Nuevo SuperSport 950

Electronics

La tecnología de Supersport

El paquete electrónico del SuperSport 950 consiste en:

  • ABS Cornering Bosch
  • Control de Tracción Ducati (DTC) EVO
  • Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO
  • Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, de serie en todas las versiones

Controles electrónicos

SuperSport 950 está equipada con una moderna y refinada electrónica de control de la dinámica, basada en el uso de la plataforma inercial de 6 ejes de Bosch capaz de detectar instantáneamente los ángulos de balanceo y cabeceo de la moto en el espacio.

El paquete electrónico de la SuperSport 950 consiste en:

  • ABS de Bosch Cornering
  • Control de Tracción Ducati (DTC) EVO
  • Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
  • Ducati Quick Shift (DQS) arriba / abajo EVO, de serie en todas las versiones

Los parámetros de funcionamiento de cada control están asociados por defecto a los tres modos de conducción (Deportivo, Turístico, Urbano). El piloto tiene la oportunidad de personalizar sus propios estilos de conducción y de restaurar los parámetros establecidos por Ducati.

Equipo estándar

ABS Cornering Bosch

El SuperSport 950 está equipado con un sistema de frenado Brembo gestionado por Bosch 9.1 MP ABS con calibración múltiple y sensor de presión integrado. El ABS de 9.1 MP de Bosch impide que las ruedas se bloqueen y evita que la parte trasera se levante, asegurando la distancia de parada más corta y una mayor estabilidad.

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Ducati Traction Control (DTC) EVO

El DTC EVO que equipa la SuperSport 950 se interconecta con la plataforma inercial de 6 ejes de Bosch, midiendo el ángulo de inclinación de la motocicleta en cualquier momento y utilizándola para gestionar con mayor precisión, en comparación con un control de tracción tradicional, la intervención necesaria para garantizar el deslizamiento ideal del neumático trasero (en base al nivel de DTC EVO insertado).

Ducati Wheelie Control (DWC) EVO

El Ducati Wheelie Control (DWC) EVO añadido al equipamiento de serie del SuperSport 950 realza su alma deportiva. Este control gestiona el wheelie y permite obtener el máximo rendimiento de aceleración con facilidad y seguridad. Gracias a la información proporcionada por la plataforma inercial de 6 ejes de Bosch, el DWC EVO detecta con mayor precisión la presencia y el alcance de los wheelies e interviene para controlarlos con un mayor nivel de precisión, a fin de satisfacer las peticiones del piloto con mayor exactitud.

Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO

El DQS EVO con función de subida/bajada, además de minimizar los tiempos de cambio, permite bajar la marcha sin utilizar el embrague, asegurando una frenada aún más eficaz. El sistema actúa por separado para el cambio de marchas: en el cambio de marchas, el sistema interviene en el avance de la ignición y la inyección, en el cambio de marchas, también gestiona la apertura controlada de la válvula de mariposa. El DQS EVO también aprovecha la información sobre el ángulo de inclinación para maximizar la estabilidad de la moto durante la fase de cambio en las curvas.

Ducati Riding Mode

La estrategia de modos de conducción de Ducati permite elegir entre diferentes modos preestablecidos de los parámetros del motor y los controles electrónicos para adaptar el carácter de la moto al estilo y las condiciones ambientales del piloto. La SuperSport 950 está equipada con tres modos de conducción, llamados Sport, Touring y Urban. Cada uno de ellos actúa sobre el sistema electrónico Ride-by-Wire, modificando la potencia y la entrega, sobre los niveles de intervención de Bosch ABS, DTC, DWC y sobre la activación del DQS arriba/abajo.

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Full-TFT color instrumentation

la familia SuperSport 950 incluye una pantalla TFT completa de 4.3''. Los gráficos y la interfaz, inspirados en los de la familia Panigale, facilitan la navegación por el menú, el ajuste de los parámetros y la identificación más inmediata del modo de conducción seleccionado. La interfaz de ajuste del Modo de Conducción muestra de forma inmediata y clara cómo se están realizando los ajustes, gracias a un gráfico explicativo del sistema en el que se está trabajando y a una escala graduada que indica si el cambio está más orientado al rendimiento o a la seguridad/estabilidad del vehículo.

Full-LED floodlight with bi-function modules

El faro de la SuperSport 950 es una nueva unidad completamente LED, resultado de un cuidadoso estudio de diseño con el objetivo de fortalecer el vínculo estético con el Panigale superdeportivo y hacer que la moto sea inmediatamente reconocible en las carreteras. El faro delantero se caracteriza por las luces diurnas LED (DRL), que garantizan una perfecta visibilidad del vehículo durante el día y, al mismo tiempo, gracias a su particular forma, refuerzan el sentimiento familiar con el modelo Panigale. Las DRL tienen una construcción refinada con un ópalo que difunde la luz de manera uniforme.

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Ducati Multimedia System (DMS)

El salpicadero TFT está diseñado para mostrar la información del sistema multimedia de Ducati (DMS) que, tras conectar el smartphone a la moto mediante la tecnología Bluetooth, permite gestionar ciertas funciones mediante botones en el manillar. La pantalla muestra los comandos del "reproductor de música", e iconos para el estado de la conexión de los auriculares y las alertas de llamadas entrantes y mensajes recibidos. El DMS está disponible para toda la gama SuperSport 950 como accesorio de Ducati Performance.

Disfruta de los detalles

Con las nuevas actualizaciones, SuperSport 950 tiene un aspecto más deportivo, es más divertido de conducir y es aún más fácil, seguro y cómodo gracias a un equipamiento estándar más rico.

Nueva SuperSport 950

Con un aspecto más deportivo, más divertido de conducir y aún más fácil, seguro y cómodo gracias a un equipamiento de serie más rico. Explora el nuevo SuperSport 950.

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