À partir de
$34,990 i
Puissance
157 hp
COUPLE
95 lb-ft
Poids à sec
220 kg
La forme du style

La Ducati Diavel 1260 Lamborghini est née de la collaboration entre deux marques prestigieuses qui ont leurs racines dans la Motor Valley, la terre d'Émilie-Romagne où se trouvent de nombreuses entreprises parmi les plus importantes du secteur automobile mondial. 

Regardez le quatrième épisode de la Ducati World Première

Découvrez la nouvelle Lamborghini Diavel 1260 présentée par Andrea Ferraresi, Directrice du Centre Ducati Stile.

Edition limitée et numérotée de 630 unités

Une moto fabriquée en édition limitée et numérotée de 630 exemplaires et destinée à gagner le cœur des motards et des collectionneurs du monde entier.

Peu conventionnelle, unique, sans équivoque. Le Diavel est le modèle de la gamme Ducati capable d'étonner les amateurs par sa personnalité, par le comportement routier d'un sport nu grâce à un moteur sportif pur-sang et par son design, qui en a fait une icône de style et de "Made in Italy" et pour lequel il a reçu de prestigieuses reconnaissances internationales telles que le "Red Dot Award" et le "Good Design Award".

Des détails qui font la différence

Ducati et Lamborghini sont des excellences italiennes qui partagent des valeurs telles que la sportivité, l'attention au design et un dévouement méticuleux aux détails. Partant de cette base commune, les designers de Ducati ont choisi de s'inspirer dans ce projet spécial de l'un des modèles les plus fascinants de la société bolognaise de Sant'Agata, la Lamborghini Siàn FKP 37.  

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Nouveau Diavel 1260

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Réalisée à partir de la base du Diavel 1260 S, la Lamborghini Diavel a été conçue en transférant les concepts de base du design de la Siàn FKP 37 au monde de la moto et en redessinant les composants qui caractérisent le plus le Diavel. 

Tout d'abord, les roues forgées, légères et d'un nouveau design, qui rappellent explicitement celles de la voiture, mais aussi les prises d'air et les cache-radiateurs, en fibre de carbone, et conçus en superposant des éléments flottants sur la structure principale de la moto.

Une foie dédiée

La livrée de la Lamborghini Diavel 1260 est le résultat du travail conjoint du Centro Stile Ducati et du Centro Stile Lamborghini. 

Les peintures appliquées sur la moto sont en fait exactement les mêmes que celles utilisées pour la Siàn FKP 37, la carrosserie étant caractérisée par la couleur "Gea Green", tandis que le cadre, le dessous de caisse et les jantes forgées sont embellis par l'utilisation de la couleur "Electrum Gold". Le rouge typique de Ducati est rappelé par la coloration des étriers de frein Brembo.

1963

La livrée est caractérisée par la présence de 63 personnes, un nombre important pour la société bolognaise Sant'Agata, fondée en 1963. En multipliant ce nombre par dix, on obtient les 630 exemplaires numérotés du modèle que Ducati produira.

Tous les détails de la moto qui ont été redessinés par le Centro Stile Ducati pour ce projet spécifique sont faits d'un matériau léger et précieux comme la fibre de carbone, également dans ce cas inspiré de la voiture.  

En plus des couvercles de radiateur et des prises d'air, le couvercle du silencieux, le spoiler, le couvercle du réservoir central, le couvercle de la selle, les garde-boue avant et arrière, le couvercle du tableau de bord et le cadre des phares sont également en carbon.

Les éléments d'identification importants du design Lamborghini sont l'hexagone et le motif "Y".

Cette version spéciale du Diavel rend hommage au premier par la forme de l'échappement et au second grâce aux détails esthétiques créés sur le siège.

L'attention au détail

Le Centro Stile Ducati a conçu un casque spécial dont le graphisme est coordonné avec celui de la moto. 

Diavel 1260
Une histoire du design

Le style raffiné est son trait distinctif et les lignes musclées mais élégantes dessinent la synthèse parfaite entre un maxi sport nu et un muscle cruiser : le Diavel 1260 est né pour en être le protagoniste.

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Moteur DVT Testastretta

Le cœur de la Lamborghini Diavel 1260 est la Ducati Testastretta DVT de 1262 cm3 à calage variable. Ce moteur peut délivrer 162 ch à 9 500 tr/min et 129 Nm (13,2 kgm) à 7 500 tr/min avec une courbe de couple plate dès les bas et moyens régimes, ce qui garantit toujours une réponse vigoureuse et énergique. 

Color

Gea Green" avec cadre forgé et jantes en "Electrum Gold"
$22,596 i
BASE DE ROUE 1,600 mm (63.0 in)
HAUTEUR DU SIÈGE 780 mm (30.7 in)
Déplacement
1,262 cc (77.0 cu in)
Puissance
116 kW (157 hp) @ 9,250 rpm
Torque
129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpm
Poids à sec
220 kg (485 lb)
Hauteur du siège
780 mm (30.7 in)
Équipement de sécurité
Modes de conduite, modes de puissance, ABS en virage, contrôle de traction Ducati, contrôle des roues Ducati, système d'éclairage complet à LED, éclairage de jour
Contrôle du jeu des soupapes (DesmoService)
15 000 km (9 000 miles) / 12 mois
Fiche Technique
Des performances élevées pour un confort maximal

Certaines des caractéristiques clés du Diavel 1260 Lamborghini sont la position de conduite typique d'un "power cruiser" et l'ergonomie du modèle Diavel, ainsi que le cadre en treillis tubulaire d'acier exposé, le pneu arrière de 240 mm de large, le bras oscillant en aluminium à une face et les suspensions Öhlins entièrement réglables à l'avant et à l'arrière. 

Le châssis garantit une grande maniabilité et des angles d'inclinaison élevés, mais aussi un excellent niveau de confort. 

Electronique

Une électronique sophistiquée assure à la fois des performances de haut niveau et une sécurité maximale. La plate-forme 6 axes de l'unité de mesure inertielle (6D IMU) de Bosch est capable de détecter instantanément la vitesse et l'accélération de la moto et permet le fonctionnement de nombreux dispositifs de contrôle installés sur la Lamborghini Diavel 1260. 

L'ensemble électronique comprend le Bosch Cornering ABS EVO, le Ducati Traction Control EVO (DTC), le Ducati Wheelie Control EVO (DWC), le Ducati Power Launch EVO (DPL) et le Cruise Control.

Le souci du détail appliqué à ce modèle est visible dès la phase de démarrage, lorsque les logos des deux marques apparaissent sur le tableau de bord avec l'écran TFT, accompagnés de la silhouette de la Lamborghini Diavel 

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