Hace poco más de un par de años, cada tendencia en el mundo de la moda parecía venir acompañada de su propio neologismo. Fuera cual fuera el tema, se le agregaba el sufijo «-core» a una palabra para describir una obsesión que no se limitaría al guardarropa, sino que se convertiría en un estilo de vida propio.

Esa tendencia no ha desaparecido por completo, pero ese no es el punto. Entre las muchas etiquetas que surgieron de este fenómeno, el «bikercore» y el «motorcore» sin duda encabezaron las listas, mencionados millones de veces en los medios de comunicación. (En TikTok, demostrando una vez más que no se trata simplemente de ropa, los usuarios discuten cómo maquillarse cuando usan un casco, mientras que algunas de las últimas tendencias incluyen tutoriales sobre motocicletas dirigidos a las chicas. El número de pasos en una rutina de belleza o cuidado de la piel a menudo se usa para ilustrar la diferencia entre una motocicleta totalmente equipada y una versión más básica y menos lujosa.)

La verdad, sin embargo, es que el bikercore y el motorcore existían mucho antes de que se inventaran estos términos. «Cromo, velocidad, cuero. Con un fondo de ruido. Quizás acompañado de Born to Be Wild como banda sonora».

Es el mito de la motocicleta, con todos sus estereotipos, el que sigue moldeando actitudes y estilos de vida e inspirando a generaciones a soñar. Así como la moda a menudo se inspira en ella.

«Y no se trata simplemente de la chaqueta negra al estilo de Marlon Brando, que regresa en infinitas variaciones de cremalleras y flecos, firmadas en diferentes épocas por Versace, Moschino o Dolce & Gabbana», escribió Paolo Apice en Vogue Italia en julio de 2004.

En *The Wild One*, de László Benedek (1953), Marlon Brando lució la prenda que inspiraría todas las exploraciones en la intersección entre la moda y el motociclismo. Se trataba de la chamarra Perfecto, diseñada por Irving Schott en 1928 y bautizada en honor a su marca favorita de puros. Lo que la convirtió en un ícono de la historia de la moda fueron sus bolsillos en ángulo y sus cremalleras, dejadas deliberadamente a la vista por primera vez.

Cuando se trata de lujo, la moda y los motores siempre han avanzado al mismo ritmo. En noviembre de 2024, Lee Chang-sub, miembro de la banda de K-pop BtoB quien recientemente se embarcó en una carrera solista, posó para Esquire Corea, mostrando la naturaleza dinámica de su personalidad. A través de Ducati —y sobre una motocicleta Ducati— habló sobre los desafíos de la evolución personal, utilizando la autorrepresentación como una forma de dar espacio a todas las dimensiones de su individualidad.

Ya en la década de 1970, L’Officiel dedicó una columna a la afinidad entre la moda y los vehículos, retratando a figuras sociales prominentes —vestidas por los diseñadores más codiciados de la época— junto a sus relucientes automóviles.

Un apasionado motociclista le encargó una vez a Garrard, en ese entonces el joyero de la Corona británica, que creara un tanque de combustible de esmalte azul y plata dorada para su Ducati. En 1992, Jean Paul Gaultier presentó en la pasarela las botas Alpinestars Victory junto con sus corsés, mientras que Thierry Mugler transformó el armazón de una motocicleta en un vestido bustier de cuero (que más tarde lució Beyoncé en 2008 para I Am... Sasha Fierce). Vivienne Westwood estampó la frase «live to ride» en sus bolsos, haciéndose eco del espíritu de los entusiastas de las dos ruedas. En 2012, Miuccia Prada reinterpretó la clásica chamarra de motociclista como abrigos de sastrería adornados con tachuelas y ricas decoraciones.

Un año después, Hedi Slimane, para Saint Laurent, presentó la «Motorcycle Jacket», reinventando un emblema de la rebelión rockera. Para la colección Primavera/Verano 2018 de Fenty, Rihanna colaboró con Puma, inspirándose en la cultura del automovilismo y cerrando el desfile montada en una motocicleta. Maria Grazia Chiuri, junto con D-Air Lab, diseñó una versión evolucionada de la chaqueta Bar de Dior, combinando protección con funcionalidad. Más recientemente, Balenciaga y Alpinestars lanzaron una chamarra de carreras de cuero reciclado, mientras que Demna estableció el «motorcore» como piedra angular de su visión creativa disruptiva. Para celebrar su trigésimo aniversario, Dsquared2 presentó una colección cápsula creada en colaboración con Ducati: una celebración del estilo nacido del movimiento. Un proyecto que siguió el camino ya trazado por Borgo Panigale a través de su colaboración de ropa urbana con Supreme y su asociación más técnica y orientada al rendimiento con Aldo Drudi Performance.

A primera vista, estos ejemplos podrían parecer simples referencias estilísticas o intentos superficiales de imitación. Sin embargo, ninguna dimensión de la expresión humana está exenta de significado estético. Y el significado estético no es más que la capa más visible de la identidad.

Quienes rara vez se cuestionan las razones más profundas detrás de las cosas pueden creer que una pista de carreras y una pasarela no tienen nada en común. Pero un motociclista no necesita necesariamente una motocicleta para ser reconocible. Antes que nada, lo suyo es un sentido de pertenencia, expresado a través de la imagen que presentan al mundo.

La moda cuenta la historia de las emociones humanas y las implicaciones políticas que surgen de ellas, moviéndose entre subculturas antiburguesas y fenómenos populares. Lo que la moda siempre ha buscado explorar no son las formas o los volúmenes en sí mismos, sino lo que representan tanto individual como colectivamente. Es precisamente de este encuentro con la cultura motociclista de donde nació todo un lenguaje no verbal.

Dos marcas, dos visiones, un punto de convergencia. Ducati y Dsquared2 se unen en una colaboración sin precedentes, traspasando una vez más las fronteras entre la moda y el mundo de las motos. ¿El resultado? Una colección cápsula exclusiva inspirada en la XDiavel V4.

Dos íconos del «Made in Italy», dos mundos que se encuentran en un terreno común: el diseño. Ducati y Dsquared2 comparten una visión forjada por la innovación, la investigación y una meticulosa atención al detalle, donde la estética y la funcionalidad se fusionan de manera natural, sin concesiones.

Presentada durante la Semana de la Moda de Milán como parte de las celebraciones del trigésimo aniversario de Dsquared2, esta colección es más que ropa. Es una actitud. Una selección de prendas y accesorios que hablan el lenguaje de la velocidad, la carretera y el instinto de destacar.

Líneas audaces, materiales refinados. Cuero desgastado, denim esencial y detalles que evocan la libertad de un viaje sin destino.

La XDiavel V4 es pura personalidad. Desafía todas las convenciones. Al igual que esta colección cápsula. Su diseño esculpido es una declaración de intenciones. Potencia, control y presencia imponente. Y dentro de la colección, todo esto toma forma en una línea que no sigue las reglas. Las reescribe.

La colección cápsula Dsquared2 x Ducati es una celebración de la tradición motociclista y de una moda que no se adapta, sino que marca su propio ritmo. Un look completo para quienes ven la carretera como una extensión de su personalidad.

Para quienes siempre aceleran hacia adelante, sin mirar atrás.