Cadre

Cadre avant en carbone

Suspension avant

Fourche Öhlins de 43mm inversée NPX25/30 entièrement réglable avec traitement TiN, avec ressorts allégés, pieds de fourche taillés dans la masse

Roue avant

Jante à 5 branches en carbone - 3.50"x17"

Pneu avant

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Suspension arrière

Mono-amortisseur Öhlins TTX36 avec valve GP et ressort en titane. Monobras oscillant en carbone

Roue arrière

Jante à 5 branches en carbone - 6.00"x17"

Pneu arrière

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Débattement (AV/AR)

120 mm - 130 mm

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm avec étriers Brembo Monobloc Stylema® R à 4-pistons avec ABS de Virage EVO

Frein arrière

Simple disque de 245 mm à étriers 2 pistons avec ABS de Virage EVO

Tableau de bord

Ecran TFT Digital 5" couleur de dernière génération

Poids à sec

159 kg à sec - 152,2 kg avec le kit racing

Hauteur de selle

835 mm

Empattement

1.480 mm

Angle de chasse

24,5°

Chasse

100 mm

Réservoir

16 litres

Nombre de place

Monoplace

Equipement de sécurité

Modes de Conduite, Modes de Puissance, ABS de Virage EVO, Contrôle de Traction Ducati, Anti-Wheeling Ducati EVO, Contrôle de la Glisse Ducati EVO, Contrôle du Frein Moteur Ducati EVO, Auto-Calibration des pneumatiques.

Equipement de série

Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente EVO 2, Feu avant LED avec Daytime Running Light (DRL), Module GPS, Lap Timer EVO 2, PIT limiter, Amortisseur de direction Ohlins, Bouton d'ajustement rapide, Batterie Lithium-ion , Arrêt automatique des clignotants, Chassis en fibre de carbone, Carénages en fibre de carbone, Roues en fibre de carbones, Garde-boue en fibre de carbone, Ailerons biplans en fibre de carbone, Fitre à air haute performance, Silencieux Akrapovič en titanium,

Equipement additionnel

Béquilles de stand, mainteneur de charge, échappement Akrapovič titane Racing, caches-rétroviseurs taillés masse, porte-plaque d'immatriculation amovible, protection bras-oscillant, couvercle d'embrayage carbone, Acquisition de données Ducati (DDA+) par GPS, kit béquille latérale amovible, kit éclairage AV/AR amovible, housse moto.

Pré-équipée

Système Ducati Multimedia (DMS), antivol

Garantie

24 mois kilométrage illimité

Entretien

12 000 km ou 1 an

Jeu aux soupapes

24,000 km

Consommation

8 l/100km

Emissions

185 g/km

Norme

Euro 4